投资管理公司Sustainable Growth Advisers (SGA)在其2026年第二季度投资者信中披露，加拿大太平洋堪萨斯城公司(CP)重申了其到2030年将机车“从油井到车轮”的排放强度减少36.9%的现有目标。SGA在与CP管理层讨论气候战略时了解到，公司推迟设定科学碳目标倡议(SBTi)验证的1.5°C减排目标，是由于SBTi尚未为货运铁路行业制定出最终的强度基准方法。CP强调将继续投资于机车车队现代化、氢动力机车项目以及可再生燃料试验，并持续与SBTi合作。