現代自動車傘下のボストン・ダイナミクス製ロボット「Atlas」は4本指設計、テスラの「Optimus」は5本指であり、市場戦略の違いを反映している。
現代自動車グループ傘下のボストン・ダイナミクスは、電動人型ロボット「Atlas」に4本指のデザインを採用しました。これは、産業用途におけるメリットを損なうことなく、コストと複雑さを削減できると判断したためです。対照的に、テスラのOptimus人型ロボットは、人間のような器用さを実現するために5本指のデザインを採用しています。これら2つの全く異なるデザインは、人型ロボット市場の将来の発展に対する両社の異なる賭けを反映しています。
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