2010年以降、徐々に減少していたソマリアの海賊行為が再び増加し、現在、海運会社にとって大きな懸念事項となっています。米イラン間の紛争により、米海軍の資源が分散され、地域の不安定化が加速したことで、海賊が活動を再開する条件が整いました。 最近の事件としては、8月17日にハイジャックされた貨物船「ルトゥフ号」や、その1ヶ月前にハイジャックされたタンカー「MTアサナ号」が挙げられます。原油価格の高騰により、エネルギー輸送船がより価値のある標的となっていることに加え、紅海でのフーシ派による攻撃により、船舶が海賊活動が活発な地域に接近せざるを得なくなっていることが、状況をさらに悪化させています。 専門家は、フーシ派とソマリアの武装勢力との間に連携がある可能性があり、それが海賊に高度な武器を提供する可能性があると警告しています。