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SpaceX 相關資訊
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馬斯克旗下SpaceX今日公佈Q2財報，市場更關注8月6日開始的內部人士股票解禁，預計將對股價構成壓力
SpaceX（SPCX）今日收盤後將公佈其作為上市公司以來的首份第二季度財報，華爾街普遍預計其Q2銷售額為68.2億美元，每股虧損0.29美元。公司預計將重點提及與Anthropic和谷歌達成的AI計算容量大額合同。然而，市場真正的關注點在於8月6日，屆時部分內部人士的早期發行股票將有20%符合出售條件。鑑於SpaceX在IPO時僅出售了不到5%的流通股，分析認為，內部人士的拋售潮可能會向市場注入
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SpaceX正在收緊其供應鏈以減少中國的影響，旨在將中國公民和零部件排除在外。
SpaceX正在收緊其供應鏈以減少中國的影響，旨在將中國公民和零部件排除在外。
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日本計劃促進航天產業競爭，旨在大幅提高火箭發射成功率，並尋找其“下一個SpaceX”
該國計劃推出一項以美國相關舉措為藍本的計劃，正是該舉措曾助力SpaceX嶄露頭角。此舉正值日本力圖大幅提升其火箭發射成功率之際；去年，日本僅發射了3枚衞星火箭，而美國則發射了192枚。
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SpaceX將於明天（8月4日）公佈第二季度財報，華爾街預計其營收為68.2億美元，非GAAP每股虧損為0.23美元
這將是SpaceX自6月12日備受矚目的首次公開募股（IPO）以來發布的首份季度財報。 該公司股價目前徘徊在111美元左右，較225.64美元的高點下跌了50%以上，華爾街分析師一致給予“買入”評級，12個月平均目標價為293美元。 分析師還將密切關注現金流（上季度自由現金流為負91億美元）、人工智能部門的盈利能力、Starlink的每用户平均收入（ARPU）以及Starship的運營進展。
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MarketWatch的分析指出，儘管SpaceX股價較歷史高點已下跌近50%，但由於即將有一批股份進入市場，該股目前仍非抄底良機。
MarketWatch的分析指出，儘管SpaceX股價較歷史高點已下跌近50%，但由於即將有一批股份進入市場，該股目前仍非抄底良機。
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潘興廣場CEO比爾·阿克曼表示“永遠不要做空馬斯克”，但因估值和可預測性問題暫不投資SpaceX
潘興廣場資本管理公司創始人兼首席執行官比爾·阿克曼在近期採訪中高度評價馬斯克為“我們這一代最有才華的技術專家和企業家”，並稱“永遠不要做空馬斯克”。然而，他表示目前暫不投資SpaceX，主要原因在於其高昂的估值和缺乏可預測性。 阿克曼指出，SpaceX最初上市估值高達1.77萬億美元，儘管截至7月31日已降至1.43萬億美元，但仍以約75倍於去年187億美元銷售額的市銷率交易。此外，SpaceX的
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華爾街分析師對SpaceX仍持樂觀態度，平均目標價為236.71美元，並指出其人工智能潛力是火箭業務之外的關鍵增長動力。
儘管SpaceX在6月12日首次公開募股（IPO）後股價徘徊在每股108美元左右，但分析師預測，到2028年，該公司的營收將增長七倍以上，達到1416億美元，並預計該公司將在2027年實現盈利，到2028年淨利潤將達到471億美元。 這種樂觀預期主要基於這樣一種信念：由埃隆·馬斯克創立的SpaceX將擴大其人工智能業務板塊（包括xAI、X和Cursor），從而發展成為一家集太空運輸、互聯網衞星和人
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SpaceX首份財報將揭示馬斯克AI支出情況，分析師預計Q2營收69.3億美元，虧損15.5億美元
SpaceX在市場收盤後公佈其自創紀錄IPO以來的首份財報，市場關注其星鏈（Starlink）利潤能否支撐公司在AI和太空業務上快速增長的支出。分析師預計，SpaceX第二季度（4月-6月）總營收約為69.3億美元，息税前虧損15.5億美元。其中，AI業務營收預計將增長近兩倍至23.3億美元，星鏈營收預計為38.2億美元，運營利潤14.2億美元。同期，AI部門的資本支出預計將飆升逾六倍至102億美
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分析師：若今日投資1000美元，將選擇微軟而非SpaceX，因微軟AI業務增長強勁且估值更具吸引力
該分析師指出，SpaceX於6月12日上市後，股價雖曾飆升至225美元，但截至7月31日已跌去一半，收於108美元，市值1.43萬億美元，但過去四個季度營收僅193億美元，市銷率高達74倍。相比之下，微軟（NASDAQ: MSFT）在2026財年（截至6月30日）表現強勁，其Azure雲平台年收入首次突破1000億美元，第四季度同比增長43%，並擁有6780億美元的Azure訂單積壓。此外，微軟的
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儘管市值高達1.48萬億美元，但自7月7日被納入納斯達克100指數以來，SpaceX股價已下跌25%
自7月7日正式納入納斯達克100指數以來，SpaceX（太空探索技術公司）股價已下跌25%。 該公司在首次公開募股（IPO）中籌集了860億美元，當時估值達2萬億美元，目前市值為1.48萬億美元，超過了Meta Platforms和特斯拉。 華爾街分析師預測，SpaceX的銷售額將在2026年達到390億美元，2027年達到730億美元，增幅將達87%。該公司預計將於8月4日公佈財報。
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馬斯克轉發SpaceX推文：星艦第15次飛行擬定五種應急着陸方案以備塔回收未果
馬斯克轉發XFreeze關於SpaceX的推文，指出SpaceX為“星艦”第15次飛行（Starship Flight 15）籌備首次發射塔回收期間，已擬定五種應急着陸方案，以應對飛行器或發射塔未達安全回收條件時的航線調整，包括印度洋、夏威夷以北、智利海岸外及墨西哥灣離岸着陸選項。
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馬斯克轉發SpaceX推文：星艦第15次飛行任務正籌備發射，擬嘗試發射塔回收
馬斯克轉發SpaceX推文：星艦第15次飛行任務正籌備發射，擬嘗試發射塔回收
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馬斯克轉發SpaceX推文：獵鷹9號正準備從加州發射USSF-432任務
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馬斯克：SpaceX正準備用“Ship 42”首次嘗試用發射塔回收星艦上級
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馬斯克轉發帖文解釋星艦“筷子”回收原理，稱理論上可實現每小時復飛一次
馬斯克轉發帖文解釋星艦“筷子”回收原理，稱理論上可實現每小時復飛一次；馬斯克向羅恩·巴倫解釋SpaceX為何用發射塔的“筷子”機械臂捕獲星艦，將其比喻為“《 Karate Kid 》裏宮城先生抓蒼蠅，只不過把它放大”，並表示在起飛地點直接降落能實現最快復飛，理論上可讓超級重型助推器實現每小時復飛一次，使星艦像飛機一樣飛行。
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馬斯克轉發帖文：SpaceX今年12月年化營收預計超1000億美元
馬斯克轉發XFreeze帖文，帖文援引其發言稱，SpaceX預計今年12月的年化營收將超過1000億美元，明年12月年化經常性收入有望超過5000億美元。他同時強調，後者是其對未來的最佳估計，並非承諾。上述均為年化收入預期，不代表已實現的全年營收。
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馬斯克：SpaceX第四季度營收預計環比增長約70%，超出華爾街預期20億美元
馬斯克：SpaceX第四季度營收預計環比增長約70%，超出華爾街預期20億美元
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馬斯克：SpaceX本季度營收將大幅超過NASA全年總預算
馬斯克轉發推文稱，SpaceX僅在本季度的營收就將大幅超過美國國家航空航天局（NASA）的全年總預算。被引用的原帖指出，NASA提供的資金約佔SpaceX總營收的5%，並強調SpaceX憑藉最優的產品和最低的價格贏得了合同。
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馬斯克：特斯拉無政府合同且美電動車補貼已結束，SpaceX正考慮取消不需要的政府合同
馬斯克轉發推文回應有關聯邦合同的批評稱，特斯拉沒有政府合同，且美國總統特朗普已結束了針對電動汽車的聯邦補貼；SpaceX的政府合同既有最好的產品、也是最低的價格，本季度政府收入將佔其總收入的10%以下，一年後將降至5%以下，並表示如果政府不需要，隨時可以取消。
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馬斯克：SpaceX將在下一次飛行中嘗試同時回收超級重型助推器和星艦
馬斯克：SpaceX將在下一次飛行中嘗試同時回收超級重型助推器和星艦
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SpaceX (SPCX) 上市後市值達1.49萬億美元，太空經濟前景展望
SpaceX於2026年6月29日在納斯達克成功上市，股票代碼為SPCX。截至2026年7月30日，其市值已達到1.49萬億美元。儘管這一數字使其成為全球市值最高的非上市公司之一，但與亞馬遜（市值約2.44萬億至2.57萬億美元）仍有顯著差距。全球太空經濟正經歷快速增長，預計到2040年規模可能突破1萬億美元，SpaceX作為行業領軍者，其未來發展備受關注。
SpaceX 簡介
SpaceX 的業務核心涵蓋三大領域：為政府（如 NASA）及商業客戶提供衛星發射服務、執行國際太空站的載人與貨運任務，以及營運其全球衛星互聯網服務「星鏈」（Starlink）。公司的估值與市場前景，主要受其技術里程碑（如星艦的開發進度）、發射任務的成功率、星鏈用戶增長與盈利能力，以及能否持續獲得大型商業與政府合約等因素驅動。其在太空探索、全球通訊及國防領域的戰略地位，使其成為衡量未來科技與工業實力的重要指標。
對於宏觀及加密貨幣市場的投資者而言，SpaceX 的動向具有多重意義。首先，創辦人馬斯克的個人影響力橫跨科技、電動車（Tesla）及加密貨幣（如 Dogecoin、Bitcoin）等多個領域，其言論與商業決策常引發市場聯動效應。其次，SpaceX 的潛在上市（IPO）被視為近年最受期待的金融事件之一，其估值將對科技股板塊乃至整個風險資產市場產生深遠影響。此外，星鏈等項目在構建去中心化全球通訊網絡方面的潛力，亦與區塊鏈技術的長遠願景不謀而合。
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