理想汽車は10月20日、バッテリー、電動駆動、超急速充電設備、自社充電ネットワークを網羅する電動技術システム「連山」を発表した。同社は、自社開発バッテリーの品質問題による自然発火で車両が廃車になった場合、同仕様の新車を賠償すると約束した。

理想汽車によると、自社開発の5C三元リチウムバッテリーは新型L8に搭載され、すでに量産・納車されており、CLTC純電動航続距離は430キロメートルに達する。2026年モデルのi6二輪駆動版のCLTC航続距離は780キロメートルに達し、2025年モデルより8%向上する見込みだ。同社はまた、蘇州と常州にパワーモジュールと電動駆動アセンブリの自社工場を建設し、設備と生産ラインに7億元を投資したことを明らかにした。自社開発のパワーチップは累計400万個が車両に搭載されている。10月20日現在、理想汽車は4200箇所の超急速充電ステーションと2.3万本の超急速充電器を建設しており、2027年の春節までに5C超急速充電ガンの数を倍増させ、8300本にする計画だ。