737 Max
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波音公司在現場檢查後,將於12月開始向日本全日空交付737 Max客機,兩家公司正致力於改進質量控制。
波音公司在現場檢查後,將於12月開始向日本全日空交付737 Max客機,兩家公司正致力於改進質量控制。
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波音737 Max飛機發現軟件故障,影響部分自動進近功能,FAA正評估
波音公司上月發現部分737 Max飛機存在軟件故障,可能影響復飛後自動垂直導航功能,要求飛行員在後續進近時採取額外步驟。美國聯邦航空管理局(FAA)週六表示正在評估該問題,並將審查波音提出的修復方案。目前全球有2430架Max飛機在役,但美國主要航空公司稱其機隊中沒有受影響的Max 8和Max 9機型。FAA已於8月初認證了安裝最新軟件的Max 7機型,Max 10的認證也預計很快完成。此問題發生
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波音首席執行官:737 Max的生產穩定所需時間比預期“稍長一些”
波音首席執行官凱利·奧特伯格週三向投資者表示,穩定737 Max的生產進度比預期耗時更久,目前位於華盛頓州倫頓工廠的機翼生產已成為制約因素。 該公司目前每月生產約47架該機型飛機,預計明年將提高產量。奧特伯格還重申,他預計Max 10機型“很快”將獲得認證。
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波音公司在現場檢查後,將於12月開始向日本全日空交付737 Max客機,兩家公司正致力於改進質量控制。
波音公司在現場檢查後,將於12月開始向日本全日空交付737 Max客機,兩家公司正致力於改進質量控制。
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波音737 Max飛機發現軟件故障,影響部分自動進近功能,FAA正評估
波音公司上月發現部分737 Max飛機存在軟件故障,可能影響復飛後自動垂直導航功能,要求飛行員在後續進近時採取額外步驟。美國聯邦航空管理局(FAA)週六表示正在評估該問題,並將審查波音提出的修復方案。目前全球有2430架Max飛機在役,但美國主要航空公司稱其機隊中沒有受影響的Max 8和Max 9機型。FAA已於8月初認證了安裝最新軟件的Max 7機型,Max 10的認證也預計很快完成。此問題發生
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波音首席執行官:737 Max的生產穩定所需時間比預期“稍長一些”
波音首席執行官凱利·奧特伯格週三向投資者表示,穩定737 Max的生產進度比預期耗時更久,目前位於華盛頓州倫頓工廠的機翼生產已成為制約因素。 該公司目前每月生產約47架該機型飛機,預計明年將提高產量。奧特伯格還重申,他預計Max 10機型“很快”將獲得認證。
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