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埃隆·馬斯克祝賀特斯拉Semi團隊啓動大規模量產
埃隆·馬斯克轉發了特斯拉Semi團隊的帖子，祝賀他們取得了卓越的工程成就，更難得的是，將這樣一台令人驚歎的機器成功推向量產。該帖子最初宣佈，Semi現已問世，並將於今日啓動大規模量產。
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馬斯克轉發特斯拉Semi推文，更新頁面顯示其運營成本低於柴油卡車，Megacharger充電30分鐘可恢復約60%續航，滿載續航達500英里
馬斯克轉發特斯拉Semi官方推文，公佈了更新後的特斯拉Semi頁面信息。新頁面強調，特斯拉Semi的運營成本低於柴油卡車，能源成本更低且維護部件更少，可在典型的卡車擁有期內收回成本。此外，Megacharger充電功率高達1.2兆瓦，可在30分鐘內恢復約60%的續航里程，滿載續航里程可達500英里。特斯拉Semi還配備了車隊管理軟件，提供實時狀態、行程規劃、遠程支持和OTA更新功能。
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埃隆·馬斯克祝賀特斯拉Semi團隊啓動大規模量產
埃隆·馬斯克轉發了特斯拉Semi團隊的帖子，祝賀他們取得了卓越的工程成就，更難得的是，將這樣一台令人驚歎的機器成功推向量產。該帖子最初宣佈，Semi現已問世，並將於今日啓動大規模量產。
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馬斯克轉發特斯拉Semi推文，更新頁面顯示其運營成本低於柴油卡車，Megacharger充電30分鐘可恢復約60%續航，滿載續航達500英里
馬斯克轉發特斯拉Semi官方推文，公佈了更新後的特斯拉Semi頁面信息。新頁面強調，特斯拉Semi的運營成本低於柴油卡車，能源成本更低且維護部件更少，可在典型的卡車擁有期內收回成本。此外，Megacharger充電功率高達1.2兆瓦，可在30分鐘內恢復約60%的續航里程，滿載續航里程可達500英里。特斯拉Semi還配備了車隊管理軟件，提供實時狀態、行程規劃、遠程支持和OTA更新功能。
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