ゴールドマン・サックスは9月16日の最新レポートで、世界の燃料市場の逼迫がディーゼルからガソリンへと拡大していると指摘した。製油所がディーゼル供給の逼迫に対応してディーゼル生産を増やすことで、ガソリン供給が圧迫され、ガソリン市場の需給ギャップがさらに拡大する可能性がある。この変化に基づき、ゴールドマン・サックスは商品取引戦略を調整し、以前のディーゼル価格スプレッド拡大に賭けるポジションを解消し、2027年半ばの欧州ガソリン先物契約のロングを推奨した。ガソリンには現在、より大きな上昇余地があると見ている。