インドネシアの国営航空会社PTガルーダ・インドネシア航空は、政府系ファンドのダナンタラから14億ドルの救済を受けてから数カ月後、燃料費の高騰により残りの自己資本が枯渇し、財務状況がさらに悪化した。これにより、株式発行による財務強化の緊急性が再び高まっている。同社は、2025年から2029年の再編計画の一環として、最大1244億株の新株を権利行使型増資で発行する予定だ。ダナンタラ・アセット・マネジメントは、新たな資金注入ではなく、航空機整備部門であるPTガルーダ・メンテナンス・ファシリティ・エアロ・アジアの65.8%の株式を拠出することで引き受ける。現金収入は、他の株主が新株予約権を行使することによって得られる。