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汽油
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高盛下調柴油價差預期，轉而看多歐洲汽油，因煉油商為補柴油供應擠壓汽油產量
高盛在9月16日的最新報告中指出，全球燃料市場緊張態勢正從柴油向汽油蔓延。煉油商為應對柴油供應緊張而提高柴油產量，導致汽油供應受到擠壓，汽油市場的供需缺口可能進一步擴大。基於這一變化，高盛調整大宗商品交易策略，關閉此前押注柴油價差擴大的頭寸，轉而建議做多2027年中期歐洲汽油合約，認為汽油當前具備更大的上漲空間。
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資深大宗商品策略師傑夫·柯里認為，中期選舉前汽油價格達到每加侖5美元的可能性“極高”
資深大宗商品策略師傑夫·柯里表示，受供應短缺與貨幣貶值這一“致命組合”的影響，美國汽油均價在中期選舉前幾乎肯定會達到每加侖5美元。
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儘管原油價格已趨於穩定，但今年秋季汽油價格仍可能維持高位，因為烏克蘭和伊朗的戰爭已導致全球煉油產能每日減少數百萬桶。
據瓦萊羅公司首席運營官加里·西蒙斯稱，由於烏克蘭和伊朗戰爭造成的供應中斷，煉油市場依然極度緊張，這些衝突已導致約500萬桶/日的煉油產能停產。 菲利普斯66公司高管布萊恩·曼德爾估計，亞洲和中東地區有700萬桶/日的煉油產能停產，俄羅斯另有140萬桶/日。 這種供應緊張局面導致原油價格與零售油價脱鈎。據美國汽車協會（AAA）數據顯示，目前美國汽油平均價格約為每加侖4.06美元，較2月27日上漲了3
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高盛下調柴油價差預期，轉而看多歐洲汽油，因煉油商為補柴油供應擠壓汽油產量
高盛在9月16日的最新報告中指出，全球燃料市場緊張態勢正從柴油向汽油蔓延。煉油商為應對柴油供應緊張而提高柴油產量，導致汽油供應受到擠壓，汽油市場的供需缺口可能進一步擴大。基於這一變化，高盛調整大宗商品交易策略，關閉此前押注柴油價差擴大的頭寸，轉而建議做多2027年中期歐洲汽油合約，認為汽油當前具備更大的上漲空間。
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資深大宗商品策略師傑夫·柯里認為，中期選舉前汽油價格達到每加侖5美元的可能性“極高”
資深大宗商品策略師傑夫·柯里表示，受供應短缺與貨幣貶值這一“致命組合”的影響，美國汽油均價在中期選舉前幾乎肯定會達到每加侖5美元。
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儘管原油價格已趨於穩定，但今年秋季汽油價格仍可能維持高位，因為烏克蘭和伊朗的戰爭已導致全球煉油產能每日減少數百萬桶。
據瓦萊羅公司首席運營官加里·西蒙斯稱，由於烏克蘭和伊朗戰爭造成的供應中斷，煉油市場依然極度緊張，這些衝突已導致約500萬桶/日的煉油產能停產。 菲利普斯66公司高管布萊恩·曼德爾估計，亞洲和中東地區有700萬桶/日的煉油產能停產，俄羅斯另有140萬桶/日。 這種供應緊張局面導致原油價格與零售油價脱鈎。據美國汽車協會（AAA）數據顯示，目前美國汽油平均價格約為每加侖4.06美元，較2月27日上漲了3
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