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馬斯克重申：中國製造業規模常超全球總和，鋰電池和太陽能是例證
埃隆·馬斯克轉發了自己早前的一條推文，重申中國的製造業規模常常超過全球其他地區的總和，並以鋰電池和太陽能為例。他指出，SpaceX是一個罕見的例外，其入軌質量大約比世界其他地區高出一個數量級，儘管目前中國已佔SpaceX以外入軌質量的大部分。馬斯克將SpaceX描述為“矩陣中的一個異常”。
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摩根士丹利報告：中國製造業將迎十年12萬億美元資本開支超級週期，定義為“工業5.0”
摩根士丹利在最新BluePaper報告中指出，中國製造業正從“世界工廠”升級為“全球工業操作系統”，這將催生一輪規模達12萬億美元、為期十年的工業資本開支超級週期，並將其定義為“工業5.0”。該行預計，2026年至2035年中國累計工業投資或達340萬億元人民幣，其中“工業5.0”路徑將額外帶來約80萬億元人民幣的資本開支。資金將重點流向智能工廠改造、具身智能、工業軟件、先進半導體、關鍵材料和海外
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馬斯克重申：中國製造業規模常超全球總和，鋰電池和太陽能是例證
埃隆·馬斯克轉發了自己早前的一條推文，重申中國的製造業規模常常超過全球其他地區的總和，並以鋰電池和太陽能為例。他指出，SpaceX是一個罕見的例外，其入軌質量大約比世界其他地區高出一個數量級，儘管目前中國已佔SpaceX以外入軌質量的大部分。馬斯克將SpaceX描述為“矩陣中的一個異常”。
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摩根士丹利報告：中國製造業將迎十年12萬億美元資本開支超級週期，定義為“工業5.0”
摩根士丹利在最新BluePaper報告中指出，中國製造業正從“世界工廠”升級為“全球工業操作系統”，這將催生一輪規模達12萬億美元、為期十年的工業資本開支超級週期，並將其定義為“工業5.0”。該行預計，2026年至2035年中國累計工業投資或達340萬億元人民幣，其中“工業5.0”路徑將額外帶來約80萬億元人民幣的資本開支。資金將重點流向智能工廠改造、具身智能、工業軟件、先進半導體、關鍵材料和海外
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