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SpaceX 美股
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烏克蘭國防部消息人士稱，烏克蘭正就星鏈限制問題與美國、SpaceX和北約聯繫以尋求澄清
烏克蘭國防部消息人士稱，烏克蘭正就星鏈限制問題與美國、SpaceX和北約聯繫以尋求澄清
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馬斯克轉發摩根士丹利分析師報告，稱SpaceX“分佈式推理雲”是“非常大的事情”，認為其增長潛力被市場忽視
馬斯克轉發了摩根士丹利分析師Adam Jonas關於SpaceX的一份報告，並評論稱“確實，這是一個非常大的事情”。該報告指出，SpaceX故事中被投資者忽視或未充分考慮的“分佈式推理雲”具有最大的增長潛力，並認為其在推動“超級智能經濟”和“物理智能經濟”的下一階段增長和經濟發展中發揮關鍵作用。
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馬斯克：儘管需求旺盛，但建設超算數據中心仍非常困難
埃隆·馬斯克轉發了他此前的帖子，重申儘管超算數據中心需求旺盛，但獲得資金並實際建設具備大規模電力、冷卻和網絡能力的複雜硬件系統並非易事。他補充説，即使是SpaceX這樣在運載能力方面超越全球其他公司的頂尖團隊，也覺得這非常困難。
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保羅·都鐸·瓊斯：2027年美股將面臨“嚴峻挑戰”
傳奇對沖基金經理保羅·都鐸·瓊斯向CNBC表示，美國股市在2027年將面臨自2002年以來“最負面的資金流向局面”。他將此歸因於人工智能領域即將進行的大型科技公司IPO（如Anthropic和OpenAI）以及近期完成的SpaceX發行，這些都將增加股票供給。瓊斯還預計，為資助人工智能建設，企業將進行更多二次發行，這將逆轉此前四年牛市中企業回購和併購減少股票供給的利好趨勢。
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馬斯克轉發Space_Station推文，稱SpaceX龍飛船計劃於美東時間10月13日6:33發射，為國際空間站遠征75號乘員運送逾6300磅物資
馬斯克轉發Space_Station推文，稱SpaceX龍飛船計劃於美東時間10月13日6:33發射，為國際空間站遠征75號乘員運送逾6300磅物資
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馬斯克轉發SpaceX推文，宣佈獵鷹9號（Falcon 9）火箭已搭載龍飛船（Dragon）發射升空，前往國際空間站。
馬斯克轉發SpaceX推文，宣佈獵鷹9號（Falcon 9）火箭已搭載龍飛船（Dragon）發射升空，前往國際空間站。
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SpaceX同意就AI安全風險向紐約市議會作證，此前曾因未出席聽證會而收到傳票
SpaceX已同意本週五在紐約市議會科技委員會的聽證會上作證，配合其對人工智能安全風險的調查。此前，SpaceX曾因未出席10月5日的聽證會而於9月28日收到傳票，市議會威脅將強制執行傳票後，SpaceX於兩天後同意出席。此次調查背景包括SpaceX旗下Grok模型被指導致深度偽造色情內容大規模生成，引發相關訴訟。
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馬斯克轉發SpaceX推文，稱獵鷹9號火箭從加州發射了27顆星鏈衞星
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SpaceX技術骨幹Lee Robinson：AI代理正進化為“全天候待命”，警告產品若不掌握Agent入口將淪為數據
SpaceX技術骨幹兼前Cursor核心成員Lee Robinson在斯坦福大學演講時指出，AI代理（Agent）正從被動響應向“全天候待命”進化，並強調任何未能掌握Agent入口的產品，終將徹底淪為其他AI系統的數據“養料”。他認為，這是一個萬億級的新賽道，將徹底重塑未來的SaaS和軟件生態。Robinson還透露，在盲測中AI系統本身的審核能力已超越人類，並預計在未來6到12個月內，AI代理將
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馬斯克轉發SpaceX推文，確認部署27顆星鏈衞星
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馬斯克轉發SpaceX推文：星艦第15次飛行擬定五種應急着陸方案以備塔回收未果
馬斯克轉發XFreeze關於SpaceX的推文，指出SpaceX為“星艦”第15次飛行（Starship Flight 15）籌備首次發射塔回收期間，已擬定五種應急着陸方案，以應對飛行器或發射塔未達安全回收條件時的航線調整，包括印度洋、夏威夷以北、智利海岸外及墨西哥灣離岸着陸選項。
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馬斯克轉發SpaceX推文：星艦第15次飛行任務正籌備發射，擬嘗試發射塔回收
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馬斯克轉發SpaceX推文：獵鷹9號正準備從加州發射USSF-432任務
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馬斯克：SpaceX正準備用“Ship 42”首次嘗試用發射塔回收星艦上級
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馬斯克轉發帖文解釋星艦“筷子”回收原理，稱理論上可實現每小時復飛一次
馬斯克轉發帖文解釋星艦“筷子”回收原理，稱理論上可實現每小時復飛一次；馬斯克向羅恩·巴倫解釋SpaceX為何用發射塔的“筷子”機械臂捕獲星艦，將其比喻為“《 Karate Kid 》裏宮城先生抓蒼蠅，只不過把它放大”，並表示在起飛地點直接降落能實現最快復飛，理論上可讓超級重型助推器實現每小時復飛一次，使星艦像飛機一樣飛行。
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馬斯克轉發帖文：SpaceX今年12月年化營收預計超1000億美元
馬斯克轉發XFreeze帖文，帖文援引其發言稱，SpaceX預計今年12月的年化營收將超過1000億美元，明年12月年化經常性收入有望超過5000億美元。他同時強調，後者是其對未來的最佳估計，並非承諾。上述均為年化收入預期，不代表已實現的全年營收。
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馬斯克：SpaceX第四季度營收預計環比增長約70%，超出華爾街預期20億美元
馬斯克：SpaceX第四季度營收預計環比增長約70%，超出華爾街預期20億美元
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馬斯克：SpaceX本季度營收將大幅超過NASA全年總預算
馬斯克轉發推文稱，SpaceX僅在本季度的營收就將大幅超過美國國家航空航天局（NASA）的全年總預算。被引用的原帖指出，NASA提供的資金約佔SpaceX總營收的5%，並強調SpaceX憑藉最優的產品和最低的價格贏得了合同。
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馬斯克：特斯拉無政府合同且美電動車補貼已結束，SpaceX正考慮取消不需要的政府合同
馬斯克轉發推文回應有關聯邦合同的批評稱，特斯拉沒有政府合同，且美國總統特朗普已結束了針對電動汽車的聯邦補貼；SpaceX的政府合同既有最好的產品、也是最低的價格，本季度政府收入將佔其總收入的10%以下，一年後將降至5%以下，並表示如果政府不需要，隨時可以取消。
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馬斯克：SpaceX將在下一次飛行中嘗試同時回收超級重型助推器和星艦
馬斯克：SpaceX將在下一次飛行中嘗試同時回收超級重型助推器和星艦
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SpaceX (SPCX) 上市後市值達1.49萬億美元，太空經濟前景展望
SpaceX於2026年6月29日在納斯達克成功上市，股票代碼為SPCX。截至2026年7月30日，其市值已達到1.49萬億美元。儘管這一數字使其成為全球市值最高的非上市公司之一，但與亞馬遜（市值約2.44萬億至2.57萬億美元）仍有顯著差距。全球太空經濟正經歷快速增長，預計到2040年規模可能突破1萬億美元，SpaceX作為行業領軍者，其未來發展備受關注。
SpaceX 簡介
SpaceX 的業務核心涵蓋三大領域：為政府（如 NASA）及商業客戶提供衛星發射服務、執行國際太空站的載人與貨運任務，以及營運其全球衛星互聯網服務「星鏈」（Starlink）。公司的估值與市場前景，主要受其技術里程碑（如星艦的開發進度）、發射任務的成功率、星鏈用戶增長與盈利能力，以及能否持續獲得大型商業與政府合約等因素驅動。其在太空探索、全球通訊及國防領域的戰略地位，使其成為衡量未來科技與工業實力的重要指標。
對於宏觀及加密貨幣市場的投資者而言，SpaceX 的動向具有多重意義。首先，創辦人馬斯克的個人影響力橫跨科技、電動車（Tesla）及加密貨幣（如 Dogecoin、Bitcoin）等多個領域，其言論與商業決策常引發市場聯動效應。其次，SpaceX 的潛在上市（IPO）被視為近年最受期待的金融事件之一，其估值將對科技股板塊乃至整個風險資產市場產生深遠影響。此外，星鏈等項目在構建去中心化全球通訊網絡方面的潛力，亦與區塊鏈技術的長遠願景不謀而合。
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