CNBC 기자 Brian Sullivan은 유조선 운임 급등으로 인해 실물 원유의 '실제' 가격이 현재보다 30~40달러 더 높을 수 있다고 분석했습니다. 그는 초대형 유조선(VLCC)이 미국 멕시코만 연안에서 중국으로 운송되는 데 드는 용선료가 7,600만 달러에 달하며, 이는 원유 1배럴당 운송 비용이 약 38달러 증가한 것으로, 1년 전의 10배에 해당한다고 밝혔습니다.