イランとオマーンは、戦略的水路であるホルムズ海峡の将来の管理をめぐり、提案を交換した。オマーンは、マラッカ海峡をモデルとし、「任意の拠出金」制度を採用した地域共同メカニズムの設立を提案した。このメカニズムでは、船舶が費用を納付し、その資金で航行および環境保護活動に充てられる。 この動きは、米国とイスラエルの連合軍によるイランへの開戦期間中に、ホルムズ海峡の封鎖によって引き起こされた世界的な貿易の停滞に終止符を打つことを目的としている。

しかし、イランのカゼム・ガリババディ外務次官は、テヘランが安全保障上の懸念を理由に、オマーンが提案した航路の平等な分割案を拒否したと述べた。イラン側は、自国側の海峡における航行管理をイランが担当し、オマーンは対向航路の一部のみを管理するという案を提示した。ガリババディ氏は、オマーンとの交渉は継続中であるものの、テヘランは海峡の支配を維持するために、戦争の再開を含む「あらゆる措置」を講じることを検討すると警告した。米国は最近、イランに対する空爆を一時停止し、