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Blink Charging 重申了在 2026 年底前實現 EBITDA 收支平衡的目標，並加快直流快充網絡的建設
這家電動汽車充電解決方案提供商計劃到年底將快充站點數量增至169個，電動充電車位超過500個，同時將第二季度的息税折舊及攤銷前虧損從去年同期的近800萬美元縮減至220萬美元。 Blink還計劃將經常性收入佔比從目前的50%-60%提升至2028年的80%，並預計其EnergyConnect平台在未來五年內將帶來1.15億美元的潛在商機。
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Blink Charging 重申了在 2026 年底前實現 EBITDA 收支平衡的目標，並加快直流快充網絡的建設
這家電動汽車充電解決方案提供商計劃到年底將快充站點數量增至169個，電動充電車位超過500個，同時將第二季度的息税折舊及攤銷前虧損從去年同期的近800萬美元縮減至220萬美元。 Blink還計劃將經常性收入佔比從目前的50%-60%提升至2028年的80%，並預計其EnergyConnect平台在未來五年內將帶來1.15億美元的潛在商機。
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