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SpaceX 美股
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埃隆·馬斯克表示，SpaceX和特斯拉各自正在建設年產能為100GW的太陽能生產能力，而SpaceX的內部鑄造業務將使天然氣渦輪機的部署速度加快多達18個月
埃隆·馬斯克表示，SpaceX和特斯拉各自正在建設年產能為100GW的太陽能生產能力，而SpaceX的內部鑄造業務將使天然氣渦輪機的部署速度加快多達18個月
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OpenAI在SpaceX完成對Cursor的600億美元收購後，切斷了Cursor的API訪問，理由是馬斯克公司存在合同違規行為
OpenAI表示，鑑於其與馬斯克旗下公司在合同違規方面的經驗，無法確信SpaceX會按照服務條款使用其技術。SpaceX則指出，OpenAI僅服務了Cursor約5%的用户流量，並正努力解決爭議。此次事件將OpenAI首席執行官薩姆·奧特曼與馬斯克之間長期的競爭從口水戰升級為對AI基礎設施控制權的實際考驗。SpaceX通過此次收購，將Cursor的年化收入納入其Colossus集羣，該集羣旨在擴展
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分析指出，谷歌在淨利潤方面領先英偉達，但英偉達在營業利潤方面更具優勢
根據最新分析，谷歌（Alphabet）在過去12個月的淨利潤達到2440億美元，超過英偉達（NVIDIA）的1930億美元。然而，谷歌的領先主要得益於其SpaceX股權帶來的約940億美元非現金賬面收益。在營業利潤方面，英偉達以1980億美元領先谷歌的1480億美元，毛利率高達75%。微軟以1340億美元的淨利潤排名第三。
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SpaceX正在招聘一名天然氣交易員，以組建一支新的交易團隊，以滿足其日益增長的燃料和電力需求，其中包括為德克薩斯州一家半導體工廠計劃建設的燃氣發電廠。
此舉旨在為SpaceX的運營確保燃料和電力供應，其中包括該公司與特斯拉在得克薩斯州共同開發的一座大型半導體制造廠。 SpaceX的“星艦”（Starship）火箭使用超低温甲烷作為推進劑，因此直接掌控天然氣供應對於管理價格和供應風險至關重要。這一策略符合埃隆·馬斯克對掌控生產每個環節的偏好，旨在降低成本，並使發射業務的經濟效益免受能源市場波動的影響。
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Bybit將於9月17日起推出SpaceX和英偉達股票永續合約的7×24小時期權交易
該加密貨幣交易所表示，這款新產品將允許用户進行以USDT結算的分拆手交易，並支持組合保證金和多種交易策略。Bybit計劃將該產品擴展至更多標的資產，包括特斯拉、QQQ、SOXL和美光。
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中國銀河航天成功發射“靈芝-09”泰國立方衞星，標誌着中國首次向東南亞出口“交鑰匙”衞星項目
總部位於北京的銀河航天公司週二從太原衞星發射中心，利用長征六C型運載火箭成功發射了為泰國地理信息與空間技術局研製的“靈芝-09”泰國立方衞星。此次發射凸顯了在中國與埃隆·馬斯克旗下的SpaceX公司競爭的背景下，中國在海外日益增強的航天影響力。
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馬斯克預計SpaceX年收入將於2033年前後達到3.5萬億美元，較摩根士丹利預測提前7年
馬斯克本週四表示，他預計SpaceX年收入將於2033年前後達到3.5萬億美元，這一時間節點比摩根士丹利此前預測的2040年提早七年。本月早些時候，馬斯克還曾預測SpaceX年收入將於2030年突破1萬億美元。受此表態影響，SpaceX股價週四收漲0.89%。此外，SpaceX期權隱含波動率已從財報發佈前逾120的水平降至57，顯示其股價波動特徵正在發生根本性轉變，市場認為這與內部人士持股不動以及
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英偉達披露其第二大股權投資為SpaceX，持股價值達200億美元
英偉達通過今年1月對xAI的100億美元投資獲得了SpaceX的股權，隨後SpaceX於2月全面收購了xAI。儘管SpaceX的AI部門在第二季度營收增長247%至25.6億美元，但仍錄得12.6億美元的運營虧損。分析認為，這筆200億美元的投資僅佔英偉達5萬億美元市值的極小部分，不太可能改變投資者對英偉達股票的看法。
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SpaceX的股價在經歷了波動劇烈的新股上市後，過去三週一直異常穩定，隱含波動率從120以上降至57
SpaceX股票在上市之初曾是大型股中波動最劇烈的，但過去三週來，其股價一直在140美元左右波動，波動幅度控制在10美元之內。根據ThinkOrSwim的數據，作為期權成本指標的隱含波動率已從財報發佈前的120以上大幅降至57。 期權交易員已注意到這一變化，9月25日到期的周度合約所反映的隱含波動率為11%。多頭將市場趨穩歸因於內部人士的信心，以及該股被納入納斯達克100指數和羅素1000指數等主
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埃隆·馬斯克轉發了SpaceX的一條推文：SpaceX工程師正在檢查“Ship 40”，採集隔熱罩樣本，以此獲取再入大氣層的見解，並計劃改進未來的飛行器。
埃隆·馬斯克轉發了SpaceX的一條推文：SpaceX工程師正在檢查“Ship 40”，採集隔熱罩樣本，以此獲取再入大氣層的見解，並計劃改進未來的飛行器。
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馬斯克轉發SpaceX推文：星艦第15次飛行擬定五種應急着陸方案以備塔回收未果
馬斯克轉發XFreeze關於SpaceX的推文，指出SpaceX為“星艦”第15次飛行（Starship Flight 15）籌備首次發射塔回收期間，已擬定五種應急着陸方案，以應對飛行器或發射塔未達安全回收條件時的航線調整，包括印度洋、夏威夷以北、智利海岸外及墨西哥灣離岸着陸選項。
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馬斯克轉發SpaceX推文：星艦第15次飛行任務正籌備發射，擬嘗試發射塔回收
馬斯克轉發SpaceX推文：星艦第15次飛行任務正籌備發射，擬嘗試發射塔回收
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馬斯克轉發SpaceX推文：獵鷹9號正準備從加州發射USSF-432任務
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馬斯克：SpaceX正準備用“Ship 42”首次嘗試用發射塔回收星艦上級
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馬斯克轉發帖文解釋星艦“筷子”回收原理，稱理論上可實現每小時復飛一次
馬斯克轉發帖文解釋星艦“筷子”回收原理，稱理論上可實現每小時復飛一次；馬斯克向羅恩·巴倫解釋SpaceX為何用發射塔的“筷子”機械臂捕獲星艦，將其比喻為“《 Karate Kid 》裏宮城先生抓蒼蠅，只不過把它放大”，並表示在起飛地點直接降落能實現最快復飛，理論上可讓超級重型助推器實現每小時復飛一次，使星艦像飛機一樣飛行。
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馬斯克轉發帖文：SpaceX今年12月年化營收預計超1000億美元
馬斯克轉發XFreeze帖文，帖文援引其發言稱，SpaceX預計今年12月的年化營收將超過1000億美元，明年12月年化經常性收入有望超過5000億美元。他同時強調，後者是其對未來的最佳估計，並非承諾。上述均為年化收入預期，不代表已實現的全年營收。
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馬斯克：SpaceX第四季度營收預計環比增長約70%，超出華爾街預期20億美元
馬斯克：SpaceX第四季度營收預計環比增長約70%，超出華爾街預期20億美元
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馬斯克：SpaceX本季度營收將大幅超過NASA全年總預算
馬斯克轉發推文稱，SpaceX僅在本季度的營收就將大幅超過美國國家航空航天局（NASA）的全年總預算。被引用的原帖指出，NASA提供的資金約佔SpaceX總營收的5%，並強調SpaceX憑藉最優的產品和最低的價格贏得了合同。
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馬斯克：特斯拉無政府合同且美電動車補貼已結束，SpaceX正考慮取消不需要的政府合同
馬斯克轉發推文回應有關聯邦合同的批評稱，特斯拉沒有政府合同，且美國總統特朗普已結束了針對電動汽車的聯邦補貼；SpaceX的政府合同既有最好的產品、也是最低的價格，本季度政府收入將佔其總收入的10%以下，一年後將降至5%以下，並表示如果政府不需要，隨時可以取消。
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馬斯克：SpaceX將在下一次飛行中嘗試同時回收超級重型助推器和星艦
馬斯克：SpaceX將在下一次飛行中嘗試同時回收超級重型助推器和星艦
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SpaceX (SPCX) 上市後市值達1.49萬億美元，太空經濟前景展望
SpaceX於2026年6月29日在納斯達克成功上市，股票代碼為SPCX。截至2026年7月30日，其市值已達到1.49萬億美元。儘管這一數字使其成為全球市值最高的非上市公司之一，但與亞馬遜（市值約2.44萬億至2.57萬億美元）仍有顯著差距。全球太空經濟正經歷快速增長，預計到2040年規模可能突破1萬億美元，SpaceX作為行業領軍者，其未來發展備受關注。
SpaceX 簡介
SpaceX 的業務核心涵蓋三大領域：為政府（如 NASA）及商業客戶提供衛星發射服務、執行國際太空站的載人與貨運任務，以及營運其全球衛星互聯網服務「星鏈」（Starlink）。公司的估值與市場前景，主要受其技術里程碑（如星艦的開發進度）、發射任務的成功率、星鏈用戶增長與盈利能力，以及能否持續獲得大型商業與政府合約等因素驅動。其在太空探索、全球通訊及國防領域的戰略地位，使其成為衡量未來科技與工業實力的重要指標。
對於宏觀及加密貨幣市場的投資者而言，SpaceX 的動向具有多重意義。首先，創辦人馬斯克的個人影響力橫跨科技、電動車（Tesla）及加密貨幣（如 Dogecoin、Bitcoin）等多個領域，其言論與商業決策常引發市場聯動效應。其次，SpaceX 的潛在上市（IPO）被視為近年最受期待的金融事件之一，其估值將對科技股板塊乃至整個風險資產市場產生深遠影響。此外，星鏈等項目在構建去中心化全球通訊網絡方面的潛力，亦與區塊鏈技術的長遠願景不謀而合。
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