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中石化研究部門預計，受美伊戰爭和電動汽車普及的影響，2026年中國石油需求將減少60萬桶/日
中石化研究部門預計，受美伊戰爭和電動汽車普及的影響，2026年中國石油需求將減少60萬桶/日
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中石化董事長表示，中國石油需求“極有可能”已於去年達到峯值，比此前預計的要早
中石化董事長侯啓軍週一在香港舉行的業績説明會上表示，清潔能源發展、電氣化和低碳目標可能是導致石油消費達到峯值的原因。該公司此前曾預測石油消費量將在2027年達到峯值，而政府則計劃到2030年使石油和煤炭消費量達到峯值。
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中石化預計下半年煉油需求壓力緩解，儘管伊朗局勢存在不確定性
中石化高管預計，儘管中東地區持續存在不確定性以及替代能源帶來的干擾，但2026年下半年煉油需求壓力將有所緩解，公司盈利將繼續超出預期。此前，該公司上半年利潤增長了19.3%。
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麥格理預測中國將於2026年第三季度開始開採商業性石油儲量
麥格理預測，中國國有煉油企業可能從2026年第三季度開始動用商業石油儲備。此舉預計將提振煉油利潤率，並使中石化受益。該機構還預計，中國將擴大油輪船隊規模以增強能源安全，這可能在長期內限制超大型油輪（VLCC）運費率的上漲，同時增加對新建油輪的需求。
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中石化研究部門預計，受美伊戰爭和電動汽車普及的影響，2026年中國石油需求將減少60萬桶/日
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中石化董事長表示，中國石油需求“極有可能”已於去年達到峯值，比此前預計的要早
中石化董事長侯啓軍週一在香港舉行的業績説明會上表示，清潔能源發展、電氣化和低碳目標可能是導致石油消費達到峯值的原因。該公司此前曾預測石油消費量將在2027年達到峯值，而政府則計劃到2030年使石油和煤炭消費量達到峯值。
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中石化預計下半年煉油需求壓力緩解，儘管伊朗局勢存在不確定性
中石化高管預計，儘管中東地區持續存在不確定性以及替代能源帶來的干擾，但2026年下半年煉油需求壓力將有所緩解，公司盈利將繼續超出預期。此前，該公司上半年利潤增長了19.3%。
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麥格理預測中國將於2026年第三季度開始開採商業性石油儲量
麥格理預測，中國國有煉油企業可能從2026年第三季度開始動用商業石油儲備。此舉預計將提振煉油利潤率，並使中石化受益。該機構還預計，中國將擴大油輪船隊規模以增強能源安全，這可能在長期內限制超大型油輪（VLCC）運費率的上漲，同時增加對新建油輪的需求。
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