理想汽車於10月20日發佈“連山”電動技術體系,涵蓋電池、電驅、超充設備及自建充電網絡。該公司承諾,若自研電池因質量問題引發自燃導致車輛報廢,將賠付同配置新車。
理想汽車表示,其自研5C三元鋰電池已隨全新L8量產交付,CLTC純電續航達430公里;2026款i6兩驅版CLTC續航將達780公里,較2025款提升8%。公司還透露,已在蘇州、常州自建功率模塊及電驅總成工廠,設備和產線投入7億元,自研功率芯片累計上車400萬顆。截至10月20日,理想已建成4200座超充站、2.3萬根超充樁,計劃在2027年春節前將5C超充槍數量翻倍至8300根。
理想汽車發佈“連山”電動技術體系,承諾自研電池質量問題將賠付同配置新車
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