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宁德时代与华为乾崑签署智能化补能协议，共同探索无人补能场景
10月19日，宁德时代、时代电服与华为旗下引望在福建宁德签署智能化补能生态战略合作协议。此次合作旨在将搭载华为乾崑方案的合作车型逐步接入宁德时代的巧克力换电网络，探索车辆自主前往换电站补能的无人化场景。宁德时代希望通过此举吸引更多车企采用换电方案，推动换电业务发展。
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消息称玛莎拉蒂正与华为乾崑及江淮洽谈合作，拟为新车型提供技术与产线
华尔街见闻从多位行业人士处了解到，Stellantis旗下豪华品牌玛莎拉蒂正与华为乾崑及江淮汽车洽谈合作，计划为玛莎拉蒂的新车型提供技术支持和生产线。该项目拟在国内使用尊界品牌，海外沿用玛莎拉蒂品牌，并考虑利用江淮工厂进行国内生产，意大利则可能另建生产设施。不过，截至日前，项目尚未正式签约，主要因配置和价格方面仍未谈拢。玛莎拉蒂2025年全球出货量降至7900辆，急需外部技术补充新产品。
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宁德时代与华为乾崑签署智能化补能协议，共同探索无人补能场景
10月19日，宁德时代、时代电服与华为旗下引望在福建宁德签署智能化补能生态战略合作协议。此次合作旨在将搭载华为乾崑方案的合作车型逐步接入宁德时代的巧克力换电网络，探索车辆自主前往换电站补能的无人化场景。宁德时代希望通过此举吸引更多车企采用换电方案，推动换电业务发展。
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消息称玛莎拉蒂正与华为乾崑及江淮洽谈合作，拟为新车型提供技术与产线
华尔街见闻从多位行业人士处了解到，Stellantis旗下豪华品牌玛莎拉蒂正与华为乾崑及江淮汽车洽谈合作，计划为玛莎拉蒂的新车型提供技术支持和生产线。该项目拟在国内使用尊界品牌，海外沿用玛莎拉蒂品牌，并考虑利用江淮工厂进行国内生产，意大利则可能另建生产设施。不过，截至日前，项目尚未正式签约，主要因配置和价格方面仍未谈拢。玛莎拉蒂2025年全球出货量降至7900辆，急需外部技术补充新产品。
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