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宁德时代推出重卡“电电增程”方案，中国新能源重卡9月渗透率首超五成
华尔街见闻报道，宁德时代于10月20日推出天行Ⅱ重卡“电电增程”方案，通过租赁主驱电池并配备77度随车电池，配合骐骥换电可在5分钟内完成换电，旨在降低车队购车资金占用并解决补能痛点。宁德时代披露，骐骥换电已跑通广东—上海、成都—武汉等五条干线，并规划在2026年底建成900座换电站，2027年增至2000座。公司还与一汽解放、徐工、东风商用车等14家车企及经销商启动换电生态共建。此举正值中国新能源
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宁德时代与华为乾崑签署智能化补能协议，共同探索无人补能场景
10月19日，宁德时代、时代电服与华为旗下引望在福建宁德签署智能化补能生态战略合作协议。此次合作旨在将搭载华为乾崑方案的合作车型逐步接入宁德时代的巧克力换电网络，探索车辆自主前往换电站补能的无人化场景。宁德时代希望通过此举吸引更多车企采用换电方案，推动换电业务发展。
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宁德时代推出重卡“电电增程”方案，中国新能源重卡9月渗透率首超五成
华尔街见闻报道，宁德时代于10月20日推出天行Ⅱ重卡“电电增程”方案，通过租赁主驱电池并配备77度随车电池，配合骐骥换电可在5分钟内完成换电，旨在降低车队购车资金占用并解决补能痛点。宁德时代披露，骐骥换电已跑通广东—上海、成都—武汉等五条干线，并规划在2026年底建成900座换电站，2027年增至2000座。公司还与一汽解放、徐工、东风商用车等14家车企及经销商启动换电生态共建。此举正值中国新能源
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宁德时代与华为乾崑签署智能化补能协议，共同探索无人补能场景
10月19日，宁德时代、时代电服与华为旗下引望在福建宁德签署智能化补能生态战略合作协议。此次合作旨在将搭载华为乾崑方案的合作车型逐步接入宁德时代的巧克力换电网络，探索车辆自主前往换电站补能的无人化场景。宁德时代希望通过此举吸引更多车企采用换电方案，推动换电业务发展。
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