2026년 세계 스마트 커넥티드 자동차 대회에서 BYD의 양둥성 수석 부사장은 2028년에 제한된 시나리오의 L3 자율주행이 "희망적"이라고 보았습니다. 샤오펑의 허샤오펑 회장은 L4 기술이 2028년 하반기에 상용화될 것으로 예상하며 L3를 건너뛸 것을 주장했습니다. Momenta의 창립자 차오쉬둥은 2028년이 L3 및 L4 보급률 증가의 중요한 전환점이 될 수 있다고 판단하며, 일부 고객이 중복 투자를 줄이기 위해 L4 아키텍처로 L3 시스템을 설계하고 있다고 밝혔습니다.