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星艦
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馬斯克轉發SpaceX推文稱，星艦42將首次實現“塔架捕獲”
馬斯克轉發SpaceX推文稱，星艦42將首次實現“塔架捕獲”。SpaceX此前宣佈，星艦42已完成六引擎靜態點火測試，並模擬了脱軌燃燒，為第15次飛行任務做準備。
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埃隆·馬斯克轉發推文，稱SpaceX每年1萬次星艦發射的計劃僅來自路易斯安那州的星艦基地。SpaceX此前向美國聯邦航空管理局（FAA）表示，計劃到2035年實現每年1萬次發射，並指出FAA過時的空域交通流程是瓶頸，而非火箭本身。該公司還提到，路易斯安那州的星艦基地設計目標是每天約30次發射和再入。
埃隆·馬斯克轉發推文，稱SpaceX每年1萬次星艦發射的計劃僅來自路易斯安那州的星艦基地。SpaceX此前向美國聯邦航空管理局（FAA）表示，計劃到2035年實現每年1萬次發射，並指出FAA過時的空域交通流程是瓶頸，而非火箭本身。該公司還提到，路易斯安那州的星艦基地設計目標是每天約30次發射和再入。
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美國銀行將SpaceX目標價從235美元上調至275美元，並重申“買入”評級
美國銀行證券分析師Ronald Epstein在SpaceX第三季度業績超出預期並強化其2027年展望後，重申了對該公司的“買入”評級。SpaceX在第三季度完成了35次發射，其中包括部署26顆星鏈V3運行衞星的星艦第14次飛行。美國銀行認為，預計下個月進行的第15次飛行將是下一個主要催化劑，可能為2027年上半年每週進行星艦發射鋪平道路。
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馬斯克轉發XFreeze推文，強調SpaceX星艦已抵達太空，距星蟲首次離地七年
馬斯克轉發XFreeze推文，強調SpaceX星艦已抵達太空，距星蟲首次離地七年
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馬斯克：SpaceX星艦項目目前沒有競爭對手，甚至其競爭對手的未來計劃也落後
馬斯克：SpaceX星艦項目目前沒有競爭對手，甚至其競爭對手的未來計劃也落後
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馬斯克：星艦燃料以氧為主，火星上易於製造，可實現太陽系運輸
埃隆·馬斯克轉發一則帖子並評論稱，星艦的燃料主要由氧氣（78%）和一種簡單的燃料（22%）組成，這兩種燃料在火星和太陽系其他地方都易於製造。他表示，火星上的推進劑補給站將把星艦轉變為一個通用的太陽系運輸系統，使其能夠前往小行星帶、木星衞星、土星及更遠的地方。馬斯克還指出，星艦採用無降落傘的推進式着陸，並配備可用於地球或火星再入的隔熱罩。他還補充説，雖然星艦理論上可以前往金星，但“金星幾乎就是地獄”
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SpaceX尋求批准在佛羅里達州建設一條32.4英里天然氣管道，為卡納維拉爾角的星艦發射供應甲烷，以取代卡車運輸的液化天然氣
SpaceX尋求批准在佛羅里達州建設一條32.4英里天然氣管道，為卡納維拉爾角的星艦發射供應甲烷，以取代卡車運輸的液化天然氣
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摩根士丹利重申SpaceX“增持”評級，目標價300美元
摩根士丹利重申對SpaceX的“增持”評級，並設定300美元的目標價，認為考慮到其增長前景，該股目前估值偏低。分析師Adam Jonas指出，經增長調整後，SpaceX的交易價格比大型AI同行低約40%。潛在催化劑包括即將進行的星艦飛行、第三季度財報、Grok發佈以及新的neocloud交易，其中星艦的成功捕獲可能是最大的催化劑。
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馬斯克轉發WintonARK推文：星艦+星鏈/星智營收潛力被低估，每次發射或帶來超7億美元增量年收入，並隨SpaceX AI軟件變現而增長
埃隆·馬斯克（Elon Musk）轉發了WintonARK的推文。WintonARK在推文中指出，星艦（Starship）與星鏈（Starlink）/starmind的營收潛力被市場低估。該推文稱，每次星艦發射有望帶來超過7億美元的增量年收入，並且這一收入將隨着SpaceX人工智能軟件的商業化而進一步增長。
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馬斯克轉發SpaceX推文：星艦首次軌道飛行成功部署26顆星鏈V3衞星
馬斯克（Musk）轉發SpaceX推文表示，星艦（Starship）的首次軌道飛行已成功將26顆星鏈（Starlink）V3衞星送入太空。
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馬斯克轉發推文並表示，關於星艦（Starship）火箭性能的分析是準確的
馬斯克轉發了@Erdayastronaut關於星艦（Starship）火箭性能的推文，並評論稱該分析是準確的。@Erdayastronaut的推文指出，星艦在第14次飛行前未能進入軌道是任意的，因為其在第6次飛行時就已具備在太空中重新點燃猛禽發動機的能力，而第13次飛行也進行了約14秒的燃燒，主要用於改變軌道平面以確保安全。
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馬斯克：星艦將通過部署更大口徑的軌道和月球望遠鏡來推動物理學研究
埃隆·馬斯克轉發了一篇帖子，強調了星艦（Starship）在革新太空望遠鏡設計方面的潛力。原帖指出，星艦巨大的有效載荷能力和內部空間將使工程師能夠建造更大、更簡單的望遠鏡，從而減少對複雜部署機制的需求並降低設計風險。馬斯克補充説，這一能力將通過促進在軌道上部署更大口徑的望遠鏡以及在月球上部署巨型望遠鏡，來拓展物理學研究的廣度。
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馬斯克轉發SpaceX推文，展示星艦第14次飛行任務的慢動作視頻
馬斯克轉發了SpaceX的推文，該推文展示了星艦第14次飛行任務期間，從星際基地發射台和發射塔起飛的慢動作視頻。
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馬斯克轉發推文，展示星艦第14次飛行任務期間首次捕捉到其凌日畫面
馬斯克轉發了_MaxQ_的推文，該推文展示了星艦在第14次飛行任務中凌日（從太陽前方經過）的畫面，這是首次捕捉到世界最大、最強大火箭的這一瞬間。推文指出，此前從未有人捕捉到星艦凌日時的甲烷排氣情況以及33台猛禽發動機在超重型助推器上產生的聲波能量，而現在已有了答案。該照片由@NASASpaceflight拍攝。
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SpaceX星艦火箭首次成功入軌
金融時報報道稱，SpaceX的星艦火箭首次成功進入軌道，該系統對馬斯克贏得更多NASA合同以及將人類運送到月球和火星的雄心至關重要。
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馬斯克：星艦14號航班預計30分鐘內發射
馬斯克：星艦14號航班預計30分鐘內發射
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SpaceX星艦火箭週一將首次嘗試入軌飛行，FAA已授權發射，並計劃部署26顆新的星鏈V3衞星
此次發射計劃於美東時間週一上午8:15（當地時間上午7:15）從德克薩斯州星際基地開始，美國聯邦航空管理局（FAA）已於9月26日頒發了“SpaceX星艦超重型火箭14號飛行任務發射和再入操作”許可。星艦對SpaceX的擴張計劃至關重要，公司指望這款巨型火箭來擴大其星鏈（Starlink）業務規模，該業務是其第二季度最大且唯一盈利的部門。
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馬斯克轉發SpaceX推文稱，首艘星艦軌道發射將在7天內進行，將搭載用於運行的Starlink V3衞星
馬斯克轉發SpaceX推文稱，首艘星艦軌道發射將在7天內進行，將搭載用於運行的Starlink V3衞星
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SpaceX 宣佈了“星艦”測試的新日期，計劃首次將其送入地球軌道
SpaceX週二宣佈了其“星艦”巨型火箭下一次測試的新日期，該公司計劃最終將該火箭送入地球軌道。此前進行的測試中，“星艦”僅沿“被動安全”的亞軌道飛行路徑飛行。
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埃隆·馬斯克轉發了索耶·梅里特的推文：SpaceX宣佈為第14次試飛對“星艦”進行多項防熱盾升級
此次升級包括為高風險隔熱瓦增加額外的固定裝置、解決隔熱瓦後方的等離子體流路問題，以及採用曲面隔熱瓦設計以減少縫隙處的升温。此外，計劃將從第40號飛船回收的兩塊隔熱瓦重新用於第41號飛船，這標誌着“星艦”項目首次實現隔熱瓦的重複使用。
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埃隆·馬斯克轉發推文稱，Starship第14次飛行有望部署V3版Starlink衞星，其部署效率將遠超F9火箭
埃隆·馬斯克轉發了亞倫·伯內特的推文稱，“星艦”第14次飛行任務可能會部署正在運行的V3版“星鏈”衞星。根據埃隆本人及美國聯邦通信委員會（FCC）文件的披露，此次發射預計將部署20至60顆V3衞星。這將使“星艦”在約45分鐘內完成F9火箭長達2個月的“星鏈”帶寬部署量，相當於F9火箭在峯值發射頻率下3至8周的工作量。
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SpaceX 第二季度支出達 184 億美元，其中 158 億美元用於人工智能基礎設施建設，這使得投資者對其激進的資本支出產生了質疑。
SpaceX第二季度的資本支出達到184億美元，遠超其78億美元的營收。 其中大部分支出（約158億美元）用於人工智能相關基礎設施建設，使公司的計算能力從一年前的400兆瓦提升至1.4吉瓦。該公司還正在大力投資其“星鏈”（Starlink）衞星網絡、發射基礎設施以及“星艦”（Starship）火箭。 儘管這種激進的支出旨在滿足人工智能領域巨大的需求——第二季度人工智能相關收入同比增長247%至26
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SpaceX將在路易斯安那州南部建設新的“星艦”發射場，該公司在路易斯安那州的一場活動中宣佈了這一消息
SpaceX將在路易斯安那州南部建設新的“星艦”發射場，該公司在路易斯安那州的一場活動中宣佈了這一消息
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馬斯克：SpaceX已為星艦開發出新合金，不再使用301不鏽鋼
馬斯克：SpaceX已為星艦開發出新合金，不再使用301不鏽鋼
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馬斯克轉發SpaceX推文稱，星艦42將首次實現“塔架捕獲”
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馬斯克：星艦將通過部署更大口徑的軌道和月球望遠鏡來推動物理學研究
埃隆·馬斯克轉發了一篇帖子，強調了星艦（Starship）在革新太空望遠鏡設計方面的潛力。原帖指出，星艦巨大的有效載荷能力和內部空間將使工程師能夠建造更大、更簡單的望遠鏡，從而減少對複雜部署機制的需求並降低設計風險。馬斯克補充説，這一能力將通過促進在軌道上部署更大口徑的望遠鏡以及在月球上部署巨型望遠鏡，來拓展物理學研究的廣度。
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SpaceX星艦火箭首次成功入軌
金融時報報道稱，SpaceX的星艦火箭首次成功進入軌道，該系統對馬斯克贏得更多NASA合同以及將人類運送到月球和火星的雄心至關重要。
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