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テスラ 関連ニュース
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テスラ、ストライキ参加者全員を買い取ることでスウェーデンでの1021日間の労働争議を終結
スウェーデンの労働組合IF Metallは、8月19日にテスラに対するストライキを正式に中止すると発表した。このストライキは2023年10月27日に始まり、1021日間続いた。テスラは、残りのストライキ参加者全員に退職金を提供し、それを受け入れて退職させることで、団体協約への署名を回避した。これに先立ち、スウェーデンの港湾労働者、郵便サービス、電気工も連帯行動をとっていた。
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マスク氏がXFreezeの投稿をリツイートし、テスラModel 3とModel Yが2026年の米国製造指数でフォードとGMを抜き、それぞれ1位と2位になったと述べた。
マスク氏がXFreezeの投稿をリツイートし、テスラModel 3とModel Yが2026年の米国製造指数でフォードとGMを抜き、それぞれ1位と2位になったと述べた。
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Defiance 大型株（「マグニフィセント・セブン」を除く）ETF（XMAG）は、年初来リターンが15.95%となり、S&P 500の13.39%およびRoundhill「マグニフィセント・セブン」ETF（MAGS）の4.82%の上昇を上回っています。
XMAGは市場を上回り、その一方で「マグニフィセント・セブン」銘柄、特に26.94%下落したテスラと3.85%しか上昇しなかったマイクロソフトは停滞しました。MAGSはこれら7つのメガキャップ株に等しく重み付けすることを目的としており、純資産のわずか34.11%が実際の株式に投資され、52.67%が財務省証券に、残りがスワップデリバティブに投資されています。XMAGはBITA米国500指数（マグニ
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テスラ株価は回復したが、アナリストは営業利益率の低さや費用急増を含む3つの構造的問題が依然として存在すると警告している
アナリストは、テスラの株価が今週4%以上上昇したにもかかわらず、年初来では24%下落しており、株価収益率（PER）は306倍近くになっていると指摘しています。根本的な問題には、記録的な納車台数にもかかわらず、第2四半期の営業利益率がわずか1.4%であったこと、イーロン・マスク氏の約1兆ドルの報酬パッケージによって営業費用が47%増の43.5億ドルに急増したこと、そして大規模な設備投資計画（2026
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テスラは早ければ今月中に、SpaceXと共同開発した新型ロードスターを発表する計画で、冷気スラスタートを搭載し、飛行デモンストレーションを行う可能性もあるとのニュースが伝わり、テスラ株はプレマーケットで2%近く上昇した。
The Informationが関係者の話として報じたところによると、テスラが約9年間遅らせてきた新型ロードスターが、早ければ今月にもSpaceXのテキサス州マクレガーにあるテスト施設で発表される可能性がある。この限定版モデルはテスラとSpaceXが共同開発したもので、最大の目玉は冷気スラスタの搭載と、無人での飛行デモンストレーションの可能性だ。このニュースを受けて、テスラの米国株はプレマーケット
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モルガン・スタンレーのアナリスト、アダム・ジョナス氏：2040年までに、ロボットクラスターの分散型ハッシュレートは、データセンターよりも早くSpaceXが1テラワットのハッシュレート目標に到達するのに役立つ可能性がある。
モルガン・スタンレーのアナリスト、アダム・ジョナスは最新の調査レポートで、2040年までに約22億台のロボットが存在し、それぞれが500ワットのハッシュレートを搭載すると仮定すると、合計で約1.1テラワットのハッシュレートが生成され、理論的にはすべてStarlinkを介してネットワーク接続され、「分散型推論クラウド」を形成すると指摘しました。これは、モルガン・スタンレー自身のモデルが予測する204
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イーロン・マスクは、テスラのSelf-Drivingバージョン14.3.7がロサンゼルスの渋滞した交通状況を巧みに処理し、「かなり素晴らしい」と称賛する@wholemarsのツイートをリツイートしました。
イーロン・マスクは、テスラのSelf-Drivingバージョン14.3.7がロサンゼルスの渋滞した交通状況を巧みに処理し、「かなり素晴らしい」と称賛する@wholemarsのツイートをリツイートしました。
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マスク氏がユーザーのツイートをリツイートした。そのユーザーは、テスラの完全自動運転（FSD）システムが9日間で複数回の衝突を回避し、800マイルをハンドルやペダルに触れることなく走行したと述べている。
マスク氏は、TexasLindsayという名のテスラユーザーのツイートをリツイートしました。このユーザーは、自身のテスラ車に搭載されているHW4完全自動運転（FSD）システムが9日間で複数回の衝突を回避し、ジョージア州からテキサス州までの約800マイルの行程で、ドライバーがハンドルやペダルに触れることなく運転できたと述べています。このユーザーは、これまで車両内でこれほど安全だと感じたことはないと語
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イーロン・マスク氏は、オースティンのテスラのロボタクシーの待ち時間が最長20分からわずか2分に短縮されたというユーザーのツイートをリツイートしました。
イーロン・マスク氏は、オースティンのテスラのロボタクシーの待ち時間が最長20分からわずか2分に短縮されたというユーザーのツイートをリツイートしました。
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イーロン・マスク氏、テスラの自動運転機能は素晴らしいと発言
イーロン・マスク氏、テスラの自動運転機能は素晴らしいと発言
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アナリストのマイク・・カウ氏は、テスラ・ロードスターの発表が独自の投資機会を生み出したと述べた。
CNBCのアナリスト、マイク・・カウ氏は、テスラが10月1日にロードスターを発表すると述べ、これはオプション取引にユニークな機会を生み出すと指摘した。同氏は、ロードスターの発表や第3四半期の納車報告などのカタリストが迫っているにもかかわらず、テスラの1ヶ月インプライド・ボラティリティは過去1年間の安値に近い低い水準にあると指摘した。カウ氏は、投資家がコールスプレッドを利用してコストを削減し、ボラテ
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イーロン・マスク氏がツイートを転送し、フィッチがテスラに初のBBB投資適格信用格付けを付与したと述べた。
フィッチは報告書で、テスラの電気自動車分野におけるリーダーシップ、堅調な収益性、435億ドルの現金および投資、そしてAI、自動運転タクシー、Optimusなどの分野への拡大における「比類なき」垂直統合能力を強調した。
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Protos分析：過去18ヶ月間、ビットコインを保有する上場企業の株価パフォーマンスは低調で、中央値で約18%下落。
Protosの分析によると、過去18ヶ月間で、資産準備戦略としてビットコインに転換した上場企業の大多数は、最初の購入発表以来、株価が下落している。ビットコインを保有する世界中の約200社の上場企業のうち、多くの株価が90%以上下落し、一部は上場廃止に追い込まれた。比較的パフォーマンスの良いビットコイン保有上位20銘柄でさえ、18ヶ月の中央値リターンは約-18%だった。その中で、テスラ、Galaxy
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マスク氏は、Grok Botがテスラ車に正式に搭載され、音声でメール、カレンダー、財務などのタスクを制御できるようになったというツイートをリポストした。
マスク氏はSawyer Merritt氏のツイートをリポストした。そのツイートは、Grok Botがテスラ車に正式に搭載されたことを指摘している。ユーザーは音声コマンドを通じて、メール、カレンダー、財務、その他のタスクを管理したり、オンラインで商品（アマゾンなど）を注文したりできる。Grok Bot機能はテスラの既存の音声インターフェースに直接統合されており、独立したアプリケーションは不要だ。現在
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マスク氏は、Grok 4.7がテスラで実際のエンジニアリング作業を行っていると述べた。
マスク氏は、Grok 4.7がテスラで実際のエンジニアリング作業を行っていると述べた。
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テスラはベトナムに子会社を設立し、東南アジア最大の電気自動車市場に参入します。この市場は現在、現地競合のVinFastが92%の市場シェアを占め、優位に立っています。
テスラは今月、ベトナムの急成長する電気自動車市場への参入を目指し、現地法人テスラ・モーターズ・ベトナム（Tesla Motors Vietnam）を登録した。2025年、ベトナムは東南アジア最大の電気自動車市場となり、販売台数は倍増し、電気自動車が新車販売の約40%を占めるようになった。しかし、現地競合のVinFastは、親会社Vingroupの広範な充電インフラと消費者エコシステムに支えられ、国
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マスク氏、NVIDIAのジェンスン・フアン氏、Appleのティム・クック氏が今週、中国首脳と会談し、各社の中国における要求について協議する予定だ。
MarketWatchによると、テスラ、NVIDIA、アップルの幹部が中国の指導者と会談し、テスラの上海工場、NVIDIAの制限されたAIチップ、アップルの中国事業など、各社の中国における事業利益について議論すると予想されている。
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マスク氏がテスラのツイートをリツイートし、その中でFSDに対するユーザーの評価「魔法のようだ」を引用した。
イーロン・マスクは、テスラの公式アカウントによるツイートをリツイートした。そのツイートは、テスラのFull Self-Driving（FSD）システムに対するあるユーザーの評価を引用したものだった。そのユーザーは、土曜日の朝以降、走行距離の90%以上でFSDを使用し、「まさに魔法のようだ」と感じ、FSDが道路状況の処理において「時々私よりも優れている」と述べた。テスラのツイートはまた、ユーザーにF
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マスク氏、モルガン・スタンレーのレポートを転送：テスラとSpaceXが「物理世界AI」を共同構築中、今後10年間のAI価値創造はこれにかかっている
モルガン・スタンレーのアナリスト、アダム・・ジョナス氏は最新レポートで、SpaceXとテスラは、エネルギーをインテリジェンスに変換するという共通の使命において、技術、人材、インフラを共有していると指摘した。マスク氏とそのチームは、今後10年間のAIの価値創造は、物理世界でAIを構築、駆動、接続、操作できるかどうかにかかっていると考えている。テスラとSpaceXはそれぞれ独立しながらも協調して物理A
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ビットコインの時価総額が1.615兆ドルに達し、テスラとサムスンを抜き世界13位に浮上
ビットコインの時価総額は1兆6,150億ドルに達し、テスラの1兆4,380億ドル、サムスンの1兆2,370億ドルを超え、世界の資産および企業時価総額ランキングで13位に位置しています。これに先立ち、ビットコイン価格は先週反発し、土曜日には81,914ドルの高値を付け、9月20日には時価総額が一時約1兆6,300億ドルに達しました。
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TSLAコインの価値分析：テスラは公式に暗号資産を発行しておらず、同名の詐欺プロジェクトに注意
「TSLAコイン」の価値と投資可能性に関する核心的な事実は、テスラ社（Tesla, Inc.）とそのCEOであるイーロン・マスク氏のいずれも、公式の暗号通貨を発行していないということです。市場に出回っている「TSLAコイン」や「Tesla Coin」の多くは詐欺プロジェクトであるか、テスラの株価を追跡するトークン化された株式であり、テスラ公式のデジタル資産ではありません。テスラ社はかつてビットコインを保有し、一時的に決済手段として受け入れていましたが、現在は一部商品の購入にドージコインを受け入れています。投資家は、このような誤解を招く非公式トークンに警戒し、詐欺に遭わないよう注意する必要があります。
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ビットコインとテスラ株：革新的資産の類似点と市場ダイナミクス
ビットコインとテスラ株は、いずれも高いボラティリティ、破壊的イノベーション、高いリターンポテンシャルで知られ、多くの投資家を魅了しています。両者とも投資家のセンチメントやイーロン・マスク氏の発言に影響され、一時期は顕著な相関性を示していました。しかし、最近のデータによると、市場環境の変化に伴い、この相関性は弱まっており、それぞれ異なる推進要因とリスクに直面しています。
テスラ 概要
TSLAの株価は、同社の四半期ごとの生産・納車台数、新モデルの発表、自動運転技術やバッテリー技術の進捗といった事業固有の要因に大きく影響されます。また、世界的なEV市場の競争激化、各国政府の環境政策や補助金制度の変更、さらにはCEOイーロン・マスク氏の言動も、投資家心理や株価変動の重要な要因となります。S&P500やナスダック100などの主要株価指数にも採用されており、ハイテク・グロース株全体の動向を示す指標の一つとされています。
テスラは、伝統的な金融資産と暗号資産市場の橋渡し役としても注目されています。同社は過去に企業資産としてビットコイン（BTC）を大量に購入し、一時的にBTCを支払い手段として受け入れたことで、暗号資産の普及に大きな影響を与えました。このため、TSLAの財務戦略やイーロン・マスク氏の暗号資産に関する発言は、デジタル資産市場のセンチメントと連動することがあり、暗号資産投資家からもその動向が注視されています。
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