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10 月 22 日 星期四
21:27
荷兰TTF前月期货本周早些时候升至2022年末以来最高水平,随后再度突破90欧元/兆瓦时。欧盟储气设施填充率目前约为74%,为彭博数据追溯至2009年以来的同期最低水平。高盛大宗商品分析师Daan Struyven警告称,若霍尔木兹海峡LNG出口量仅维持正常水平的四分之一,同时严寒天气推高供暖需求,欧洲天然气价格可能进一步升至150欧元/兆瓦时。
21:23
截至10月22日,XRP交易所交易基金(ETF)自去年11月推出以来,累计净流入资金已达18亿美元。此前,在10月21日的最新交易时段,该ETF录得708,520美元的日净流入,表明投资者兴趣持续不减。
21:23
美国能源信息署(EIA)报告称,2026年美国炼油厂开工率高于正常水平,5月至9月平均产能利用率超过95%,为1998年以来同期最高。全球产品供应紧张推高了石油产品(尤其是柴油)的利润,从而刺激了炼油厂提高开工率。
21:23
金价下跌1.3%至4083美元,因市场担忧油价上涨可能加剧通胀,并推迟美联储降息。Capital.com的Monte Safieddine警告称,黄金面临“棘手组合”:顽固通胀、高企的国债收益率以及可能走强的美元。他指出4000美元是关键支撑位,并警告称若果断跌破该水平,可能预示市场对美联储放松政策的预期正在消退。美国劳动力市场保持稳定,进一步强化了美联储下周将维持利率不变的预期。
21:23
韩国上市公司Square Tech(KOSDAQ: 148250)宣布与GOAT Network签署谅解备忘录,双方将合作在韩国探索AI代理驱动的稳定币支付服务。GOAT Network的核心基础设施开发商DAC Labs也将提供技术支持。初期重点是将GOAT Network的AI代理支付技术整合到Square Tech与Lordsystem共同开发的外国游客稳定币支付项目中,该项目旨在允许外国游客使用移动护照验证身份,并使用美元稳定币在韩国参与商户进行支付。未来可能扩展至数字礼品卡和代金券购买,并计划支持韩元稳定币,所有服务均需遵守韩国相关法律法规。
21:22
Meta周四披露,截至9月底,公司在人工智能基础设施上的未来支出承诺总额已达约8250亿美元,较7月披露的7000亿美元大幅增加。受此影响,衡量Meta信用风险的五年期信用违约互换(CDS)价格飙升至约119.3个基点,创下历史最高水平,公司债券相对于美国国债走弱。市场担忧科技巨头为AI扩张持续举债,将加剧债券市场压力,Oracle、微软、博通等同类公司的CDS价格也同步走高。
21:22
据半岛电视台报道,法国总统马克龙指责极左翼团体煽动了上周末的骚乱,并试图“推翻共和国”。法国当局已禁止周四在巴黎、里昂、里尔和格勒诺布尔等多个主要城市举行抗议活动,其中巴黎的禁令持续至当地时间晚上8点。
21:17
卡塔尔和阿联酋分别发表声明,谴责胡塞武装周三对沙特阿拉伯法赫德国王国际机场的袭击,该袭击造成两人死亡、数人受伤。两国均认为此次袭击严重侵犯了沙特主权,并对地区安全、民用设施和航空构成直接威胁,表示与沙特阿拉伯完全团结一致。
21:13
币安表示,其10月21日的股票期货资金费率计算将排除受隔夜连接问题影响的观测数据。此调整针对其美国股票永续期货,旨在修正用于确定交易双方之间支付的输入数据。币安于10月21日发布公告,称当天03:46至06:30 UTC期间,一个未具名的美国隔夜另类交易系统出现间歇性网络连接问题,受影响时段的溢价指数数据将从所有以美国股票为标的TradFi永续合约的08:00 UTC资金费率计算中移除。公告未披露调整后的费率、支付金额或客户损失数据,也未承诺赔偿。
21:03
伊朗最高国家安全委员会秘书穆赫森·雷扎伊(Mohsen Rezaei)少将近日在接受DropSite新闻采访时表示,尽管美国制裁和海上封锁将导致经济痛苦、投资受损以及部分经济部门难以维持,但这并不等同于战略崩溃。雷扎伊补充说,华盛顿曾多次错误地认为,让伊朗人民生活艰难就能迫使伊朗政治体系接受其战略要求。他强调,德黑兰的目标是在降低再次爆发战争可能性的条件下结束当前的冲突。
21:02
每股收益(EPS): 3.62 美元,市场预期 3.46 美元
营业收入: 35亿美元,市场预期 34.8亿美元
报告期: 2026财年Q3(截至 2026-09-30)
公布日期: 2026-10-22
21:02
据CoinDesk分析,加密货币在美国中期选举中成为焦点,民主党候选人正积极将其与前总统特朗普、腐败以及试图影响国会选举的行为联系起来。弗吉尼亚州参议员Mark Warner的竞选广告指出,特朗普通过其“加密迷因币”赚取数亿美元,并称其加密资产收益已达约24亿美元。俄亥俄州前参议员Sherrod Brown表示,加密行业已投入4000万美元反对他。佛罗里达州国会候选人Oliver Gilbert也称,加密行业曾花费200万美元试图击败他。Center for American Progress研究副总裁Will Ragland指出,自2024年以来,加密行业已向特朗普的主要超级政治行动委员会MAGA Inc.贡献近8900万美元,成为其最大捐助方。Ragland认为,加密公司早期做出了“非常糟糕的战略决策”,尽管曾因此获得监管豁免和与总统的直接沟通,但现在与特朗普的关联正引发对其腐败的指控。
21:01
据The Defiant报道,Robinhood计划于2027年在阿联酋推出业务,其MENA实体已于7月20日获得迪拜金融服务管理局(DFSA)的零售牌照,允许其为零售客户安排加密货币交易和提供托管服务。
20:55
高盛估计,AI带来的15%生产力提升可能在转型期暂时取代约9%的劳动力。历史研究表明,技术每提高1%的生产力,通常会导致失业率上升0.3-0.4个百分点,且影响通常在两年内消退。历史上受技术严重冲击的职业,五年内通常会失去25%的就业岗位。高盛警告,AI相关的裁员在经济下行期间可能会加速,从而加剧劳动力市场的疲软。
20:52
Bybit于10月22日宣布,其迪拜实体Bybit Fintech FZE已获得迪拜虚拟资产监管局(VARA)颁发的虚拟资产服务提供商(VASP)牌照,涵盖现货加密货币交易。Bybit于2022年在迪拜设立国际总部,并于2024年获得原则性批准。其他持有VARA牌照的交易所包括币安、OKX、Gate和Backpack。
20:46
伊朗最高国家安全委员会秘书穆赫森·礼萨伊(Mohsen Rezaei)表示,尽管德黑兰支持胡塞武装领导的“抵抗”,但伊朗仅对霍尔木兹海峡的决策负责,而非也门的曼德海峡。他强调,胡塞武装并非伊朗军事单位,也门领土的决策由也门人自行做出。礼萨伊还指出,不应自动认为伊朗在霍尔木兹海峡的行动会以同样方式在曼德海峡重演,两者是不同的海峡、政治局势和参与者。他明确表示,伊朗和也门并未宣布联合决定完全关闭曼德海峡的商业航运,并称胡塞武装无需伊朗指示就能理解曼德海峡的战略重要性。他补充说,任何计划长期地区战争的人都应明白,霍尔木兹、红海和曼德海峡的稳定与地区整体安全局势密不可分。
20:45
据半岛电视台报道,伊朗伊斯兰革命卫队(IRGC)周三宣布新的“进攻性”防御学说,称如果美国再次袭击,德黑兰将入侵邻国并打击美军基地。IRGC发言人表示,伊朗的导弹库存自2025年6月伊以战争以来已增加1.5倍,并准备公布“炸弹之父”新武器。与此同时,美国已命令部分外交人员撤离沙特阿拉伯,此前有媒体报道称美国和以色列可能在未来几周内对伊朗发动袭击。
20:34
也门胡塞武装发言人叶海亚·萨雷亚今天(10月22日)发表声明称,胡塞武装在过去48小时内对沙特实施了4次军事行动,目标包括利雅得国防部大楼、达曼与艾卜哈国际机场以及延布的沙特阿美石油公司设施,其中沙特阿美设施被“精准命中并引发火灾”,达曼机场“导致航班运行中断”。

受此影响,布伦特原油期货周四早盘涨逾3%,报112.25美元/桶,为本轮冲突爆发以来首次突破112美元关口;美国WTI原油上涨2.79%,报99.86美元/桶。

与此同时,伊朗伊斯兰革命卫队(IRGC)宣称,在过去24小时内,共有7艘油轮在霍尔木兹海峡附近遭到打击或损毁,其中4艘被击中起火,另有3艘触及水雷。美国已下令部分驻沙特大使馆人员及其家属撤离,进一步显示该地区安全风险已显著上升。
20:32
印度加密交易所CoinDCX发布更新声明,解释了此前被标记钱包(包括TQKJQ地址)上的链上活动。声明指出,这些地址是遗留地址,在2025年7月被入侵后已弃用。运营损失是由于用户存款错误和平台自动清扫流程失败共同造成的,交易所已全额承担这些损失,并已向受影响的用户补足资金。CoinDCX强调,客户资产安全存放在隔离冷存储中,当前活跃热钱包和用户资金未受影响。
20:32
半岛电视台直播更新显示,霍尔木兹海峡的局势升级势头正在增强,被袭击的船只和油轮数量日益增加。伊朗表示,其将继续采取行动,因为不会允许局势发生任何改变,并声称已完全控制霍尔木兹海峡。德黑兰有大量关于即将升级的讨论,预计美国甚至可能在中期选举前发动袭击。伊朗伊斯兰革命卫队(IRGC)陆军司令吹嘘称,伊朗已比以往任何时候都更准备好,并生产了足够的武器装备,足以对美国发动一场对称战争。
20:30
★★★★★前值 19.9万人预期 --实际 19.4万人
20:23
欧洲汽车制造商协会(ACEA)10月22日公布数据显示,今年前三季度,比亚迪、上汽、奇瑞和零跑四家中国车企在欧盟合计注册新车约60.24万辆,同比增加31.21万辆,贡献了欧盟全市场约46.05万辆净增量的67.8%。其中,比亚迪市场份额从1.0%升至2.4%,首次反超上汽(2.2%),成为中国车企在欧盟的领头羊。四家中国车企合计市场份额从3.60%升至7.07%。

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