SEMI
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特斯拉Semi電動卡車正式量產並啓動首批交付,年產能目標5萬輛
特斯拉(Tesla)已正式啓動其重型電動卡車Semi的大規模量產,並於美東時間本週四晚在內華達州專屬工廠舉行首批客户交付活動。該工廠年產能目標為5萬輛,即每週1000輛。 Semi在技術上實現多項升級,包括滿載續航500英里(輕載可達600英里),能耗較原設計目標降低約15%至1700瓦時/英里,並改用自研4680電芯。特斯拉正同步建設Megacharger充電網絡,計劃年底前建成逾30座充電站(
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特斯拉在內華達州開設首家重型卡車工廠,旨在擴大Semi電動卡車產量
特斯拉首席執行官馬斯克表示,公司計劃進軍重型卡車市場。該工廠將專注於Semi電動卡車的大規模生產,該車型於2017年首次亮相,並於2022年開始限量交付給包括百事公司在內的早期客户。此次工廠開業正值特斯拉核心電動汽車業務面臨全球競爭加劇,以及柴油成本飆升為商用卡車向電動汽車轉型提供了潛在機遇之際。此外,行業聯盟ZET SCALE已選擇特斯拉作為其主要原始設備製造商,首批訂單為2500輛Semi卡車
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特斯拉即將到來的新品發佈熱潮可能會讓投資者感到失望,專家們最主要擔心的是其自動駕駛出租車項目的進展速度低於預期。
特斯拉計劃在未來幾周內為其電動半掛卡車Semi舉行工廠揭幕儀式,並公佈Roadster跑車的最新進展。該公司本月早些時候還舉辦了一場Cybercab“發佈會”。
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SEMI首席執行官Ajit Manocha預測半導體行業將迎來“只漲不跌”的超級週期
SEMI(全球半導體產業協會)總裁兼首席執行官Ajit Manocha本週在台灣國際半導體展(Semicon Taiwan)上向彭博表示,他從業四十年來見證了各種週期,如今認為半導體行業正處於一個“只漲不跌”的超級週期。他預計半導體行業收入將達到1.8萬億至2萬億美元,並指出本十年由AI驅動,下個十年將由量子技術驅動。Manocha還提到,所有存儲器公司都在積極增加產能。
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特斯拉Semi電動卡車正式量產並啓動首批交付,年產能目標5萬輛
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特斯拉在內華達州開設首家重型卡車工廠,旨在擴大Semi電動卡車產量
特斯拉首席執行官馬斯克表示,公司計劃進軍重型卡車市場。該工廠將專注於Semi電動卡車的大規模生產,該車型於2017年首次亮相,並於2022年開始限量交付給包括百事公司在內的早期客户。此次工廠開業正值特斯拉核心電動汽車業務面臨全球競爭加劇,以及柴油成本飆升為商用卡車向電動汽車轉型提供了潛在機遇之際。此外,行業聯盟ZET SCALE已選擇特斯拉作為其主要原始設備製造商,首批訂單為2500輛Semi卡車
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SEMI首席執行官Ajit Manocha預測半導體行業將迎來“只漲不跌”的超級週期
SEMI(全球半導體產業協會)總裁兼首席執行官Ajit Manocha本週在台灣國際半導體展(Semicon Taiwan)上向彭博表示,他從業四十年來見證了各種週期,如今認為半導體行業正處於一個“只漲不跌”的超級週期。他預計半導體行業收入將達到1.8萬億至2萬億美元,並指出本十年由AI驅動,下個十年將由量子技術驅動。Manocha還提到,所有存儲器公司都在積極增加產能。
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