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企業轉型
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固特異（GT）因未達成關鍵財務目標，且上半年淨虧損達4.53億美元、債務超過70億美元，因此延長了“固特異前行”（Goodyear Forward）轉型計劃。
該公司上半年營業利潤率僅為1.6%。面對關税和原材料成本上漲等挑戰，固特異計劃將今年的資本支出從2024至2025年合計約10億美元削減至7.25億美元，優先考慮償還債務和再融資。
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大眾汽車批准“歷史性重組”：計劃再裁員5萬人，2035年前削減50%車型，目標2030年運營利潤率達9%
大眾汽車監事會週四全票通過首席執行官Oliver Blume提出的全面重組方案。此次新增5萬個裁員崗位，疊加自2024年以來已落實的5萬個削減職位，意味着大眾集團旗下各品牌的裁員總規模已達10萬人，約佔去年底全球員工總數的8%。公司計劃在2035年前削減約一半的在售車型，以降低產品線複雜度並壓低單車成本。大眾汽車表示，此次重組是公司“歷史上規模最大的轉型計劃”，目標是將集團運營利潤率從今年上半年的
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SOLAI以918萬美元收購新加坡AI公司NEURALAND 51%股權
Svmuu訊 紐交所上市公司 SOLAI 宣佈，以約 918 萬美元收購新加坡 AI 公司 NEURALAND 51% 股權。NEURALAND 專注 AI 節點硬體設計、軟體定義系統與 AI 代理技術，業務覆蓋 AI 晶片、嵌入式系統及大語言模型整合等領域。本次收購是 SOLAI 戰略轉型的重要一步，推動企業從數位資產挖礦服務商，逐步打造以人工智慧為核心的技術平台。（Prnewswire）
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固特異（GT）因未達成關鍵財務目標，且上半年淨虧損達4.53億美元、債務超過70億美元，因此延長了“固特異前行”（Goodyear Forward）轉型計劃。
該公司上半年營業利潤率僅為1.6%。面對關税和原材料成本上漲等挑戰，固特異計劃將今年的資本支出從2024至2025年合計約10億美元削減至7.25億美元，優先考慮償還債務和再融資。
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大眾汽車批准“歷史性重組”：計劃再裁員5萬人，2035年前削減50%車型，目標2030年運營利潤率達9%
大眾汽車監事會週四全票通過首席執行官Oliver Blume提出的全面重組方案。此次新增5萬個裁員崗位，疊加自2024年以來已落實的5萬個削減職位，意味着大眾集團旗下各品牌的裁員總規模已達10萬人，約佔去年底全球員工總數的8%。公司計劃在2035年前削減約一半的在售車型，以降低產品線複雜度並壓低單車成本。大眾汽車表示，此次重組是公司“歷史上規模最大的轉型計劃”，目標是將集團運營利潤率從今年上半年的
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SOLAI以918萬美元收購新加坡AI公司NEURALAND 51%股權
Svmuu訊 紐交所上市公司 SOLAI 宣佈，以約 918 萬美元收購新加坡 AI 公司 NEURALAND 51% 股權。NEURALAND 專注 AI 節點硬體設計、軟體定義系統與 AI 代理技術，業務覆蓋 AI 晶片、嵌入式系統及大語言模型整合等領域。本次收購是 SOLAI 戰略轉型的重要一步，推動企業從數位資產挖礦服務商，逐步打造以人工智慧為核心的技術平台。（Prnewswire）
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