SpaceX 美股
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SpaceX股價飆升8%至171美元,但期權市場隱含波動率走低
週一,SpaceX股價跳漲8%至171美元,較此前低點上漲近50%,並收復了其IPO發行價。然而,期權市場顯示出與此前上漲行情的一個關鍵區別:隱含波動率目前為55%,低於其6月首次亮相時的110%以上。期權定價表明,交易員認為該股在7月前達到225美元的可能性不到50%,儘管摩根士丹利分析師Adam Jonas重申了300美元的目標價。週一的期權交易量是30天平均水平的兩倍,共成交170萬份合約,
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企業股權融資超萬億美元,AI發展和債券收益率卻令市場情緒承壓
企業已通過股權市場融資逾1萬億美元,但人工智能(AI)發展和債券收益率上升正令市場情緒承壓。此前,市場曾預期在年初的活躍表現(包括SpaceX創紀錄的首次公開募股)之後,本季度將迎來豐收。
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SpaceX股價升至6月以來最高,馬斯克重回萬億富翁行列
SpaceX股價週一上漲近8%,達到自6月中旬以來的最高水平,推動馬斯克再次成為萬億富翁。摩根士丹利分析師認為SpaceX股價“便宜”,並強調了未來AI產品發佈、星艦進展和新增的雲合同。分析師還建議在星艦下一次試飛和第三季度財報發佈前買入該股,目標價300美元,較週一收盤價171.09美元有約75%的上漲空間。SpaceX的AI業務也為其股價帶來提振,該公司通過收購xAI和Cursor拓展了AI業
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SpaceX日內上漲7.6%,現報$171.040
SpaceX日內上漲7.6%,現報$171.040
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SpaceX尋求批准在佛羅里達州建設一條32.4英里天然氣管道,為卡納維拉爾角的星艦發射供應甲烷,以取代卡車運輸的液化天然氣
SpaceX尋求批准在佛羅里達州建設一條32.4英里天然氣管道,為卡納維拉爾角的星艦發射供應甲烷,以取代卡車運輸的液化天然氣
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消息稱SpaceX擬在佛羅里達州建設天然氣管道
消息稱,太空探索技術公司(SpaceX)正尋求在佛羅里達州建設一條天然氣管道。
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SpaceX日內上漲6.05%,現報$168.570
SpaceX日內上漲6.05%,現報$168.570
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SpaceX股價上漲5.1%,創7月初以來新高
SpaceX股價上漲5.1%,創7月初以來新高
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摩根士丹利重申SpaceX“增持”評級,目標價300美元
摩根士丹利重申對SpaceX的“增持”評級,並設定300美元的目標價,認為考慮到其增長前景,該股目前估值偏低。分析師Adam Jonas指出,經增長調整後,SpaceX的交易價格比大型AI同行低約40%。潛在催化劑包括即將進行的星艦飛行、第三季度財報、Grok發佈以及新的neocloud交易,其中星艦的成功捕獲可能是最大的催化劑。
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馬斯克轉發推文稱,SpaceX目前包攬美國國際空間站發射對接速度最快的前五名
馬斯克轉發@cb_doge的推文稱,SpaceX目前包攬美國國際空間站發射對接速度最快的前五名。其中,Crew-13任務以7小時55分鐘的成績位居榜首(2026年10月1日),其餘四項任務分別為CRS-31(12小時23分鐘)、Crew-11(14小時43分鐘)、Ax-2(15小時35分鐘)和Crew-4(15小時44分鐘)。所有這五項任務均由龍飛船執行。
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馬斯克轉發SpaceX推文:星艦第15次飛行擬定五種應急着陸方案以備塔回收未果
馬斯克轉發XFreeze關於SpaceX的推文,指出SpaceX為“星艦”第15次飛行(Starship Flight 15)籌備首次發射塔回收期間,已擬定五種應急着陸方案,以應對飛行器或發射塔未達安全回收條件時的航線調整,包括印度洋、夏威夷以北、智利海岸外及墨西哥灣離岸着陸選項。
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馬斯克轉發SpaceX推文:星艦第15次飛行任務正籌備發射,擬嘗試發射塔回收
馬斯克轉發SpaceX推文:星艦第15次飛行任務正籌備發射,擬嘗試發射塔回收
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馬斯克轉發SpaceX推文:獵鷹9號正準備從加州發射USSF-432任務
馬斯克轉發SpaceX推文:獵鷹9號正準備從加州發射USSF-432任務
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馬斯克:SpaceX正準備用“Ship 42”首次嘗試用發射塔回收星艦上級
馬斯克:SpaceX正準備用“Ship 42”首次嘗試用發射塔回收星艦上級
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馬斯克轉發帖文解釋星艦“筷子”回收原理,稱理論上可實現每小時復飛一次
馬斯克轉發帖文解釋星艦“筷子”回收原理,稱理論上可實現每小時復飛一次;馬斯克向羅恩·巴倫解釋SpaceX為何用發射塔的“筷子”機械臂捕獲星艦,將其比喻為“《 Karate Kid 》裏宮城先生抓蒼蠅,只不過把它放大”,並表示在起飛地點直接降落能實現最快復飛,理論上可讓超級重型助推器實現每小時復飛一次,使星艦像飛機一樣飛行。
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馬斯克轉發帖文:SpaceX今年12月年化營收預計超1000億美元
馬斯克轉發XFreeze帖文,帖文援引其發言稱,SpaceX預計今年12月的年化營收將超過1000億美元,明年12月年化經常性收入有望超過5000億美元。他同時強調,後者是其對未來的最佳估計,並非承諾。上述均為年化收入預期,不代表已實現的全年營收。
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馬斯克:SpaceX第四季度營收預計環比增長約70%,超出華爾街預期20億美元
馬斯克:SpaceX第四季度營收預計環比增長約70%,超出華爾街預期20億美元
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馬斯克:SpaceX本季度營收將大幅超過NASA全年總預算
馬斯克轉發推文稱,SpaceX僅在本季度的營收就將大幅超過美國國家航空航天局(NASA)的全年總預算。被引用的原帖指出,NASA提供的資金約佔SpaceX總營收的5%,並強調SpaceX憑藉最優的產品和最低的價格贏得了合同。
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馬斯克:特斯拉無政府合同且美電動車補貼已結束,SpaceX正考慮取消不需要的政府合同
馬斯克轉發推文回應有關聯邦合同的批評稱,特斯拉沒有政府合同,且美國總統特朗普已結束了針對電動汽車的聯邦補貼;SpaceX的政府合同既有最好的產品、也是最低的價格,本季度政府收入將佔其總收入的10%以下,一年後將降至5%以下,並表示如果政府不需要,隨時可以取消。
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馬斯克:SpaceX將在下一次飛行中嘗試同時回收超級重型助推器和星艦
馬斯克:SpaceX將在下一次飛行中嘗試同時回收超級重型助推器和星艦
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SpaceX (SPCX) 上市後市值達1.49萬億美元,太空經濟前景展望
SpaceX於2026年6月29日在納斯達克成功上市,股票代碼為SPCX。截至2026年7月30日,其市值已達到1.49萬億美元。儘管這一數字使其成為全球市值最高的非上市公司之一,但與亞馬遜(市值約2.44萬億至2.57萬億美元)仍有顯著差距。全球太空經濟正經歷快速增長,預計到2040年規模可能突破1萬億美元,SpaceX作為行業領軍者,其未來發展備受關注。
SpaceX 簡介
SpaceX 的業務核心涵蓋三大領域:為政府(如 NASA)及商業客戶提供衛星發射服務、執行國際太空站的載人與貨運任務,以及營運其全球衛星互聯網服務「星鏈」(Starlink)。公司的估值與市場前景,主要受其技術里程碑(如星艦的開發進度)、發射任務的成功率、星鏈用戶增長與盈利能力,以及能否持續獲得大型商業與政府合約等因素驅動。其在太空探索、全球通訊及國防領域的戰略地位,使其成為衡量未來科技與工業實力的重要指標。
對於宏觀及加密貨幣市場的投資者而言,SpaceX 的動向具有多重意義。首先,創辦人馬斯克的個人影響力橫跨科技、電動車(Tesla)及加密貨幣(如 Dogecoin、Bitcoin)等多個領域,其言論與商業決策常引發市場聯動效應。其次,SpaceX 的潛在上市(IPO)被視為近年最受期待的金融事件之一,其估值將對科技股板塊乃至整個風險資產市場產生深遠影響。此外,星鏈等項目在構建去中心化全球通訊網絡方面的潛力,亦與區塊鏈技術的長遠願景不謀而合。
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