埃隆·马斯克转发了一条推文，其中戴夫·李建议特斯拉利用Cybercab的经验，推出由人工智能驱动的消费级汽车。 李表示，Cybercab为特斯拉划下了一条新的分水岭——此前特斯拉的车型主要设计用于人类驾驶，而Cybercab及后续车型则是从零开始专为AI驾驶打造，优先考虑乘客的舒适度、宁静感和娱乐体验。 他补充道，Cybercab的“无箱体设计”、RIM塑料外壳、线控制动以及新一代动力总成、 热管理及电子系统等技术，可用于打造更经济、更高效且更可靠的下一代消费级车型，包括4-5座和6-7座的Cybercab衍生车型，以及小型轿车、CUV、中型轿车、SUV和大型SUV。