摩根士丹利分析師丹妮拉·海吉安（Daniela Haigian）重申了該機構看漲的立場，理由包括耐用品銷售的持續增長、被低估的自由現金流，以及預計將隨着時間推移推動每輛車利潤提升的成本節約措施。 該機構預計，2025年至2030年間，Carvana每台零售車輛的銷售、一般及行政費用將削減900多美元，而資本支出將維持在銷售額的1%以下。Carvana股價目前徘徊在74美元左右，年內累計下跌約7%。