SpaceX 美股
SpaceX 相關資訊
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馬斯克轉發推文,披露SpaceX AI集羣新進展:特斯拉Megapacks將為Colossus 2提供3.3 GWh電力,SpaceXAI已投資超900億美元
埃隆·馬斯克轉發了Sawyer Merritt的推文,其中SpaceX公佈了其在田納西州/密西西比州的AI訓練集羣新網站信息。新披露的細節包括:特斯拉Megapacks將為Colossus 2提供3.3 GWh電力,足以供孟菲斯兩小時使用,使其成為美國最大的併網電池組。SpaceX已投資數百萬美元用於隔音牆、消音器和先進的靜音渦輪機。自2024年加入當地社區以來,SpaceXAI已在該地區投資超過
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SpaceX的持股助力華盛頓大學實現37.3%的回報率
SpaceX的持股助力華盛頓大學實現37.3%的回報率
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谷歌下週將通過SpaceX發射首顆AI芯片衞星,搭載自研Trillium TPU芯片,但每次運行15分鐘需停機散熱
谷歌計劃下週通過SpaceX的Transporter-18任務,發射一顆與Planet聯合研製的實驗衞星,首次將自研AI芯片送入低地球軌道。該衞星搭載4顆谷歌Trillium TPU芯片,將在軌運行Gemini模型,以探索將AI算力從地面數據中心延伸至太空。不過,谷歌研究高級副總裁James Manyika表示,當前階段任務重點是驗證芯片和硬件在太空環境中的耐受性,散熱仍是主要挑戰,衞星每次全功率
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《華爾街日報》報道:藍色起源完成首輪外部融資100億美元,估值達1400億美元
據《華爾街日報》報道,藍色起源已完成首輪100億美元的外部融資,公司估值達到1400億美元。創始人傑夫·貝索斯在本輪額外注資20億美元,使其自2000年創立公司以來的總投入推至約300億美元。此次融資將為藍色起源提供追趕SpaceX的資金,並支持其激進的營收增長計劃,公司預計2030年營收將突破300億美元。今年5月,其核心資產新格倫重型火箭在發射台發生爆炸,導致發射工作暫停,公司正在重建相關設施
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馬斯克轉發谷歌將通過SpaceX發射TPU測試AI數據中心入軌的消息,並稱太空計算量將佔全球總計算量的100%
馬斯克轉發了一則消息,稱谷歌將於下週通過SpaceX獵鷹9號火箭發射TPU,以測試AI數據中心入軌。馬斯克對此評論稱,太空中的計算量最終將佔到全球總計算量的100%。
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馬斯克稱其AI努力僅3年,預計SpaceX將在約6個月內達到AI領先地位
馬斯克在X平台發文表示,SpaceX的AI努力僅有3年曆史,而Anthropic和OpenAI分別為6年和10年。他預計,如果“二階導數”保持強勁,SpaceX將在大約6個月內達到AI領域的領先地位。他還指出,一旦智能水平遠超任務所需,額外的智能就毫無意義,並強調快速上線大規模計算硬件的難度巨大,而SpaceX在這方面表現出色並將持續進步。
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日本半導體初創公司EdgeCortix計劃與SpaceX合作開發太空數據中心芯片
這家獲得日本政府支持的半導體初創公司EdgeCortix,在9月15日至17日舉行的AI Infra峯會上推出了其最新設計的物理AI芯片,旨在將其部署到工廠車間和太空領域。該公司正尋求與SpaceX合作,共同開發用於太空數據中心的芯片。
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特朗普名下投資賬户曾短線交易SpaceX股票,引發潛在利益衝突質疑
披露文件顯示,以美國總統特朗普名義持有的投資賬户曾在7月10日買入SpaceX股票,隨後於7月17日賣出,此前6月23日亦有買入操作。白宮發言人回應稱特朗普及其家人無法指示投資。鑑於SpaceX持有NASA和美國國防部合同,此舉引發了外界對潛在利益衝突的關注。
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SpaceX總裁肖特維爾擬出售逾5200萬美元股票,為公司上市後首次高管減持
監管文件顯示,SpaceX總裁兼首席運營官格温·肖特維爾計劃出售342,170股公司股票,總價值約5196萬美元。此次減持是SpaceX上市後首次高管減持,發生在星艦首次入軌測試(不早於9月28日)前夕。儘管減持通過合規的10b5-1交易計劃進行,市場仍將其解讀為對公司高估值的隱性判斷。
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夏普開發通用衞星天線,挑戰星鏈主導地位
日本電子製造商夏普計劃開發一款能夠連接多個衞星通信網絡的通用天線。此舉旨在讓用户更便捷地切換服務,從而減少對SpaceX星鏈等特定服務提供商的依賴。
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全球投資級企業債利差創一年半新高,AI融資潮衝擊信用市場
全球投資級企業債利差週四飆升至129個基點,創2025年5月以來最寬水平,主要受科技公司為AI建設大舉舉債、油價上漲及法國政局動盪等多重因素影響。市場擔憂以Meta為代表的科技巨頭正醖釀史無前例的融資規模,而AI投資能否及時轉化為盈利仍是未知數。 Meta在季度文件中披露,正考慮從今秋起的數年內籌集“數千億美元”資金,其支出承諾已從7月的約7000億美元攀升至約8250億美元。馬斯克旗下Space
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SpaceX 10-Q 文件披露:馬斯克作為控股股東,仍對特斯拉合併案擁有最終審批權,儘管他此前表示迴避談判
SpaceX 於 10 月 22 日提交的 10-Q 文件披露,任何與特斯拉潛在的合併都需要獲得其“控股股東”的批准,即埃隆·馬斯克,他持有 SpaceX 約 85% 的投票權。此前馬斯克曾公開表示將回避合併談判。兩家公司已於 10 月 20 日成立特別委員會,評估一項分析師估計可能創造約 3.5 萬億美元合併實體的擬議交易。批評人士指出,馬斯克此前公開支持該交易,據稱這使獨立談判過程複雜化。RE
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烏克蘭官員稱SpaceX持續限制星鏈服務,無人機速度超過100英里/小時即斷連,儘管特朗普此前承諾恢復
烏克蘭官員和一位國家安全專家週五表示,SpaceX的星鏈互聯網系統在烏克蘭仍受到限制,這阻礙了其軍事行動。烏克蘭官員自10月14日以來一直指責SpaceX通過對軍用版星盾(Starshield)施加速度限制,損害了該國的自衞能力,導致無人機速度超過100英里/小時就會斷開連接。儘管美國前總統特朗普此前表示服務已恢復,但烏克蘭官員和專家確認,截至週五,星盾終端仍存在問題。烏克蘭總統澤連斯基和國防技術
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美國硅谷民主黨眾議員要求白宮調查Starlink在烏克蘭受限事件
據CNBC報道,美國硅谷民主黨眾議員Sam Liccardo、Ro Khanna和Jimmy Panetta於週五致信白宮幕僚長Susie Wiles,要求對SpaceX的Starlink(軍用版Starshield)在烏克蘭近期受限事件進行政府範圍的調查。烏克蘭官員表示,這些限制仍在持續,並影響了其軍事能力。議員們在信中指出,若民主黨在11月3日的中期選舉中贏得眾議院控制權,將把調查Starli
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SpaceX洽談接入8萬基站,美國三大電信股盤前齊跌超4%
據路透報道,SpaceX正尋求與蜂窩基礎設施公司洽談,計劃藉助現有衞星網絡與地面基站資源切入美國移動通信市場。受此消息影響,AT&T、Verizon和T-Mobile盤前跌幅均超過4%,投資者擔憂SpaceX一旦成功推出全國性無線運營商計劃,將對三大運營商的用户基礎與定價權構成直接衝擊。與此同時,SpaceX股價上漲1.5%。 基站運營商則走出截然相反的行情,Crown Castle盤前漲8.6%
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SpaceX第三季度營收146億美元同比增161%,馬斯克確認正討論與特斯拉合併
SpaceX第三季度營收達146億美元,同比增長161%,超出華爾街預期逾20億美元,並首次錄得正經營利潤。公司CFO Bret Johnsen指引,2027年第一季度營收將達330億至370億美元,今年12月前,年化經常性收入將突破1000億美元。與此同時,馬斯克確認,SpaceX與特斯拉的獨立董事特別委員會正在討論兩家公司的合併事宜。若合併成真,SpaceX將一舉囊括衞星發射、全球通信、AI算
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SpaceX第三季度從Boring Co.股權中獲得5.61億美元投資收益
SpaceX週四披露,其在埃隆·馬斯克旗下Boring Co.的股權在第三季度為其帶來了5.61億美元的投資收益。該收益佔SpaceX當期“其他收入”的一半以上,並使其淨收入達到40億美元以上。
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SpaceX較前收下跌9.11%,現報$144.790
SpaceX較前收下跌9.11%,現報$144.790
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馬斯克向2026年中期選舉投入3.66億美元,以影響參議院控制權並維護SpaceX和特斯拉利益
據CNBC報道,埃隆·馬斯克已向2026年中期選舉投入約3.66億美元,成為迄今為止最大的個人捐助者。此舉旨在影響參議院的控制權,從而維護其商業帝國(包括SpaceX和特斯拉)的利益,避免潛在的調查並爭取有利的聯邦合同、支出和監管。今年迄今,SpaceX已獲得67.8億美元的聯邦合同。
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特斯拉Q3利潤同比驟降43%至7.87億美元,因機器人和自動駕駛研發支出飆升;Optimus機器人已投產,目標年底向客户交付Cybercab
特斯拉第三季度利潤同比下降43%至7.87億美元,去年同期為13.7億美元。公司將大量資金投入到人形機器人Optimus和自動駕駛出租車Cybercab的研發中,導致研發支出飆升69%至27.6億美元,資本支出翻倍至47.3億美元。特斯拉週三表示,Optimus機器人已進入生產階段,並計劃在今年底前向客户交付Cybercab自動駕駛出租車。此外,馬斯克週二在SpaceX財報電話會議上透露,特斯拉和
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SpaceX (SPCX) 上市後市值達1.49萬億美元,太空經濟前景展望
SpaceX於2026年6月29日在納斯達克成功上市,股票代碼為SPCX。截至2026年7月30日,其市值已達到1.49萬億美元。儘管這一數字使其成為全球市值最高的非上市公司之一,但與亞馬遜(市值約2.44萬億至2.57萬億美元)仍有顯著差距。全球太空經濟正經歷快速增長,預計到2040年規模可能突破1萬億美元,SpaceX作為行業領軍者,其未來發展備受關注。
SpaceX 簡介
SpaceX 的業務核心涵蓋三大領域:為政府(如 NASA)及商業客戶提供衛星發射服務、執行國際太空站的載人與貨運任務,以及營運其全球衛星互聯網服務「星鏈」(Starlink)。公司的估值與市場前景,主要受其技術里程碑(如星艦的開發進度)、發射任務的成功率、星鏈用戶增長與盈利能力,以及能否持續獲得大型商業與政府合約等因素驅動。其在太空探索、全球通訊及國防領域的戰略地位,使其成為衡量未來科技與工業實力的重要指標。
對於宏觀及加密貨幣市場的投資者而言,SpaceX 的動向具有多重意義。首先,創辦人馬斯克的個人影響力橫跨科技、電動車(Tesla)及加密貨幣(如 Dogecoin、Bitcoin)等多個領域,其言論與商業決策常引發市場聯動效應。其次,SpaceX 的潛在上市(IPO)被視為近年最受期待的金融事件之一,其估值將對科技股板塊乃至整個風險資產市場產生深遠影響。此外,星鏈等項目在構建去中心化全球通訊網絡方面的潛力,亦與區塊鏈技術的長遠願景不謀而合。
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