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原油
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ウォール・ストリート・ジャーナル：原油市場に異変、原油価格が高値圏にあるにもかかわらず、資金はプットオプションを猛烈に買い入れている
ウォール・ストリート・ジャーナルによると、ブレント原油のスポット価格は依然として高水準にあるものの、オプション市場では資金が明らかにプットオプションにシフトしており、リスクプレミアム解消後の原油価格下落に賭けている。モルガン・スタンレーのデータによると、WTIと米国10年債利回りの相関は35年ぶりの高水準に達し、米国株と10年債利回りの負の相関は1960年以来最強となっており、原油のマクロヘッジ特
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米国エネルギー省は戦略石油備蓄から原油4000万バレルを売却すると発表し、アナリストはビットコインの動向に影響を与える可能性があると述べています。
米国エネルギー省（DOE）は、戦略石油備蓄（SPR）から最大4000万バレルの原油交換（売却）の入札を開始しました。入札締め切りは10月6日で、納入は11月と12月が予定されています。CryptoSlateの分析によると、原油はまだ納入されていませんが、この動きはインフレ期待、債券利回り、FRBの金利見通しに影響を与え、ひいてはビットコイン価格に影響を与える可能性があります。記事は、この発表が石油
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英国の海上貿易作戦（UKMTO）：火曜日、ホルムズ海峡で原油タンカー1隻を含む3隻の船舶が未確認の飛翔体による攻撃を受けた。
英国海事貿易行動庁（UKMTO）は水曜日、火曜日にホルムズ海峡で原油タンカーを含む3隻の船舶が未確認の飛翔体による攻撃を受けたと報告した。この事件は、主要な水路での石油の流れが回復しているとの報道がある一方で、地政学的リスクが継続し、タンカー保険料が高止まりしている中で発生した。
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イラン革命防衛隊は、ホルムズ海峡での「軍事衝突」が継続しており、小型船舶への長期的な攻撃を主張した。
イランのイスラム革命防衛隊（IRGC）の報道官ホセイン・モヘビ氏は水曜日、ホルムズ海峡で「軍事衝突」が起きていると述べた。同氏は、革命防衛隊が長年にわたり小型船舶と戦い、その通過を阻止してきたが、米国は対応しなかったと主張した。この発言は、同海峡を通過する原油流量が戦前の水準の80％近くまで回復したとの報道が出た中でなされたもので、これは進行中の交渉におけるイランの影響力を弱める可能性がある。
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ゴールドマン・サックス：ペルシャ湾の9月の原油輸出量は2025年レベルに完全に回復した
ゴールドマン・サックスは、ペルシャ湾からの原油輸出量が日量2,330万バレルと倍増し、2025年の平均水準の108%に達したと報告した。しかし、製油所の停止と輸送リスクにより、ディーゼルやジェット燃料などの主要な石油製品の輸出量は依然として50%にとどまっている。ゴールドマン・サックスは、世界の石油市場は概ね均衡しているとの見方から、年末のブレント原油価格予測を1バレル85ドルに据え置いた。
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イラク、10月の原油価格割引を深掘り、最大37ドル/バレルに
ブルームバーグが入手した文書によると、イラク国営石油販売会社（SOMO）は、10月の契約原油供給について、最大1バレルあたり37ドルの割引を買い手に提示した。
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イラン外相、米国の回答を受領と発表、米イラン交渉の意見の相違は「7日間計画」の実施順序にまで縮小
イラン政府報道官は現地時間30日、イランのアラグチ外相が、仲介役であるカタールが提案した米国の回答を受け取ったと発表した。関係者によると、米国とイランは、イランが提案した「7日間計画」の内容自体に根本的な意見の相違はなく、主な争点は各措置の実施順序に集中しているという。この計画はホルムズ海峡の再開を目的としており、その航行状況は原油および商品市場に影響を与えている。
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市場は米PCEインフレ指標を待ち、米株価指数先物は上昇、ブレント原油は1%下落、現物金は4200ドルを突破
世界の株式・債券市場は一時的に安定し、市場の焦点は間もなく発表される米国の8月個人消費支出（PCE）インフレデータに集まっている。水曜日、米国株価指数先物は上昇し、ダウ先物は0.5%高、S&P500指数先物は0.3%高、ナスダック100指数先物は0.2%高となった。10年物米国債利回りはわずかに低下し、5.21%となった。ブレント原油は日中1.0%下落し、1バレルあたり95.18ドル。現物金は日中
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中国の原油需要回復が鈍化、中東紛争とイランの供給制限による原油価格高騰が原因
ブルームバーグ・マーケットの報道によると、中東での紛争が8ヶ月目に突入し、イランからの供給制限による原油価格の高騰が民間精製業者にとって耐え難いものとなっており、一部のアナリストは今後数ヶ月間の予測を引き下げている。
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原油価格は下落したが、日米の債券利回りは引き続き上昇した。
日本国債利回りや米国債利回りを含む世界の債券利回りは、継続的な上昇圧力に直面しています。ウェスト・テキサス・インターミディエイト（WTI）原油先物は最近の高値から下落し、9月30日には1バレルあたり約90ドルで取引されましたが、中東紛争の不確実性と財政懸念の再燃が債券市場の利回りを押し上げています。
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原油価格の急騰が政策の好材料を相殺し、海外投資家が再びインドから撤退。
原油価格の急騰と世界的な利回り上昇を受け、海外投資家は再びインド資産を売却しており、これは最近の需要回復の勢いを逆転させる恐れがある。
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JPモルガン・チェースのレポート：中東の原油輸出は戦前の89%まで回復し、原油市場はほぼ正常化
JPモルガン・チェースは9月29日に発表したレポートで、サウジアラビアの東西パイプラインが稼働を再開したことで、中東からの石油輸出の10日間平均が日量2050万バレルに回復し、2025年の戦前水準の89%に達したと述べ、原油市場はほぼ正常化したと指摘した。そのうち、原油流量は98%に回復したが、石油製品の輸出は58%に留まり、依然として大幅なギャップがある。レポートはまた、9月のインドによる中東か
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金は安定、トレーダーは原油価格の下落と米国債利回りの上昇の影響を比較検討
金は火曜日の上昇後、安定した。市場参加者は、原油価格の下落（エネルギーに起因するインフレ懸念を緩和）と米国債利回りの高止まりの影響を評価している。
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国際原油価格は火曜日に3%超下落し、90ドルを割り込んだ。これは、イランと米国の交渉進展、サウジアラビアのパイプラインからの石油供給再開、IEAによる備蓄放出計画、そしてトランプ氏がロシアに対する制裁緩和を検討していることが背景にある。
WTI原油先物価格は火曜日に日中3%超下落し、再び90ドルを割り込み、ブレント先物も同様に下落した。この下落は主に4つの好材料によって引き起こされた。カタールがイランと米国の交渉が進行中であると発表したこと、サウジアラビアの主要な東西パイプラインの輸送能力が約半分回復したこと、国際エネルギー機関（IEA）が市場にさらなる戦略備蓄を放出する準備があると表明したこと、そして米国エネルギー省が戦略石油備
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原油価格の下落を受け、アジア株式市場は反発の見込み。
水曜日のアジア株式市場は、原油価格の下落が市場の圧力を和らげ、投資家が中東情勢の最新の進展と米イラン間の膠着状態を評価する中、概ね上昇する見込みです。
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米国エネルギー省は、イラン戦争以来最後となる最大4000万バレルの戦略石油備蓄を放出すると発表し、欧州の同盟国に約束を果たすよう促した。
米国エネルギー省は、戦略石油備蓄（SPR）から最大4000万バレルの原油を追加放出すると発表した。これは、イラン戦争勃発以来、米国が国際エネルギー機関（IEA）の調整の下で累計1億7200万バレルを放出した備蓄の最終分となる。クリス・ライトエネルギー長官は、一部の欧州諸国が放出約束量を予想をはるかに下回っていると名指しで批判し、各加盟国に約束を履行するよう強く求めた。今回の放出の直接的な背景には、
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米国API原油在庫変動は101.9万バレルで、予想の-190万バレル、前回の178.6万バレルを上回った。
API原油在庫変動: 101.9万バレル、予想 -190万バレル、前回 178.6万バレル、予想を上回る 発表時間: 2026-09-29 20:30 UTC
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関係者によると、OPECプラスは週末の会合で原油生産枠を据え置く可能性がある。
関係者によると、OPECプラスは週末の会合で原油生産枠を据え置く可能性がある。
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米国は戦略石油備蓄から最大4,000万バレルの原油を供給する計画
米国は戦略石油備蓄から最大4,000万バレルの原油を供給する計画
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ウェルズ・ファーゴは、供給リスクと在庫再構築の必要性を理由に、2027年の原油価格目標を引き上げた。
ウェルズ・ファーゴは、2027年のWTI原油目標価格を1バレルあたり75～85ドルに、ブレント原油目標価格を1バレルあたり80～90ドルに引き上げた。同行は、継続的な供給リスクと枯渇した在庫を再構築する必要性が主な理由であると指摘し、原油価格は最近の高値から下落するものの、2027年までは高水準を維持すると予想している。
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オマーンのドゥクム港は、陸上原油貯蔵能力を3年以内に1,000万バレルに倍増させ、ホルムズ海峡の代替ハブを構築するため、VLCC（大型原油タンカー）の買収を検討している。
ブルームバーグの報道によると、オマーン国営エネルギー会社OQ SAOCのCEOであるアシュラフ・アル・ママリ氏は、ドゥクム港での浮体式貯蔵用に2隻の超大型タンカーの買収を検討しており、合計で400万バレルの貯蔵能力を追加できると明らかにした。関連する決定は今年後半に行われる予定だ。同時に、OQは3年以内にドゥクム港の陸上原油貯蔵タンク容量を現在の約500万バレルから1000万バレルに拡大する計画で
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米株価指数先物は上昇、トレーダーは主要経済指標を注視
火曜日の米国株価指数先物は小幅上昇し、投資家は今後発表される一連の経済指標の最初のデータに備えている。ニューヨーク時間午前7時59分、S&P500指数先物は0.2%上昇し、テクノロジー株主体のナスダック100指数先物は0.4%上昇した。ブレント原油は1.2%下落し、1バレルあたり104ドルとなった。
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地政学的な不確実性の下、原油価格は圧迫され、ブレント原油は日中一時100.28ドル/バレルに達した後、反落した。
ブレント原油は日中一時100.28ドル/バレルに達したが、米イラン外交の見通しが不透明なまま推移したため、その後下落し、現在は97.62ドルから100.28ドル/バレルのレンジ下限付近で推移しており、日中下落幅は約0.2%となっている。WTI原油も92.44ドルから94.74ドル/バレルのレンジ下限付近で取引されている。
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米原油価格は下落、ホルムズ海峡からの輸出増加が供給懸念を緩和。ヒューストン原油は6.01ドル安の98.46ドル、ミッドランド原油は4.68ドル安の97.35ドル。
ホルムズ海峡からの輸出量増加により、世界の供給逼迫懸念が和らいだため、米国の地域原油価格は下落した。ウェスト・テキサス・インターミディエイト（WTI）原油価格は1バレル90ドル台を維持している。ヒューストン原油の平均価格は98.46ドルで6.01ドル下落、ミッドランド原油は4.68ドル下落して97.35ドル、ルイジアナ・ライト・スイート（LLS）原油は7.77ドル下落して100.10ドルとなった。
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VitolのCEOは、石油市場が春にかなり困難な状況に直面する可能性があり、石油需要が2025年の水準に回復するには1年かかると述べた。
VitolのCEOは、石油市場が春にかなり困難な状況に直面する可能性があり、石油需要が2025年の水準に回復するには1年かかると述べた。
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株価指数先物は金曜日の売りから反発。中東情勢の緩和兆候で原油価格は下落。
株価指数先物は金曜日の売りから反発。中東情勢の緩和兆候で原油価格は下落。
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株価指数先物は上昇し、原油価格は下落。投資家は先週のテクノロジー株売りを受けて、慎重にリスク資産に戻っている。
株価指数先物は上昇し、原油価格は下落。投資家は先週のテクノロジー株売りを受けて、慎重にリスク資産に戻っている。
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原油価格が3%超下落、米イラン外交進展への期待が市場で再燃
ブレント原油先物は3.2%下落し、1バレルあたり109.75ドル。米国産WTI原油は3.3%下落し、100.69ドルとなった。ロイター通信によると、原油価格の下落は、米イラン間接交渉における外交的進展への期待が再燃したことと、週末に大規模な軍事衝突がなかったことによるもの。これに先立ち、ブレント原油は10月末に、米国中間選挙後の紛争激化への懸念から6カ月ぶりの高値を記録していた。
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イラン国営メディアの報道：ホルムズ海峡でタンカー2隻が「無許可航路」で機雷に接触
イラン国営メディアの報道：ホルムズ海峡でタンカー2隻が「無許可航路」で機雷に接触
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アルジャジーラ：イランはホルムズ海峡の支配を戦争における最大の切り札と見ている
アルジャジーラは、イラン革命防衛隊（IRGC）の声明を引用し、イランがホルムズ海峡の支配を戦争における最大の切り札と見なしていると報じた。これは、米国および米国中央軍（CENTCOM）が同海峡はイランの支配下にはないと主張していることと矛盾する。この評価は、ホルムズ海峡で4件の原油タンカー爆発事件が発生した後に行われたもので、イランはこれを攻撃によるものとし、海峡の全域を完全に支配していることを示
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タンカー、イラン攻撃激化をものともせず、ホルムズ海峡の原油輸送量はわずかに減少
10月のホルムズ海峡における商船への攻撃件数は9月から倍増し、少なくとも30隻が損傷しました。しかし、同海峡を通過する10月の原油輸出量は平均で日量約1,110万バレルに達し、9月から約2%の減少にとどまりました。この回復力は、急騰する運賃がタンカーに大きな経済的インセンティブを与えたことと、米軍による保護に起因しています。オマーン湾からアジアへのVLCC（超大型原油タンカー）の運賃は、9月初旬の
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アラブ首長国連邦当局はタンカーからの油漏れを封じ込め、清掃作業が進行中。
アラブ首長国連邦国営通信社WAMが同国環境省の発表として伝えたところによると、10月9日にアラブ首長国連邦沖で正体不明の飛翔体による攻撃を受けたと報じられたパナマ船籍の原油スーパータンカーについて、アラブ首長国連邦当局はタンカーからの漏洩を食い止め、清掃作業が継続されている。新たな原油漏洩は確認されていないが、影響を受けた海岸線の環境清掃活動は依然として進行中である。
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アナリストによると、ブレント原油価格はイラン戦争前の水準から60%上昇した。これは紛争激化への懸念と在庫減少によるものだという。
湾岸地域の原油供給量が増加しているにもかかわらず、ブレント原油価格はイラン戦争前の水準から60%以上高騰し、金曜日には一時1バレル117ドルを突破しました。市場アナリストは、この継続的な上昇を、米イラン紛争のエスカレート懸念、世界的な原油在庫の減少、そして輸送コストの10倍（最大1バレル40ドル）への急騰に起因すると見ています。Kplerのデータによると、10月18日までの週の湾岸地域の原油輸出は
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英国海事貿易活動（UKMTO）：ホルムズ海峡でタンカーが爆発装置による攻撃を受け、乗組員は無事
英国海事貿易活動局（UKMTO）は、ホルムズ海峡でタンカーが2つの爆発装置による攻撃を受け、機関室で火災が発生し、一時的に航行不能になったと報告した。火災は現在消火され、乗組員は無事で、タンカーは環境への影響なく次の港へ航行を続けている。当局がこの事件を調査している。
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金曜日の原油価格は上昇し、ブレント原油は1バレル115ドルを突破した。これはフーシ派によるサウジアラビアのエネルギー施設への攻撃と、ホルムズ海峡の緊張によるものだ。
金曜日の早朝、原油価格は上昇し、ブレント原油先物は0.75%高の1バレル115.74ドル、米国WTI原油は0.71%高の102.72ドルとなった。これは、イエメンのフーシ派がサウジアラビアのラスタヌラとラビグの製油所、およびアブカイクのサウジアラムコ施設を攻撃したと主張し、同時にイランのイスラム革命防衛隊がホルムズ海峡南部で無許可の航路を使用していた3隻のタンカーが機雷に接触し炎上したと発表したこ
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フーシ派は、ラス・タヌーラとアブカイクの製油所を含むサウジアラビアの6つの空港と石油施設への攻撃について犯行声明を出した。
フーシ派のヤーヤ・サリー報道官は、同組織部隊がサウジアラビアに対して6回の軍事作戦を実施したと主張した。標的は、ラスタヌラとラビグの製油所、サウジアラムコのアブカイク施設、キング・ハリド国際空港とキング・ファハド国際空港、そしてナジュラーンにあるサウジ軍司令部である。サウジアラビアはこの声明をまだ確認していない。
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米環境保護庁：トランプ氏のメタン政策撤回は2027年の原油価格にほとんど影響せず、1バレルあたり11セントの引き下げにとどまる見込み
米国環境保護庁（EPA）は、ドナルド・トランプ米大統領が提案したメタン排出規制の撤廃により、2027年までに米国の原油価格が1バレルあたり11セント、つまり0.14%下落すると予測している。同庁はまた、これらの変更により国内の石油生産量が0.09%増加し、2027年から2050年までに米経済に約450億ドル（主にコンプライアンスコストの削減による）の節約をもたらすと推定している。この提案は、パブリ
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原油価格は早朝に下落し、ブレント原油は0.7%安の1バレル114.50ドル、WTI原油は1.0%安の1バレル101.74ドルとなった。
原油価格は早朝に下落し、ブレント原油は0.7%安の1バレル114.50ドル、WTI原油は1.0%安の1バレル101.74ドルとなった。この下落は前日の上昇分を相殺した。イエメン地域での敵対行為のエスカレートなど、供給途絶への懸念は依然として残るものの、市場は和平交渉に期待を寄せている。
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ブラジル石油公社（Petrobras）の第3四半期生産量は過去最高を記録し、前年同期比12%増の351万バレル相当/日となり、イラン戦争による石油市場への影響にブラジルが対応する一助となった。
ブラジル石油公社（Petrobras）の第3四半期生産量は過去最高を記録し、前年同期比12%増の351万バレル相当/日となり、イラン戦争による石油市場への影響にブラジルが対応する一助となった。
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日経：中東情勢の緊迫化によるタンカー運賃高騰で、日本は新たな食品価格上昇に直面へ
日経アジアの報道によると、日本は食品価格の第二波の急騰に直面する可能性がある。中東情勢の継続的な混乱が、ナフサ由来のコンテナ原材料価格と原油タンカーの運賃を押し上げている。9月には、4,965品目の食品と飲料の価格が上昇し、これは前年同期の3倍以上に当たる。これにより、来年の消費者物価がさらに上昇し、高市氏の消費税減税効果が相殺される可能性がある。
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カナダ銀行はGDP成長率とインフレ予測を上方修正し、ブレント原油価格が1バレルあたり100ドルに達すると予測している。
カナダ銀行は、今後2年間の経済成長率とインフレ率の予測を上方修正しました。同行は、2026年のGDP成長率予測を0.7%から1.0%に、2027年の予測を1.8%から2.0%に引き上げました。インフレ率予測はさらに顕著な増加となり、2026年は2.5%から2.9%に、2027年は2.0%から3.1%にそれぞれ上方修正されました。さらに、カナダ銀行は、ブレント原油が第4四半期に平均約100ドル/バレ
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ブルームバーグ・マーケッツによると、フーシ派による攻撃やホルムズ海峡でのタンカー襲撃が増加しているにもかかわらず、サウジアラビアの原油輸出は今月、戦時中の高水準に近づいている。
ブルームバーグ・マーケッツによると、フーシ派による攻撃やホルムズ海峡でのタンカー襲撃が増加しているにもかかわらず、サウジアラビアの原油輸出は今月、戦時中の高水準に近づいている。
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米軍は、封鎖実施による遅延の可能性を理由に、船舶に対しホルムズ海峡の不必要な通過を避けるよう勧告した。
米軍は、封鎖の実施による遅延の可能性を理由に、船舶に対しホルムズ海峡の不必要な通過を避けるよう勧告した。イランによる船舶への攻撃は10月に30件近くに達したとされているが、湾岸地域の原油流量は戦前の水準近くまで回復している。
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中国の製油所は、長距離輸送費の低下がコストを削減し、ロシア産原油との競争激化の中でより多くの供給オプションを提供しているため、西アフリカとブラジルから原油を調達している。
中国の製油所は、長距離輸送費の低下がコストを削減し、ロシア産原油との競争激化の中でより多くの供給オプションを提供しているため、西アフリカとブラジルから原油を調達している。
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原油価格は2日連続で下落、WTIは1バレルあたり100ドル付近で推移
原油価格は2日連続で下落し、ウェスト・テキサス・インターミディエイト（WTI）は過去2取引日で累計3%超下落した後、現在1バレルあたり100ドル付近で取引されています。ブレント原油は1バレルあたり114ドルを下回って引けました。トレーダーはイスラエル総選挙の結果を注視しており、この結果が米国とイラン間の戦争の行方を左右する可能性があります。出口調査によると、野党指導者のガディ・アイゼンコット氏が、
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イラン海軍は現地時間27日午後、数時間前にタンカー1隻がホルムズ海峡東部の航行禁止区域を通過しようとした際に機雷に接触し、火災が発生したと発表
イラン海軍は現地時間27日午後、数時間前にタンカー1隻がホルムズ海峡東部の航行禁止区域を通過しようとした際に機雷に接触し、火災が発生したと発表した。イラン海軍は、ホルムズ海峡は現在危険な状態にあり、調整なしに無断で通過する船舶の航行を禁止すると述べ、すべての船舶は安全を確保するためにイラン軍と必要な調整を行わなければならないとした。
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原油価格は小幅上昇、中東情勢が注目され、イスラエル総選挙がイランとの戦争の行方に影響を与える可能性。一方、米国株価指数先物は横ばい。
原油価格は小幅上昇、中東情勢が注目され、イスラエル総選挙がイランとの戦争の行方に影響を与える可能性。一方、米国株価指数先物は横ばい。
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中東の外交的解決策が原油価格を押し上げることを期待し、ブレント原油とWTI原油は取引中に上昇に転じた
中東の外交的解決策が原油価格を押し上げることを期待し、ブレント原油とWTI原油は取引中に上昇に転じた。これに先立ち、原油価格は火曜日の早朝に約1%下落していた。ブレント原油先物は0.4%高の1バレル116.24ドル、米国WTI原油は0.3%高の1バレル102.07ドルとなった。アナリストは、月曜日にテヘランで開催されたイラン当局者とサウジアラビア、トルコ、パキスタンの代表者との会談が、中東における
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