持续3.5年的货运业衰退导致许多贷款机构退出美国卡车融资市场，同时严重损害了最需要借款的承运商的信用状况。 这导致设备更新周期受到挤压，融资利率从投资级私营车队的约5.25%到信用评级较低的小型运营商的12%甚至更高不等。 三菱HC资本美国公司执行副总裁柯克·曼恩指出，在此次低迷期中，85%的运营经验不足两年的货运承运商倒闭了。 二手8级卡车价格在2022年初曾一度攀升至近118,000美元的高点，截至9月已回落至60,986美元。