持續3.5年的貨運業衰退導致許多貸款機構退出美國卡車融資市場，同時嚴重損害了最需要借款的承運商的信用狀況。 這導致設備更新週期受到擠壓，融資利率從投資級私營車隊的約5.25%到信用評級較低的小型運營商的12%甚至更高不等。 三菱HC資本美國公司執行副總裁柯克·曼恩指出，在此次低迷期中，85%的運營經驗不足兩年的貨運承運商倒閉了。 二手8級卡車價格在2022年初曾一度攀升至近118,000美元的高點，截至9月已回落至60,986美元。