Jeff Currie는 시장이 브렌트유 약 91달러/배럴에 주목하고 있지만, 진정한 에너지 위기는 유럽 경유 가격이 약 170달러/배럴에 달하는 것이라고 말했습니다. 그는 원유와 정제유 가격이 분리된 이유 중 일부는 약 1억에서 1억 2천만 배럴의 원유가 호르무즈 해협에 묶여 있고, 중국 정유 공장의 생산량 감소로 인해 원유 가격은 약세를 보이지만 정제유 공급은 타이트하기 때문이라고 지적했습니다. Currie는 각국 정부가 전략 비축유를 방출하고 시장을 안심시킴으로써 "공급이 충분하다는 착각"을 만들어냈지만, 이번 중단은 규모, 지속 기간, 그리고 점점 더 긴장되는 정제유 시장으로 인해 다르다고 생각합니다. 그는 이러한 원유와 정제유 간의 불일치가 결국 정유 공장이 높은 이윤을 추구하며 생산량을 늘림으로써 시정될 것이라고 예상하지만, 그 전까지는 91달러의 브렌트유 가격이 투자자들에게 잘못된 안도감을 줄 수 있다고 봅니다.