航运
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UKMTO数据显示,10月霍尔木兹海峡航运袭击事件达至少35起,创下自2月美以对伊开战以来的最高纪录
UKMTO数据显示,10月霍尔木兹海峡航运袭击事件达至少35起,创下自2月美以对伊开战以来的最高纪录
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英国海上贸易行动办公室:霍尔木兹海峡航运量仍较战前水平低70%,上周略有回升
英国海上贸易行动办公室(UKMTO)报告称,在截至10月30日周五的一周内,霍尔木兹海峡共有122艘船只出港和155艘船只进港。这一数字高于前一周的114艘出港和127艘进港,但仍比美国和以色列对伊朗开战前的水平低约70%。该机构还记录了在此期间海峡内的三起袭击事件,其中一艘船只需要援助,另一艘船只的状况不明。自2月28日战争爆发以来,霍尔木兹海峡、亚丁湾和阿曼湾至少报告了144起袭击事件。
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油轮无惧伊朗袭击升级,霍尔木兹海峡原油运输量仅微降
10月份霍尔木兹海峡的商船遇袭事件较9月份翻倍,至少30艘船只受损。然而,10月份通过该海峡的原油出口量平均接近1110万桶/日,仅比9月份下降约2%。这种韧性归因于飙升的运费为油轮提供了巨大的经济激励,以及美国军事保护。从阿曼湾到亚洲的超大型油轮运费从9月初的24.9万美元/日飙升至10月第一周的93.1万美元/日。本月原油价格已上涨超过13%,布伦特原油周五交易价格高于117美元/桶。
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伊朗疑似战术转变,周四在霍尔木兹海峡用吸附水雷袭击油轮,系2019年来首次
伊朗疑似战术转变,周四在霍尔木兹海峡用吸附水雷袭击油轮,系2019年来首次
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全球22国110港口码头工人10月30日罢工,抗议加沙冲突
22个国家的110个港口的25个以上码头工会将于10月30日举行罢工。此次行动旨在要求“立即结束对巴勒斯坦人民的种族灭绝和所有帝国主义战争”,组织者特别针对中断对以色列的武器运输。预计此次罢工将影响全球13.5%的航运和地中海地区63%的集装箱运输活动,可能导致价值超过20亿美元的货物滞留。
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伊朗海军称一艘油轮在霍尔木兹海峡东部触雷,并指此前另有三艘油轮触雷
伊朗海军表示,一艘油轮在霍尔木兹海峡东部触雷,导致船体受损并起火,船只停运。伊朗国家广播公司IRIB援引海军声明称,该油轮在霍尔木兹海峡东部“禁航不安全区域”航行时触雷。海军还警告称,霍尔木兹海峡对“未经协调、胆敢穿越禁航不安全区域的违规船只”关闭。此前,伊朗海军曾表示,有三艘“关闭雷达和导航系统,试图离开未经授权的南部航线”的油轮也曾触雷。
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中远海控盈利创两年最大涨幅,地缘政治动荡推高运费
中远海控盈利创两年最大涨幅,地缘政治动荡推高运费
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美国军方建议船只避免不必要地通过霍尔木兹海峡,理由是可能因封锁执行而延误
美国军方建议船只避免不必要地通过霍尔木兹海峡,理由是可能因封锁执行而延误。据称,伊朗在10月份对船只的袭击已接近30次,尽管海湾石油流量已恢复到接近战前水平。
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大宗商品交易商摩科瑞指控波罗的海交易所因担忧竞争对手而维持有争议的油轮运价,称其受伊朗战争扭曲
大宗商品交易商摩科瑞指控波罗的海交易所因担忧竞争对手而维持有争议的油轮运价,称其受伊朗战争扭曲
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美国银行研究报告称,红海航运量已从9月份的50%恢复至正常水平的65%。然而,油轮运费仍高达每天65万美元,干散货运费同比上涨31%。该行指出,尽管航运正在恢复,但高昂的货运成本持续对全球通胀构成威胁。
美国银行研究报告称,红海航运量已从9月份的50%恢复至正常水平的65%。然而,油轮运费仍高达每天65万美元,干散货运费同比上涨31%。该行指出,尽管航运正在恢复,但高昂的货运成本持续对全球通胀构成威胁。
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10月霍尔木兹海峡船只遇袭达至少28起,创本轮冲突以来单月新高
据路透社援引美国华盛顿近东政策研究所汇编的数据,10月霍尔木兹海峡商业航运遇袭情况为本轮冲突以来最严重,至少发生28起经确认的船只遇袭事件。自2月美以对伊战争爆发以来,该机构累计记录113起袭击。国际海事组织(IMO)的数据大致相符,自战争开始以来记录120起事件。英国海事贸易行动组织(UKMTO)则称,截至10月16日已统计135起报告事件,并提醒并非所有袭击都被纳入报告。路透社根据IMO数据计
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韩国长锦商船集团豪掷近60亿美元囤积73艘油轮,在霍尔木兹海峡油运市场确立近乎垄断地位,10月前10天运量占比超50%
据彭博援引航运情报机构数据,韩国长锦商船集团(Sinokor Group)在伊朗战争爆发前夕豪掷近60亿美元,收购73艘二手超大型油轮(VLCC),使其在霍尔木兹海峡的石油运输市场占据主导地位。今年9月,Sinokor旗下船队通过该海峡运输原油1.056亿桶,占当月总量的近40%,超过其后三家国家级船东的总和。在10月前10天,其占比进一步攀升至逾50%。航运分析机构Veson Nautical指
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彭博社报道,美国至亚洲航线油轮租赁成本飙升至创纪录的6000万美元,重挫美国对亚洲原油出口,预计将降至多年低点。
彭博社报道,美国至亚洲航线油轮租赁成本飙升至创纪录的6000万美元,重挫美国对亚洲原油出口,预计将降至多年低点。
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中国远洋运输巨头中远海控推出新航线及紧急响应系统,以应对伊朗战争和气候风险
中国远洋运输巨头中远海控正推出新的运力及贸易航线,并增加了公路运输,以确保供应链能抵御潜在冲击。此举旨在应对不断加剧的地缘政治冲突、基础设施瓶颈和气候相关中断,特别是在美国-以色列与伊朗战争爆发后,中东航运交通受到干扰,运费飙升130%。香港上市的中远海控2026年上半年净利润为134亿元人民币(20亿美元),同比下降23.6%。
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美中央司令部否认伊朗油轮触雷说法,称霍尔木兹海峡95%船只通行正常
美国中央司令部(CENTCOM)发言人表示,伊朗声称两艘油轮在霍尔木兹海峡触雷的说法“不实”,并指出美方已清除海峡国际航道上的水雷。该发言人称,霍尔木兹海峡对海上交通保持开放,95%的船只成功通过。发言人还表示,伊朗正使用导弹和无人机进行侵略行为,对航运的袭击表明伊朗革命卫队在面对封锁时的“绝望”。
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卡塔尔外交大臣与海湾盟友会谈,重申支持海上自由航行,并表示这些努力将为地区带来和平。
卡塔尔外交大臣与海湾盟友会谈,重申支持海上自由航行,并表示这些努力将为地区带来和平。
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中东石油出口恢复但运费暴涨:亚洲炼油商利润接近于零,伊朗袭击霍尔木兹海峡油轮频率达冲突以来最高
据路透社10月19日报道,中东原油出口量在过去六周显著回升,9月总出口量升至每日1540万桶,接近战前水平的九成。然而,由于运费和保险成本飙升,亚洲炼油商的净利润被压缩至接近于零,运费已吞噬其82%的毛利润。为维持需求,中东产油国不得不提供高达每桶30美元的原油折扣。同时,伊朗对霍尔木兹海峡油轮的袭击频率在过去两周进一步升级,达到冲突爆发以来的最高周度纪录,运费压力短期内难以缓解。
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Inchcape Shipping Services将扩大在韩国的业务
英国海事服务巨头Inchcape Shipping Services正加大在韩国的业务布局,押注该国造船实力和不断增长的海军维护业务将推动其扩张。Inchcape亚太区首席执行官David Pratt向《韩国先驱报》表示,韩国是一个非常重要的市场,公司将继续在该国投资和发展,并提及韩国世界领先的造船能力和强大的海事技术。
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印度部长确认霍尔木兹海峡和罗马尼亚遇袭船只上24名印度船员安全
印度港口、航运和水路联邦部长萨尔巴南达·索诺瓦尔确认,周五在霍尔木兹海峡被弹丸击中的MT ST 3原油油轮上的15名印度船员安全。他还确认了10月14日在罗马尼亚苏利纳锚地被无人机击中的YARA J化学品油轮上的9名印度船员安全。索诺瓦尔在X上发帖称,两艘船上的24名印度公民全部安全,无人员伤亡。
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英国海事贸易行动组织警告:霍尔木兹海峡航运面临“严重”威胁,袭击“极有可能”
英国海事贸易行动组织(UKMTO)中心表示,霍尔木兹海峡商业航运面临的威胁依然“严重”,并警告称,鉴于伊朗军事活动持续,未来极有可能发生更多袭击。UKMTO在其代表联合海事信息中心(JMIC)发布的最新咨询报告中指出,10月11日和13日,海峡内发生了8起涉及不明抛射物的船只袭击事件,包括4艘油轮和4艘集装箱船,其中GFS Pride号于10月14日着火并沉没。报告还称,伊朗革命卫队(IRGC)的
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沙特阿美CEO称已加强应对袭击能力,并考虑替代航运路线
沙特阿美CEO阿明·纳赛尔表示,公司已增强同时应对多起袭击的能力,反应速度比行业平均水平快六倍。纳赛尔称,阿美已组建专业响应团队、扩大应急储备并部署无人机评估损失。他还透露,公司正在考虑霍尔木兹海峡、曼德海峡和苏伊士运河的替代航运路线。
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货船在霍尔木兹海峡遭袭起火后沉没
据新加坡海事及港务管理局消息,一艘货船在霍尔木兹海峡遭袭起火后沉没,船员已全部撤离。霍尔木兹海峡是全球石油运输的关键咽喉要道。
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联合国官员警告:霍尔木兹海峡化肥运输受阻,或致亚洲和非洲面临粮食危机
联合国副秘书长Jorge Moreira da Silva周三警告称,除非伊朗和美国迅速就一项联合国支持的化肥运输计划达成协议,否则亚洲和非洲部分地区可能面临粮食安全危机。他强调,在种植季节临近之际,两国必须在数周内同意该提案,否则农业生产力将大幅下降,物价将显著上涨。该计划旨在阿曼设立一个联合国协调中心,协助船只登记并监督其在霍尔木兹海峡的安全通行,该海峡传统上是全球大量关键化肥投入的运输通道。
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伊朗伊斯兰革命卫队海军司令威胁击沉靠近霍尔木兹海峡的美国军舰;Kalshi 交易员预计航运恢复正常的可能性在2027年10月前仅44%
据法尔斯通讯社报道,伊朗伊斯兰革命卫队海军司令表示,靠近霍尔木兹海峡的美国军舰可能被击沉。Kalshi 交易员目前评估,航运交通在2027年10月前恢复正常的可能性为44%,到2028年1月也仅升至53%。
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UKMTO数据显示,10月霍尔木兹海峡航运袭击事件达至少35起,创下自2月美以对伊开战以来的最高纪录
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彭博社报道,美国至亚洲航线油轮租赁成本飙升至创纪录的6000万美元,重挫美国对亚洲原油出口,预计将降至多年低点。
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