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梅賽德斯-奔馳
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梅賽德斯-奔馳股價下跌3.5%，此前公司下調業績指引，將乘用車部門調整後銷售回報率展望下調至2%至3%。
梅賽德斯-奔馳股價下跌3.5%，此前公司下調業績指引，將乘用車部門調整後銷售回報率展望下調至2%至3%。
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梅賽德斯-奔馳中國經銷商的美元債券暴跌，交易價格已跌至垃圾級水平
中國一家規模最大的梅賽德斯-奔馳集團（Mercedes-Benz Group AG）經銷商正面臨債券收益率飆升的困境，這成為該行業的預警信號——隨着中國經濟增速放緩，消費者在購買新車時變得更加謹慎。
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儘管中國市場銷量下滑且全年業績預期下調，梅賽德斯-奔馳因第二季度利潤保持穩定，股價仍上漲
梅賽德斯-奔馳公佈第二季度利潤保持穩定後，其股價一度上漲5.9%，這主要得益於成本削減以及金融服務和廂式貨車業務部門的強勁表現。 儘管營收下滑3%，這家德國汽車製造商第二季度的營業利潤仍增長22%，達到15億歐元（17億美元）。 不過，梅賽德斯-奔馳將全年銷量和集團營收預期下調至小幅下滑，理由是第二季度在中國的汽車銷量暴跌30%，以及中國競爭對手目前將目標轉向歐洲市場，導致競爭日益激烈。
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梅賽德斯-奔馳股價下跌3.5%，此前公司下調業績指引，將乘用車部門調整後銷售回報率展望下調至2%至3%。
梅賽德斯-奔馳股價下跌3.5%，此前公司下調業績指引，將乘用車部門調整後銷售回報率展望下調至2%至3%。
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梅賽德斯-奔馳中國經銷商的美元債券暴跌，交易價格已跌至垃圾級水平
中國一家規模最大的梅賽德斯-奔馳集團（Mercedes-Benz Group AG）經銷商正面臨債券收益率飆升的困境，這成為該行業的預警信號——隨着中國經濟增速放緩，消費者在購買新車時變得更加謹慎。
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儘管中國市場銷量下滑且全年業績預期下調，梅賽德斯-奔馳因第二季度利潤保持穩定，股價仍上漲
梅賽德斯-奔馳公佈第二季度利潤保持穩定後，其股價一度上漲5.9%，這主要得益於成本削減以及金融服務和廂式貨車業務部門的強勁表現。 儘管營收下滑3%，這家德國汽車製造商第二季度的營業利潤仍增長22%，達到15億歐元（17億美元）。 不過，梅賽德斯-奔馳將全年銷量和集團營收預期下調至小幅下滑，理由是第二季度在中國的汽車銷量暴跌30%，以及中國競爭對手目前將目標轉向歐洲市場，導致競爭日益激烈。
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Ecolab Inc.(ECL) Q3財報 每股收益(EPS): 2.18 美元，市場預期 2.18 美元 營業收入: 46.9億美元，市場預期 47億美元 報告期: 2026財年Q3（截至 2026-09-30） 公佈日期: 2026-10-27
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Corning Inc(GLW) Q3財報 每股收益(EPS): 0.91 美元，市場預期 0.88 美元 營業收入: 50.8億美元，市場預期 50.3億美元 報告期: 2026財年Q3（截至 2026-09-30） 公佈日期: 2026-10-27
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Galaxy Digital(GLXY) Q3財報 每股收益(EPS): 0.83 美元，市場預期 0.28 美元 營業收入: 86.9億美元，市場預期 87.4億美元 報告期: 2026財年Q3（截至 2026-09-30） 公佈日期: 2026-10-27
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SK海力士較前收上漲6.86%，現報₩1,433,000
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Freeport-McMoRan Inc.(FCX) Q3財報 每股收益(EPS): 0.88 美元，市場預期 0.82 美元 營業收入: 75.5億美元，市場預期 73.6億美元 報告期: 2026財年Q3（截至 2026-09-30） 公佈日期: 2026-10-27
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American Tower Corporation(AMT) Q3財報 每股收益(EPS): 1.64 美元，市場預期 1.64 美元 營業收入: 27.9億美元，市場預期 27.6億美元 報告期: 2026財年Q3（截至 2026-09-30） 公佈日期: 2026-10-27
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韓國KOSPI指數較前收上漲5.18%，現報5,930.51
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韓國KOSPI指數較前收上漲6.16%，現報5,985.55
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中國大陸用户如何參與比特幣交易：現狀、風險與合規路徑
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中科曙光公告，2026年前三季度營業收入達122.38億元，同比增長38.75%；歸母淨利潤17.25億元，同比增長78.51%。其中，第三季度單季營業收入47.73億元，同比增長60.68%；歸母淨利潤7.53億元，同比大增217.19%。業績增長主要得益於國內算力市場需求向好，高端計算機等IT設備銷量增加，以及高毛利配套軟件銷售同步增長。
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