S&Pグローバル・エナジーによると、ホルムズ海峡の交通制限と船舶供給の逼迫により、タンカー運賃は過去最高水準にまで高騰した。2月28日の米イラン戦争勃発以来、同海峡を通過する船舶の通行量は80%以上減少している。ホルムズ海峡は通常、世界の海上石油および液化天然ガス輸送量の約20%を占めている。8月27日、中東湾-日本間のLR2タンカーの基準運賃は、過去最高の1トンあたり107.72ドルに達した。