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SpaceX는 "스타십" 테스트의 새로운 날짜를 발표하며, 처음으로 지구 궤도로 발사할 계획이라고 밝혔다.
SpaceX는 화요일에 궁극적으로 로켓을 지구 궤도로 보낼 계획인 "스타십" 거대 로켓의 다음 시험 발사 날짜를 발표했습니다. 이전 시험에서는 "스타십"이 "수동 안전" 준궤도 비행 경로를 따라 비행했습니다.
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일론 머스크가 소여 메릿의 트윗을 리트윗했습니다. SpaceX는 14번째 시험 비행을 위해 "스타십"의 방열판을 여러 차례 업그레이드했다고 발표했습니다.
이번 업그레이드에는 고위험 열 차폐 타일에 추가 고정 장치 설치, 열 차폐 타일 후면의 플라즈마 흐름 경로 문제 해결, 틈새 가열을 줄이기 위한 곡면 열 차폐 타일 디자인 채택 등이 포함됩니다. 또한, 40호 스타십에서 회수한 열 차폐 타일 두 개를 41호 스타십에 재사용할 계획이며, 이는 스타십 프로젝트에서 열 차폐 타일 재사용이 처음으로 실현되는 것을
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일론 머스크는 스타십의 14번째 비행에서 V3 버전 스타링크 위성을 배치할 예정이며, 이는 F9 로켓보다 훨씬 효율적일 것이라는 트윗을 리트윗했습니다.
일론 머스크는 아론 버넷의 트윗을 리트윗하며, 스타십의 14번째 비행 임무에서 작동 중인 스타링크 V3 위성을 배치할 수 있다고 밝혔다. 일론 본인과 미국 연방통신위원회(FCC) 문서에 따르면, 이번 발사에서는 20~60개의 V3 위성이 배치될 예정이다. 이는 스타십이 약 45분 만에 F9 로켓의 2개월치 스타링크 대역폭 배치량을 완료하는 것으로, F9 로
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SpaceX의 2분기 지출은 184억 달러에 달했으며, 이 중 158억 달러가 인공지능 인프라 구축에 사용되어 투자자들 사이에서 공격적인 자본 지출에 대한 의문을 제기했습니다.
SpaceX의 2분기 자본 지출은 184억 달러로, 매출 78억 달러를 훨씬 초과했습니다. 이 지출의 대부분(약 158억 달러)은 인공지능 관련 인프라 구축에 사용되었으며, 이로 인해 회사의 컴퓨팅 능력은 1년 전 400메가와트에서 1.4기가와트로 증가했습니다. 회사는 또한 Starlink 위성 네트워크, 발사 인프라, Starship 로켓에 막대한 투자를
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SpaceX는 루이지애나주 남부에 새로운 '스타십' 발사장을 건설할 예정이며, 회사는 루이지애나주 행사에서 이를 발표했습니다.
SpaceX는 루이지애나주 남부에 새로운 '스타십' 발사장을 건설할 예정이며, 회사는 루이지애나주 행사에서 이를 발표했습니다.
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머스크: SpaceX는 스타십을 위해 새로운 합금을 개발했으며, 더 이상 301 스테인리스강을 사용하지 않는다.
머스크: SpaceX는 스타십을 위해 새로운 합금을 개발했으며, 더 이상 301 스테인리스강을 사용하지 않는다.
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분석에 따르면 SpaceX 주가는 6월 첫 공개 이후 변동성이 컸으며 현재 약 135달러로 40배의 PSR(주가매출비율)에 달하는 높은 가치 평가를 받고 있습니다. 모건 스탠리는 2035년이 되어야 자유 현금 흐름이 흑자로 전환될 것으로 예상합니다.
이 분석은 SpaceX의 주가 움직임이 펀더멘털보다는 투자자 심리에 더 많이 좌우될 것이며, 미래에 지속적으로 변동성을 보일 수 있다고 주장합니다. 회사는 재사용 로켓, 스타링크 위성 인터넷, 잠재적인 우주 데이터 센터와 같은 분야에서 엄청난 기회를 가지고 있지만, 스타십 기술 문제, 우주 냉각 시스템과 같은 공학적 도전에 직면해 있으며, 높은 자본 지출을
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머스크, SpaceX 트윗 리트윗: 스타십, 14번째 비행 테스트 전 랩터 엔진 6개 모두 60초 전 시간 정적 연소 테스트 완료
머스크, SpaceX 트윗 리트윗: 스타십, 14번째 비행 테스트 전 랩터 엔진 6개 모두 60초 전 시간 정적 연소 테스트 완료
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엘론 머스크는 이바 폭스의 트윗을 리트윗하며, 스페이스X 회수팀이 "스타십"을 크리스마스섬 근처로 성공적으로 유도했으며, 엔지니어들이 이를 분석하고 스타베이스로 다시 가져오려 시도할 것이라고 밝혔습니다. 이는 "스타십"의 재사용성 측면에서 중요한 진전입니다.
엘론 머스크는 이바 폭스의 트윗을 리트윗하며, 스페이스X 회수팀이 "스타십"을 크리스마스섬 근처로 성공적으로 유도했으며, 엔지니어들이 이를 분석하고 스타베이스로 다시 가져오려 시도할 것이라고 밝혔습니다. 이는 "스타십"의 재사용성 측면에서 중요한 진전입니다.
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월스트리트저널 분석: 주가 하락 속, SpaceX의 야심찬 계획은 '스타십' 성공에 달려 있다
월스트리트저널의 한 분석 기사에 따르면, 6월 기업공개(IPO) 이후 주가가 크게 하락했음에도 불구하고 스페이스X의 가장 야심 찬 계획들, 즉 더 낮은 비용으로 더 큰 페이로드(유효 탑재량) 능력을 달성하는 것을 포함한 계획들은 여전히 "스타십(Starship)" 로켓의 성공 여부에 달려 있습니다. 일론 머스크가 이끄는 이 회사는 "팰컨 9호" 로켓을 대체
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Polymarket에서 “스페이스X 스타십이 7월 24일에 13번째 시험 비행을 실시할 것”이라는 확률이 77%로 상승했으며, 지난 24시간 동안 16% 상승했다.
PPP 예측 시장 모니터링 결과에 따르면, Polymarket에서 “스페이스X 스타십이 7월 24일에 13번째 시험 비행을 실시할 것”이라는 확률이 77%로 상승했으며, 이는 24시간 동안 16% 상승한 수치입니다. 7월 25일에 13차 시험 비행을 실시할 확률은 83%로 상승했으며, 24시간 동안 35% 상승했다. 스페이스X는 앞서 기상 사정으로 인해 스
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Futurum 애널리스트: 스페이스X가 ‘스타십’에 전력을 기울이는 것이 로켓 발사 능력 공백을 초래할 수 있어, RKLB에 호재
Svmuu 소식. “스페이스X가 팰컨 9호 상업 발주 접수를 중단할 것”이라는 소식과 관련해, Futurum Equities의 수석 시장 전략가는 “스타십이 2028년까지 원활하게 상용화되지 못한다면, 이러한 변화가 로켓 발사 능력에 막대한 공백을 초래할 수 있으며, Rocket Lab(RKLB) 등 2선 로켓 발사 서비스 업체에 호재가 될 수 있다”고 밝
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스페이스X, 스타십으로의 전환을 가속화하며 2028년 이후 팰컨 9 상업용 주문 접수를 단계적으로 중단할 예정
Svmuu 소식: 소식통에 따르면, 스페이스X는 스타십으로의 전환을 가속화하기 위해 2028년 이후의 팰컨 9 전용 상업 발사 주문을 거부하기 시작했으며, 팰컨 9 공동 발사(라이드셰어) 프로그램에 대한 신규 예약 접수도 중단했다. 또한 스페이스X는 팰컨 시리즈의 일부 일회용 부품 생산을 중단했으나, 미국 국방부와 NASA를 위한 발사 임무 수행에는 여전히
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스페이스X 스타십의 13차 시험 비행이 7월 24일로 연기되었다
Svmuu 소식: 스페이스X는 원래 7월 23일에 스타십의 13번째 시험 비행을 진행할 예정이었으나, 기상 사정으로 인해 X 플랫폼을 통해 7월 24일로 연기한다고 발표했다. 앞서 스페이스X는 7월 17일 스타십의 13번째 시험 비행을 처음으로 시도했으나, 일부 랩터 엔진이 예상대로 점화되지 않아 자동 발사 중단 절차가 발동되면서 첫 번째 시험 비행은 실패
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스페이스X는 이번 주 목요일에 스타십 발사 시험을 다시 실시할 계획이다
Svmuu 소식: 스페이스X는 이번 주 목요일에 스타십 발사 시험을 다시 진행할 계획이다. 앞서 스페이스X는 13번째 스타십 시험 비행에서 발사 직전 마지막 순간에 자동 중단 절차가 발동되어 임무가 계획대로 진행되지 못했다. (Cointelegraph)
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Polymarket에 “플로리다주에서 진행될 스페이스X 스타십(Starship)의 첫 발사 시기” 상품이 새로 추가되었습니다.
Svmuu Seer 예언자 채널의 모니터링에 따르면, Polymarket에 “플로리다주에서 진행될 SpaceX 스타십(Starship)의 첫 발사 시기”에 대한 새로운 예측 이벤트가 등록되었습니다. 현재까지 스타쉽의 모든 종합 시험 비행은 텍사스주 스타베이스(Starbase)에서 진행되었습니다. 스페이스X는 플로리다에 스타쉽 발사 및 제조 시설을 건설 중이
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SpaceX는 "스타십" 테스트의 새로운 날짜를 발표하며, 처음으로 지구 궤도로 발사할 계획이라고 밝혔다.
SpaceX는 화요일에 궁극적으로 로켓을 지구 궤도로 보낼 계획인 "스타십" 거대 로켓의 다음 시험 발사 날짜를 발표했습니다. 이전 시험에서는 "스타십"이 "수동 안전" 준궤도 비행 경로를 따라 비행했습니다.
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일론 머스크가 소여 메릿의 트윗을 리트윗했습니다. SpaceX는 14번째 시험 비행을 위해 "스타십"의 방열판을 여러 차례 업그레이드했다고 발표했습니다.
이번 업그레이드에는 고위험 열 차폐 타일에 추가 고정 장치 설치, 열 차폐 타일 후면의 플라즈마 흐름 경로 문제 해결, 틈새 가열을 줄이기 위한 곡면 열 차폐 타일 디자인 채택 등이 포함됩니다. 또한, 40호 스타십에서 회수한 열 차폐 타일 두 개를 41호 스타십에 재사용할 계획이며, 이는 스타십 프로젝트에서 열 차폐 타일 재사용이 처음으로 실현되는 것을
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일론 머스크는 스타십의 14번째 비행에서 V3 버전 스타링크 위성을 배치할 예정이며, 이는 F9 로켓보다 훨씬 효율적일 것이라는 트윗을 리트윗했습니다.
일론 머스크는 아론 버넷의 트윗을 리트윗하며, 스타십의 14번째 비행 임무에서 작동 중인 스타링크 V3 위성을 배치할 수 있다고 밝혔다. 일론 본인과 미국 연방통신위원회(FCC) 문서에 따르면, 이번 발사에서는 20~60개의 V3 위성이 배치될 예정이다. 이는 스타십이 약 45분 만에 F9 로켓의 2개월치 스타링크 대역폭 배치량을 완료하는 것으로, F9 로
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SpaceX의 2분기 지출은 184억 달러에 달했으며, 이 중 158억 달러가 인공지능 인프라 구축에 사용되어 투자자들 사이에서 공격적인 자본 지출에 대한 의문을 제기했습니다.
SpaceX의 2분기 자본 지출은 184억 달러로, 매출 78억 달러를 훨씬 초과했습니다. 이 지출의 대부분(약 158억 달러)은 인공지능 관련 인프라 구축에 사용되었으며, 이로 인해 회사의 컴퓨팅 능력은 1년 전 400메가와트에서 1.4기가와트로 증가했습니다. 회사는 또한 Starlink 위성 네트워크, 발사 인프라, Starship 로켓에 막대한 투자를
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SpaceX는 루이지애나주 남부에 새로운 '스타십' 발사장을 건설할 예정이며, 회사는 루이지애나주 행사에서 이를 발표했습니다.
SpaceX는 루이지애나주 남부에 새로운 '스타십' 발사장을 건설할 예정이며, 회사는 루이지애나주 행사에서 이를 발표했습니다.
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머스크: SpaceX는 스타십을 위해 새로운 합금을 개발했으며, 더 이상 301 스테인리스강을 사용하지 않는다.
머스크: SpaceX는 스타십을 위해 새로운 합금을 개발했으며, 더 이상 301 스테인리스강을 사용하지 않는다.
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분석에 따르면 SpaceX 주가는 6월 첫 공개 이후 변동성이 컸으며 현재 약 135달러로 40배의 PSR(주가매출비율)에 달하는 높은 가치 평가를 받고 있습니다. 모건 스탠리는 2035년이 되어야 자유 현금 흐름이 흑자로 전환될 것으로 예상합니다.
이 분석은 SpaceX의 주가 움직임이 펀더멘털보다는 투자자 심리에 더 많이 좌우될 것이며, 미래에 지속적으로 변동성을 보일 수 있다고 주장합니다. 회사는 재사용 로켓, 스타링크 위성 인터넷, 잠재적인 우주 데이터 센터와 같은 분야에서 엄청난 기회를 가지고 있지만, 스타십 기술 문제, 우주 냉각 시스템과 같은 공학적 도전에 직면해 있으며, 높은 자본 지출을
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머스크, SpaceX 트윗 리트윗: 스타십, 14번째 비행 테스트 전 랩터 엔진 6개 모두 60초 전 시간 정적 연소 테스트 완료
머스크, SpaceX 트윗 리트윗: 스타십, 14번째 비행 테스트 전 랩터 엔진 6개 모두 60초 전 시간 정적 연소 테스트 완료
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엘론 머스크는 이바 폭스의 트윗을 리트윗하며, 스페이스X 회수팀이 "스타십"을 크리스마스섬 근처로 성공적으로 유도했으며, 엔지니어들이 이를 분석하고 스타베이스로 다시 가져오려 시도할 것이라고 밝혔습니다. 이는 "스타십"의 재사용성 측면에서 중요한 진전입니다.
엘론 머스크는 이바 폭스의 트윗을 리트윗하며, 스페이스X 회수팀이 "스타십"을 크리스마스섬 근처로 성공적으로 유도했으며, 엔지니어들이 이를 분석하고 스타베이스로 다시 가져오려 시도할 것이라고 밝혔습니다. 이는 "스타십"의 재사용성 측면에서 중요한 진전입니다.
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월스트리트저널 분석: 주가 하락 속, SpaceX의 야심찬 계획은 '스타십' 성공에 달려 있다
월스트리트저널의 한 분석 기사에 따르면, 6월 기업공개(IPO) 이후 주가가 크게 하락했음에도 불구하고 스페이스X의 가장 야심 찬 계획들, 즉 더 낮은 비용으로 더 큰 페이로드(유효 탑재량) 능력을 달성하는 것을 포함한 계획들은 여전히 "스타십(Starship)" 로켓의 성공 여부에 달려 있습니다. 일론 머스크가 이끄는 이 회사는 "팰컨 9호" 로켓을 대체
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Polymarket에서 “스페이스X 스타십이 7월 24일에 13번째 시험 비행을 실시할 것”이라는 확률이 77%로 상승했으며, 지난 24시간 동안 16% 상승했다.
PPP 예측 시장 모니터링 결과에 따르면, Polymarket에서 “스페이스X 스타십이 7월 24일에 13번째 시험 비행을 실시할 것”이라는 확률이 77%로 상승했으며, 이는 24시간 동안 16% 상승한 수치입니다. 7월 25일에 13차 시험 비행을 실시할 확률은 83%로 상승했으며, 24시간 동안 35% 상승했다. 스페이스X는 앞서 기상 사정으로 인해 스
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Futurum 애널리스트: 스페이스X가 ‘스타십’에 전력을 기울이는 것이 로켓 발사 능력 공백을 초래할 수 있어, RKLB에 호재
Svmuu 소식. “스페이스X가 팰컨 9호 상업 발주 접수를 중단할 것”이라는 소식과 관련해, Futurum Equities의 수석 시장 전략가는 “스타십이 2028년까지 원활하게 상용화되지 못한다면, 이러한 변화가 로켓 발사 능력에 막대한 공백을 초래할 수 있으며, Rocket Lab(RKLB) 등 2선 로켓 발사 서비스 업체에 호재가 될 수 있다”고 밝
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스페이스X, 스타십으로의 전환을 가속화하며 2028년 이후 팰컨 9 상업용 주문 접수를 단계적으로 중단할 예정
Svmuu 소식: 소식통에 따르면, 스페이스X는 스타십으로의 전환을 가속화하기 위해 2028년 이후의 팰컨 9 전용 상업 발사 주문을 거부하기 시작했으며, 팰컨 9 공동 발사(라이드셰어) 프로그램에 대한 신규 예약 접수도 중단했다. 또한 스페이스X는 팰컨 시리즈의 일부 일회용 부품 생산을 중단했으나, 미국 국방부와 NASA를 위한 발사 임무 수행에는 여전히
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스페이스X 스타십의 13차 시험 비행이 7월 24일로 연기되었다
Svmuu 소식: 스페이스X는 원래 7월 23일에 스타십의 13번째 시험 비행을 진행할 예정이었으나, 기상 사정으로 인해 X 플랫폼을 통해 7월 24일로 연기한다고 발표했다. 앞서 스페이스X는 7월 17일 스타십의 13번째 시험 비행을 처음으로 시도했으나, 일부 랩터 엔진이 예상대로 점화되지 않아 자동 발사 중단 절차가 발동되면서 첫 번째 시험 비행은 실패
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스페이스X는 이번 주 목요일에 스타십 발사 시험을 다시 실시할 계획이다
Svmuu 소식: 스페이스X는 이번 주 목요일에 스타십 발사 시험을 다시 진행할 계획이다. 앞서 스페이스X는 13번째 스타십 시험 비행에서 발사 직전 마지막 순간에 자동 중단 절차가 발동되어 임무가 계획대로 진행되지 못했다. (Cointelegraph)
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Polymarket에 “플로리다주에서 진행될 스페이스X 스타십(Starship)의 첫 발사 시기” 상품이 새로 추가되었습니다.
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