パキスタンの更新された自動車政策は、自動車メーカーの輸出実績と自動車部品の輸入許可および優遇措置を関連付けるという、東京が以前に世界貿易機関（WTO）に提出した規定を維持した。この政策は、自動車メーカーに対し、自社が製造する自動車の価値の12%に相当する製品を輸出することを義務付けている。専門家は、厳格な輸出目標が中国メーカーに利益をもたらすと考えている。