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SpaceX 美股
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SpaceX、Anthropic和英偉達的利好消息幫助科技股擺脱近期頹勢，納斯達克綜合指數收復週五大部分跌幅。
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特朗普否認下令減緩烏克蘭“星鏈”服務，稱不知馬斯克是否負責
特朗普總統週三堅稱，他與SpaceX在烏克蘭的“星鏈”服務減速無關，也表示不知道埃隆·馬斯克是否負責限制了這項關鍵的衞星服務。此前《華爾街日報》援引未具名美國官員和知情人士報道稱，馬斯克下令減速並與特朗普討論過此事。
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馬斯克轉發Peter Diamandis推文，後者稱SpaceX是獨一無二的公司，並提及與SquawkCNBC的財報電話會議
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SpaceX財報大漲提振市場信心，Meta和特斯拉期權交易偏向看漲
據CNBC報道，SpaceX在公佈強勁財報後股價大漲，這為即將於週三下午公佈財報的Meta和特斯拉帶來了信心提振。週三開盤後，這兩隻股票的期權交易均偏向看漲，其中Meta期權表現尤為明顯，看漲期權購買量遠超看跌期權，市場預期Meta財報後股價波動幅度為6.5%。特斯拉期權也偏向看漲，但看漲情緒略低於Meta，市場預期其財報後股價波動幅度為5.5%。
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媒體大亨John Malone猜測Skydance與SpaceX可能達成交易
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Altimeter CEO Gerstner：馬斯克通過“特朗普賬户”捐贈SpaceX股票或只是“冰山一角”
Altimeter Capital首席執行官Brad Gerstner週三表示，埃隆·馬斯克計劃通過“特朗普賬户”向美國兒童捐贈價值105億美元的SpaceX股票，這可能只是更廣泛慈善運動的開端。Gerstner是這種新型兒童延税投資賬户的設計者之一，他旨在未來12個月內從主要科技公司首席執行官和創始人那裏籌集1000億美元，以資助所有美國兒童。美國財政部最近出台了臨時規定，允許“特朗普賬户”持有
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比特幣週三突破8.45萬美元，SpaceX財報和馬斯克言論重燃市場風險偏好
比特幣價格週三突破8.45萬美元，最高觸及84,588美元，24小時內上漲2%，7天內上漲3%。此輪上漲主要受SpaceX強勁財報和其所有者馬斯克關於SpaceX與特斯拉潛在合併言論的提振。SpaceX第三季度營收達146億美元，同比增長161%，遠超預期。此外，本週一和週二，貝萊德、富達、灰度等機構的比特幣現貨ETF共吸引了超過5.49億美元的新投資。儘管比特幣價格仍比2025年10月創下的12
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SpaceX較前收上漲12.19%，現報$165.810
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SpaceX較前收上漲10.56%，現報$163.400
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SpaceX較前收上漲8.53%，現報$160.390
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馬斯克轉發SpaceX推文：星艦第15次飛行擬定五種應急着陸方案以備塔回收未果
馬斯克轉發XFreeze關於SpaceX的推文，指出SpaceX為“星艦”第15次飛行（Starship Flight 15）籌備首次發射塔回收期間，已擬定五種應急着陸方案，以應對飛行器或發射塔未達安全回收條件時的航線調整，包括印度洋、夏威夷以北、智利海岸外及墨西哥灣離岸着陸選項。
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馬斯克轉發SpaceX推文：星艦第15次飛行任務正籌備發射，擬嘗試發射塔回收
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馬斯克轉發SpaceX推文：獵鷹9號正準備從加州發射USSF-432任務
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馬斯克：SpaceX正準備用“Ship 42”首次嘗試用發射塔回收星艦上級
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馬斯克轉發帖文解釋星艦“筷子”回收原理，稱理論上可實現每小時復飛一次
馬斯克轉發帖文解釋星艦“筷子”回收原理，稱理論上可實現每小時復飛一次；馬斯克向羅恩·巴倫解釋SpaceX為何用發射塔的“筷子”機械臂捕獲星艦，將其比喻為“《 Karate Kid 》裏宮城先生抓蒼蠅，只不過把它放大”，並表示在起飛地點直接降落能實現最快復飛，理論上可讓超級重型助推器實現每小時復飛一次，使星艦像飛機一樣飛行。
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馬斯克轉發帖文：SpaceX今年12月年化營收預計超1000億美元
馬斯克轉發XFreeze帖文，帖文援引其發言稱，SpaceX預計今年12月的年化營收將超過1000億美元，明年12月年化經常性收入有望超過5000億美元。他同時強調，後者是其對未來的最佳估計，並非承諾。上述均為年化收入預期，不代表已實現的全年營收。
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馬斯克：SpaceX第四季度營收預計環比增長約70%，超出華爾街預期20億美元
馬斯克：SpaceX第四季度營收預計環比增長約70%，超出華爾街預期20億美元
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馬斯克：SpaceX本季度營收將大幅超過NASA全年總預算
馬斯克轉發推文稱，SpaceX僅在本季度的營收就將大幅超過美國國家航空航天局（NASA）的全年總預算。被引用的原帖指出，NASA提供的資金約佔SpaceX總營收的5%，並強調SpaceX憑藉最優的產品和最低的價格贏得了合同。
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馬斯克：特斯拉無政府合同且美電動車補貼已結束，SpaceX正考慮取消不需要的政府合同
馬斯克轉發推文回應有關聯邦合同的批評稱，特斯拉沒有政府合同，且美國總統特朗普已結束了針對電動汽車的聯邦補貼；SpaceX的政府合同既有最好的產品、也是最低的價格，本季度政府收入將佔其總收入的10%以下，一年後將降至5%以下，並表示如果政府不需要，隨時可以取消。
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馬斯克：SpaceX將在下一次飛行中嘗試同時回收超級重型助推器和星艦
馬斯克：SpaceX將在下一次飛行中嘗試同時回收超級重型助推器和星艦
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SpaceX (SPCX) 上市後市值達1.49萬億美元，太空經濟前景展望
SpaceX於2026年6月29日在納斯達克成功上市，股票代碼為SPCX。截至2026年7月30日，其市值已達到1.49萬億美元。儘管這一數字使其成為全球市值最高的非上市公司之一，但與亞馬遜（市值約2.44萬億至2.57萬億美元）仍有顯著差距。全球太空經濟正經歷快速增長，預計到2040年規模可能突破1萬億美元，SpaceX作為行業領軍者，其未來發展備受關注。
SpaceX 簡介
SpaceX 的業務核心涵蓋三大領域：為政府（如 NASA）及商業客戶提供衛星發射服務、執行國際太空站的載人與貨運任務，以及營運其全球衛星互聯網服務「星鏈」（Starlink）。公司的估值與市場前景，主要受其技術里程碑（如星艦的開發進度）、發射任務的成功率、星鏈用戶增長與盈利能力，以及能否持續獲得大型商業與政府合約等因素驅動。其在太空探索、全球通訊及國防領域的戰略地位，使其成為衡量未來科技與工業實力的重要指標。
對於宏觀及加密貨幣市場的投資者而言，SpaceX 的動向具有多重意義。首先，創辦人馬斯克的個人影響力橫跨科技、電動車（Tesla）及加密貨幣（如 Dogecoin、Bitcoin）等多個領域，其言論與商業決策常引發市場聯動效應。其次，SpaceX 的潛在上市（IPO）被視為近年最受期待的金融事件之一，其估值將對科技股板塊乃至整個風險資產市場產生深遠影響。此外，星鏈等項目在構建去中心化全球通訊網絡方面的潛力，亦與區塊鏈技術的長遠願景不謀而合。
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