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SpaceX 美股
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SpaceX較前收下跌6.38%，現報$134.715
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幣安CZ披露持有超10億美元SpaceX股份，何一稱年收入足以覆蓋損失，幣安已預留超60億美元公司資金應對黑客事件
幣安聯合創始人趙長鵬（CZ）在交易所遭遇黑客危機期間，要求埃隆·馬斯克停止嘲諷，並披露幣安持有價值超過10億美元的SpaceX股份。另一位聯合創始人何一表示，幣安的年度收入足以覆蓋損失，尚不需要出售SpaceX股份。幣安隨後發佈資金更新，稱已預留超過60億美元公司資金應對此次事件，其中50億美元已持有受影響的代幣資產，另有30億美元資產被凍結，仍在恢復和驗證中。
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馬斯克轉發推文：Keith Fitz-Gerald稱SpaceX是“地球上被低估最嚴重的機會”，有助於塑造美好未來
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幣安聯合創始人趙長鵬要求埃隆·馬斯克停止在幣安被盜後“嘲諷”，稱幣安在SpaceX的股份價值超10億美元
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馬斯克和扎克伯格在財報電話會議上採用特朗普的“超級智能”術語
特斯拉和SpaceX首席執行官埃隆·馬斯克以及Meta首席執行官馬克·扎克伯格，在近期第三季度財報電話會議上使用了特朗普總統偏愛的“超級智能”（super intelligence）一詞。特朗普9月29日在白宮AI午宴上表示，行政部門和機構應以該詞取代“人工智能”；隨後又在Truth Social稱，相關文件將禁用“AI”一詞。 馬斯克10月初將SpaceX的人工智能部門更名為SpaceXSI，並
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CZ：幣安被盜致20億美元缺口，將動用SpaceX股份彌補
幣安已承諾動用SAFU基金和公司資金彌補所有損失。然而，趙長鵬並未詳細説明這些股份將如何用於賠付。
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馬斯克轉發推文：SpaceX指控T-Mobile等傳統運營商阻礙星鏈移動業務擴張
馬斯克轉發了Sawyer Merritt的推文，其中提到SpaceX指控T-Mobile及其他傳統運營商，通過推行過時且限制性的衞星直連手機規則，蓄意損害SpaceX並阻礙Starlink Mobile的擴張。SpaceX在提交給FCC的一份新文件中表示，這些規則可能導致數百萬服務不足社區的人們無法獲得服務，並稱AFTRCC是一個旨在保護傳統公司的純粹遊説組織，其評論不應被視為獨立或客觀。
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加拿大電信股羅傑斯 (RCI)、BCE 和 Telus 在政府債券收益率上升和 SpaceX 競爭引發大幅拋售後，投資者正逢低買入。
加拿大電信股羅傑斯 (RCI)、BCE 和 Telus 在政府債券收益率上升和 SpaceX 競爭引發大幅拋售後，投資者正逢低買入。
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馬斯克轉發SpaceX推文稱，星艦42將首次實現“塔架捕獲”
馬斯克轉發SpaceX推文稱，星艦42將首次實現“塔架捕獲”。SpaceX此前宣佈，星艦42已完成六引擎靜態點火測試，並模擬了脱軌燃燒，為第15次飛行任務做準備。
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日本瑞穗金融集團獲Anthropic和SpaceX美國IPO承銷權
日本瑞穗金融集團已獲得人工智能公司Anthropic和航空航天公司SpaceX在美國大規模首次公開募股（IPO）的承銷權，這得益於其在軟銀相關交易中的經驗。
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馬斯克轉發SpaceX推文：星艦第15次飛行擬定五種應急着陸方案以備塔回收未果
馬斯克轉發XFreeze關於SpaceX的推文，指出SpaceX為“星艦”第15次飛行（Starship Flight 15）籌備首次發射塔回收期間，已擬定五種應急着陸方案，以應對飛行器或發射塔未達安全回收條件時的航線調整，包括印度洋、夏威夷以北、智利海岸外及墨西哥灣離岸着陸選項。
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馬斯克轉發SpaceX推文：星艦第15次飛行任務正籌備發射，擬嘗試發射塔回收
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馬斯克轉發SpaceX推文：獵鷹9號正準備從加州發射USSF-432任務
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馬斯克：SpaceX正準備用“Ship 42”首次嘗試用發射塔回收星艦上級
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馬斯克轉發帖文解釋星艦“筷子”回收原理，稱理論上可實現每小時復飛一次
馬斯克轉發帖文解釋星艦“筷子”回收原理，稱理論上可實現每小時復飛一次；馬斯克向羅恩·巴倫解釋SpaceX為何用發射塔的“筷子”機械臂捕獲星艦，將其比喻為“《 Karate Kid 》裏宮城先生抓蒼蠅，只不過把它放大”，並表示在起飛地點直接降落能實現最快復飛，理論上可讓超級重型助推器實現每小時復飛一次，使星艦像飛機一樣飛行。
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馬斯克轉發帖文：SpaceX今年12月年化營收預計超1000億美元
馬斯克轉發XFreeze帖文，帖文援引其發言稱，SpaceX預計今年12月的年化營收將超過1000億美元，明年12月年化經常性收入有望超過5000億美元。他同時強調，後者是其對未來的最佳估計，並非承諾。上述均為年化收入預期，不代表已實現的全年營收。
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馬斯克：SpaceX第四季度營收預計環比增長約70%，超出華爾街預期20億美元
馬斯克：SpaceX第四季度營收預計環比增長約70%，超出華爾街預期20億美元
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馬斯克：SpaceX本季度營收將大幅超過NASA全年總預算
馬斯克轉發推文稱，SpaceX僅在本季度的營收就將大幅超過美國國家航空航天局（NASA）的全年總預算。被引用的原帖指出，NASA提供的資金約佔SpaceX總營收的5%，並強調SpaceX憑藉最優的產品和最低的價格贏得了合同。
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馬斯克：特斯拉無政府合同且美電動車補貼已結束，SpaceX正考慮取消不需要的政府合同
馬斯克轉發推文回應有關聯邦合同的批評稱，特斯拉沒有政府合同，且美國總統特朗普已結束了針對電動汽車的聯邦補貼；SpaceX的政府合同既有最好的產品、也是最低的價格，本季度政府收入將佔其總收入的10%以下，一年後將降至5%以下，並表示如果政府不需要，隨時可以取消。
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馬斯克：SpaceX將在下一次飛行中嘗試同時回收超級重型助推器和星艦
馬斯克：SpaceX將在下一次飛行中嘗試同時回收超級重型助推器和星艦
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SpaceX (SPCX) 上市後市值達1.49萬億美元，太空經濟前景展望
SpaceX於2026年6月29日在納斯達克成功上市，股票代碼為SPCX。截至2026年7月30日，其市值已達到1.49萬億美元。儘管這一數字使其成為全球市值最高的非上市公司之一，但與亞馬遜（市值約2.44萬億至2.57萬億美元）仍有顯著差距。全球太空經濟正經歷快速增長，預計到2040年規模可能突破1萬億美元，SpaceX作為行業領軍者，其未來發展備受關注。
SpaceX 簡介
SpaceX 的業務核心涵蓋三大領域：為政府（如 NASA）及商業客戶提供衛星發射服務、執行國際太空站的載人與貨運任務，以及營運其全球衛星互聯網服務「星鏈」（Starlink）。公司的估值與市場前景，主要受其技術里程碑（如星艦的開發進度）、發射任務的成功率、星鏈用戶增長與盈利能力，以及能否持續獲得大型商業與政府合約等因素驅動。其在太空探索、全球通訊及國防領域的戰略地位，使其成為衡量未來科技與工業實力的重要指標。
對於宏觀及加密貨幣市場的投資者而言，SpaceX 的動向具有多重意義。首先，創辦人馬斯克的個人影響力橫跨科技、電動車（Tesla）及加密貨幣（如 Dogecoin、Bitcoin）等多個領域，其言論與商業決策常引發市場聯動效應。其次，SpaceX 的潛在上市（IPO）被視為近年最受期待的金融事件之一，其估值將對科技股板塊乃至整個風險資產市場產生深遠影響。此外，星鏈等項目在構建去中心化全球通訊網絡方面的潛力，亦與區塊鏈技術的長遠願景不謀而合。
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