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SpaceX 美股
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分析師認為美光比SpaceX更值得買入，理由是美光實現了346%的增長且估值較低
《The Motley Fool》的一位分析師將美光與太空探索技術公司（SpaceX）進行了對比，指出美光在最近幾個季度實現了346%的驚人增長，而SpaceX的增長率為92%，這使它們成為增長最快的萬億級企業。 儘管SpaceX擁有多元化的商業模式，但該分析師強調了美光的利潤飆升以及更合理的估值——其2026財年的前瞻市盈率為12.4倍，2027財年為5.9倍。 相比之下，SpaceX的市銷率預
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谷歌對SpaceX的9億美元投資已帶來940億美元回報，增值近100倍
谷歌於2015年向SpaceX投資9億美元。截至6月30日，這筆投資已為谷歌帶來940億美元的回報，增值近100倍。谷歌目前持有SpaceX 5.512億股，按當日收盤價170.86美元計算，而SpaceX的IPO發行價為135美元。
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英偉達披露截至第二季度末持有SpaceX價值210億美元的股份，並稱SpaceX將獨家使用英偉達AI芯片
英偉達週五向美國證券交易委員會提交的文件顯示，截至第二季度末，其在埃隆·馬斯克旗下太空探索技術公司SpaceX的股份價值約210億美元。英偉達通過對馬斯克旗下人工智能公司xAI的投資獲得了這些股份。此外，馬斯克在本月早些時候的SpaceX第二季度財報電話會議上表示，SpaceX將在其AI數據中心獨家使用英偉達的芯片，並預計明年將獲得大量英偉達Vera Rubin GPU的分配。
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傳奇基金經理Ron Baron預測SpaceX未來10-15年估值或達40萬億美元
Baron Capital創始人Ron Baron向投資者表示，埃隆·馬斯克旗下的火箭和衞星公司SpaceX在未來10到15年內估值可能達到20萬億至40萬億美元。Baron Capital目前持有SpaceX約250億美元的股份，佔其700億美元資產的三分之一以上。Baron認為，SpaceX的價值將主要來自其星鏈（Starlink）衞星互聯網網絡和太空人工智能業務，預計星鏈年收入十年內將達到1
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埃隆·馬斯克轉發推文稱，Cursor已正式加入SpaceX
埃隆·馬斯克轉發了@mntruell的推文，該推文宣佈Cursor已正式加入SpaceX，並表示很高興能成為這家特別公司的一員，能與SpaceX人工智能團隊合作是莫大的榮幸，未來還有許多工作要做。
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SpaceX股價下跌，因馬斯克的火箭面臨新競爭對手
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馬斯克表示SpaceX預計到2030年營收將達1萬億美元，較此前目標提前一年
SpaceX首席執行官埃隆·馬斯克在第二季度財報電話會議上表示，公司預計到2030年營收將達到1萬億美元，這比此前設定的2031年目標提前了一年。分析指出，SpaceX第二季度營收同比增長92%至78億美元，淨虧損收窄至5.41億美元，但要實現2030年萬億美元營收目標，需要近118%的複合年增長率。評論認為，儘管營收增長強勁，但SpaceX估值較高（市銷率約64），且尚未盈利，投資者應等待股價大
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埃隆·馬斯克披露持有SpaceX近50%的股份，市值超過9000億美元
埃隆·馬斯克週四晚間向美國證券交易委員會提交的一份文件中披露，他持有SpaceX近50%的股份，估值超過9000億美元。
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特斯拉計劃最早本月發佈與SpaceX合作研發的新款Roadster跑車，將搭載冷氣推進器並可能進行飛行展示，消息提振特斯拉盤前漲近2%
據The Information援引知情人士報道，特斯拉拖延近九年的新款Roadster跑車有望最早於本月在SpaceX位於得克薩斯州麥格雷戈的測試基地發佈。這款限量版車型由特斯拉與SpaceX聯合研發，最大看點是搭載冷氣推進器，並可能進行無人駕駛的飛行展示。受此消息提振，特斯拉美股盤前上漲近2%。
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摩根士丹利分析師Adam Jonas：到2040年，機器人集羣的分佈式算力可能比數據中心更快地幫助SpaceX觸達1太瓦算力目標
摩根士丹利分析師Adam Jonas在最新研報中指出，到2040年，預計將有約22億台機器人，若每台搭載500瓦算力，合計將產生約1.1太瓦的算力，理論上全部可通過Starlink聯網，形成“分佈式推理雲”。這與大摩自身模型預測的SpaceX到2040年算力規模約380吉瓦形成對比。該報告還提及，馬斯克曾討論利用特斯拉閒置車輛和超級充電站的Megapods構建大規模分佈式算力網絡。此外，大摩認為星
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馬斯克：特斯拉無政府合同且美電動車補貼已結束，SpaceX正考慮取消不需要的政府合同
馬斯克轉發推文回應有關聯邦合同的批評稱，特斯拉沒有政府合同，且美國總統特朗普已結束了針對電動汽車的聯邦補貼；SpaceX的政府合同既有最好的產品、也是最低的價格，本季度政府收入將佔其總收入的10%以下，一年後將降至5%以下，並表示如果政府不需要，隨時可以取消。
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馬斯克：SpaceX將在下一次飛行中嘗試同時回收超級重型助推器和星艦
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SpaceX較前收下跌9.35%，現報$123.215
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馬斯克轉發SpaceX數據中心方案，涉及500億美元投資規劃
馬斯克轉發@xdNiBoR的帖文，介紹SpaceX能源與數據中心開發人員Riley Trettel在科奇斯縣會議上的項目説明。該轉述稱，項目涉及500億美元投資規劃，預計建設價值36億美元、由SpaceX出資並移交合作社的輸電線路，創造1000個永久崗位及5000個建設崗位。轉述中列舉的預期效益還包括Sulphur Springs成員居民電費最高降低40%，以及每年新增3000萬至1億美元的房產税
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馬斯克轉發高通CEO涉SpaceX合作表態：稱其為下一代基礎設施建設及最大規模網絡部署之一
馬斯克轉發高通CEO Cristiano Amon談及與SpaceX合作的推文。Amon表示，這是一項關於下一代基礎設施的出色合作，對美國技術領導地位意義重大，堪稱最大規模的網絡部署之一。
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受科技股拋售及政治風險影響，SpaceX債務違約風險飆升至新高
受科技股拋售及政治風險影響，SpaceX債務違約風險飆升至新高
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馬斯克轉發推文稱，SpaceX將向早期Starlink客户免費提供新接收器
馬斯克轉發推文稱，SpaceX將向早期Starlink客户免費提供新接收器。根據SawyerMerritt發佈的推文內容，早期使用第一代Starlink套件的合資格客户可免費獲得新的Standard套件，同時將獲得免費支架並可選擇免費安裝服務，受影響客户將通過電子郵件收到邀請。
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Elon Musk轉發Qualcomm CEO Cristiano Amon推文，稱高通技術非常優秀
Elon Musk轉發Qualcomm CEO Cristiano Amon推文，稱高通技術非常優秀。此前Qualcomm宣佈SpaceX已選擇高通Dragonwing以加速Starlink移動業務的全美地面5G網絡建設。
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美國中期選舉民主黨大勝後，特斯拉股價下跌4.3%，SpaceX下跌4.6%
美國中期選舉民主黨大勝後，特斯拉股價下跌4.3%，SpaceX下跌4.6%
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SpaceX與高通簽署多年期協議，為星鏈移動業務建設基站
SpaceX與高通簽署多年期協議，為星鏈移動業務建設基站
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SpaceX (SPCX) 上市後市值達1.49萬億美元，太空經濟前景展望
SpaceX於2026年6月29日在納斯達克成功上市，股票代碼為SPCX。截至2026年7月30日，其市值已達到1.49萬億美元。儘管這一數字使其成為全球市值最高的非上市公司之一，但與亞馬遜（市值約2.44萬億至2.57萬億美元）仍有顯著差距。全球太空經濟正經歷快速增長，預計到2040年規模可能突破1萬億美元，SpaceX作為行業領軍者，其未來發展備受關注。
SpaceX 簡介
SpaceX 的業務核心涵蓋三大領域：為政府（如 NASA）及商業客戶提供衛星發射服務、執行國際太空站的載人與貨運任務，以及營運其全球衛星互聯網服務「星鏈」（Starlink）。公司的估值與市場前景，主要受其技術里程碑（如星艦的開發進度）、發射任務的成功率、星鏈用戶增長與盈利能力，以及能否持續獲得大型商業與政府合約等因素驅動。其在太空探索、全球通訊及國防領域的戰略地位，使其成為衡量未來科技與工業實力的重要指標。
對於宏觀及加密貨幣市場的投資者而言，SpaceX 的動向具有多重意義。首先，創辦人馬斯克的個人影響力橫跨科技、電動車（Tesla）及加密貨幣（如 Dogecoin、Bitcoin）等多個領域，其言論與商業決策常引發市場聯動效應。其次，SpaceX 的潛在上市（IPO）被視為近年最受期待的金融事件之一，其估值將對科技股板塊乃至整個風險資產市場產生深遠影響。此外，星鏈等項目在構建去中心化全球通訊網絡方面的潛力，亦與區塊鏈技術的長遠願景不謀而合。
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