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SpaceX 美股
SpaceX 相關資訊
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夏普開發通用衞星天線，挑戰星鏈主導地位
日本電子製造商夏普計劃開發一款能夠連接多個衞星通信網絡的通用天線。此舉旨在讓用户更便捷地切換服務，從而減少對SpaceX星鏈等特定服務提供商的依賴。
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洛根和傑克·保羅旗下的“Anti Fund”基金大量投資於博彩、人工智能、無人機和國防領域，持倉包括OpenAI、SpaceX以及以色列國防承包商Kela Technologies。
洛根和傑克·保羅共同創立的風險投資基金“Anti Fund”已在博彩、人工智能、無人機以及國防合同等領域進行了大量投資。其投資組合中包括OpenAI、SpaceX、Anduril、Kela Technologies（一家以色列國防承包商）、Polymarket和Flock等知名企業。
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摩根士丹利指出，隨着美國人工智能領域電力短缺問題日益加劇，SpaceX將成為受益者之一
摩根士丹利指出，隨着美國國家電網難以滿足用電需求，SpaceX 已成為美國日益加劇的人工智能電力短缺問題中可能受益的幾家企業之一。
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埃隆·馬斯克轉發了NickADobos的帖子，稱電氣工程成績是一個重要因素，而且SpaceX擁有軟件公司所不具備的工程數據。
埃隆·馬斯克轉發了NickADobos的帖子，稱電氣工程成績是一個重要因素，而且SpaceX擁有軟件公司所不具備的工程數據。
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馬斯克轉發SpaceX推文稱，首艘星艦軌道發射將在7天內進行，將搭載用於運行的Starlink V3衞星
馬斯克轉發SpaceX推文稱，首艘星艦軌道發射將在7天內進行，將搭載用於運行的Starlink V3衞星
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馬斯克轉發摩根士丹利報告：特斯拉和SpaceX正協同構建“物理世界AI”，未來十年AI價值創造將取決於此
摩根士丹利分析師亞當·喬納斯在最新報告中指出，SpaceX和特斯拉在將能源轉化為智能的共同使命中，共享技術、人才和基礎設施。馬斯克及其團隊認為，未來十年AI的價值創造將取決於誰能在物理世界中構建、驅動、連接和操作AI。特斯拉和SpaceX各自獨立但協同地組建了物理AI能力，並正逐步彌合兩者之間的差距。報告列舉了連接兩家公司的領域，包括先進芯片和AI硬件、能源存儲、車輛和組件、代理平台開發、太陽能、
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專家稱中國航天科技公司正追趕馬斯克的SpaceX，並着眼全球太空經濟
專家表示，中國航天科技公司正在縮小與馬斯克SpaceX公司的差距，並尋求擴大其在全球太空經濟中的影響力。SpaceX在火箭發射行業的崛起，推動中國迅速發展自己的技術，預計中國本土公司不久將能與SpaceX展開競爭。
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馬斯克轉發推文，引用評論稱其在SpaceX和特斯拉上“全力投入”，甚至冒着破產風險，值得更多尊重
馬斯克轉發了@teslaownersSV的推文，該推文引用了Carmack的評論，讚揚馬斯克在SpaceX和特斯拉上的“all in”（全力投入）精神。評論指出，馬斯克本可以作為富人退休享樂，卻選擇承擔巨大風險，將自己完全投入到“太空、汽車、能源”這些“世界級大事”中，甚至有破產的風險，這種精神值得更多尊重。
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馬斯克轉發推文，稱街頭分析師對軌道數據中心成本的估算過高，SpaceX預計初始成本為460億美元/GW，遠低於分析師的1600億美元+
馬斯克轉發了@TeslaLarry關於軌道數據中心（AI衞星）成本的分析推文，該推文指出，街頭分析師對軌道數據中心成本的估算普遍在1000億至1800億美元/GW之間（如Wood Mac估算1700億美元/GW，美銀估算1600億至1800億美元/GW）。 推文認為，這些估算與此前“證明”星鏈（Starlink）無法與地面數據中心競爭的分析屬於同一類型，而星鏈最終成功的原因在於SpaceX的獵鷹9
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馬斯克轉發SpaceX推文，確認部署27顆星鏈衞星
馬斯克轉發SpaceX推文，確認部署27顆星鏈衞星
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馬斯克因Grok Bot運營成本“高得不可持續”而限制其使用，此前曾稱其為“一生中增長最快的產品”
埃隆·馬斯克在週日的一篇X帖子中證實，SpaceX已限制Grok Bot的使用，原因是其運營成本相對於收入而言過高。儘管SpaceX上月提交的文件顯示AI已佔公司收入的52%，其“超級智能”部門盈利4.31億美元，但因收購Cursor產生12億美元的一次性成本，利潤受到影響。馬斯克尚未公佈訂閲用户的使用限制將如何調整。
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馬斯克證實SpaceX因AI成本過高而限制Grok Bot使用
埃隆·馬斯克證實，SpaceX在萬聖節週末故意限制了Grok Bot的使用，理由是運營成本“相對於收入而言高得不可持續”。儘管SpaceX報告稱AI佔公司收入的52%，其超級智能部門創造了4.31億美元的利潤，但仍採取了此舉。一些用户反映，他們的每週使用量在沒有額外活動的情況下從50%躍升至100%。
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特朗普：若SpaceX面臨民主黨風險，必須保護馬斯克
特朗普：若SpaceX面臨民主黨風險，必須保護馬斯克
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馬斯克轉發推文稱，截至10月31日星鏈衞星數量已達11,184顆，佔全球活躍衞星總數的66%
馬斯克轉發推文稱，截至2026年10月31日，全球在軌活躍衞星共16,848顆，其中星鏈衞星數量為11,184顆，佔比高達66%。XFreeze表示，星鏈的活躍衞星數量幾乎是其他所有運營商總和的2倍，其他主要運營商包括OneWeb (651顆)、亞馬遜Kuiper (391顆)、中國千帆 (257顆) 和Iridium (80顆)。SpaceX自2019年5月24日首次發射60顆星鏈衞星以來，僅用
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馬斯克轉發推文回顧SpaceX早期艱難與成功，曾稱“我可能不是大多數人會下注的人”
馬斯克轉發了@teslaownersSV的推文，其中引用了2012年CBS 60 Minutes對馬斯克的採訪片段。視頻回顧了SpaceX早期Falcon 1火箭連續三次發射失敗的經歷，以及馬斯克當時“我可能不是大多數人會下注的人”的自述。推文還指出，在採訪播出兩個月後，SpaceX的Dragon飛船成為首個抵達國際空間站的商業航天器，並在2020年首次將NASA宇航員送往空間站。
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馬斯克轉發SpaceX推文，祝賀獵鷹9號火箭完成超700次飛行，第700次任務於10月27日達成
馬斯克轉發SpaceX推文，祝賀獵鷹9號火箭完成超700次飛行，第700次任務於10月27日達成
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馬斯克轉發SpaceX消息：獵鷹9號火箭從加州發射27顆星鏈衞星
馬斯克轉發SpaceX消息：獵鷹9號火箭從加州發射27顆星鏈衞星
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幣安被盜18270枚比特幣價值14億美元，超特斯拉持倉，疑與朝鮮有關
幣安被盜的18270枚比特幣，價值約14億美元，已超過特斯拉的比特幣持倉，更是薩爾瓦多儲備的兩倍多。這一數額也與SpaceX披露的持倉量僅差442枚。區塊鏈調查人員已將此次攻擊與朝鮮關聯。
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SpaceX較前收下跌6.38%，現報$134.715
SpaceX較前收下跌6.38%，現報$134.715
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幣安CZ披露持有超10億美元SpaceX股份，何一稱年收入足以覆蓋損失，幣安已預留超60億美元公司資金應對黑客事件
幣安聯合創始人趙長鵬（CZ）在交易所遭遇黑客危機期間，要求埃隆·馬斯克停止嘲諷，並披露幣安持有價值超過10億美元的SpaceX股份。另一位聯合創始人何一表示，幣安的年度收入足以覆蓋損失，尚不需要出售SpaceX股份。幣安隨後發佈資金更新，稱已預留超過60億美元公司資金應對此次事件，其中50億美元已持有受影響的代幣資產，另有30億美元資產被凍結，仍在恢復和驗證中。
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SpaceX (SPCX) 上市後市值達1.49萬億美元，太空經濟前景展望
SpaceX於2026年6月29日在納斯達克成功上市，股票代碼為SPCX。截至2026年7月30日，其市值已達到1.49萬億美元。儘管這一數字使其成為全球市值最高的非上市公司之一，但與亞馬遜（市值約2.44萬億至2.57萬億美元）仍有顯著差距。全球太空經濟正經歷快速增長，預計到2040年規模可能突破1萬億美元，SpaceX作為行業領軍者，其未來發展備受關注。
SpaceX 簡介
SpaceX 的業務核心涵蓋三大領域：為政府（如 NASA）及商業客戶提供衛星發射服務、執行國際太空站的載人與貨運任務，以及營運其全球衛星互聯網服務「星鏈」（Starlink）。公司的估值與市場前景，主要受其技術里程碑（如星艦的開發進度）、發射任務的成功率、星鏈用戶增長與盈利能力，以及能否持續獲得大型商業與政府合約等因素驅動。其在太空探索、全球通訊及國防領域的戰略地位，使其成為衡量未來科技與工業實力的重要指標。
對於宏觀及加密貨幣市場的投資者而言，SpaceX 的動向具有多重意義。首先，創辦人馬斯克的個人影響力橫跨科技、電動車（Tesla）及加密貨幣（如 Dogecoin、Bitcoin）等多個領域，其言論與商業決策常引發市場聯動效應。其次，SpaceX 的潛在上市（IPO）被視為近年最受期待的金融事件之一，其估值將對科技股板塊乃至整個風險資產市場產生深遠影響。此外，星鏈等項目在構建去中心化全球通訊網絡方面的潛力，亦與區塊鏈技術的長遠願景不謀而合。
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