据路透社10月19日报道，中东原油出口量在过去六周显著回升，9月总出口量升至每日1540万桶，接近战前水平的九成。然而，由于运费和保险成本飙升，亚洲炼油商的净利润被压缩至接近于零，运费已吞噬其82%的毛利润。为维持需求，中东产油国不得不提供高达每桶30美元的原油折扣。同时，伊朗对霍尔木兹海峡油轮的袭击频率在过去两周进一步升级，达到冲突爆发以来的最高周度纪录，运费压力短期内难以缓解。