CNBCのブライアン・サリバン記者は、タンカー運賃の急騰により、現物原油の「実質」価格が現在の価格より30~40ドル高くなる可能性があると分析した。同氏によると、米国メキシコ湾岸から中国へ向かう超大型原油タンカー(VLCC)のチャーター料は7,600万ドルに達し、これは原油1バレルあたり約38ドルの輸送コスト増に相当し、1年前の10倍だという。