埃隆·馬斯克轉發了一條推文，其中戴夫·李建議特斯拉利用Cybercab的經驗，推出由人工智能驅動的消費級汽車。 李表示，Cybercab為特斯拉劃下了一條新的分水嶺——此前特斯拉的車型主要設計用於人類駕駛，而Cybercab及後續車型則是從零開始專為AI駕駛打造，優先考慮乘客的舒適度、寧靜感和娛樂體驗。 他補充道，Cybercab的“無箱體設計”、RIM塑料外殼、線控制動以及新一代動力總成、 熱管理及電子系統等技術，可用於打造更經濟、更高效且更可靠的下一代消費級車型，包括4-5座和6-7座的Cybercab衍生車型，以及小型轎車、CUV、中型轎車、SUV和大型SUV。