第4四半期、フォルクスワーゲングループ傘下のフォルクスワーゲンとアウディの米国での販売台数は減少した。トランプ氏の関税政策と、電気自動車政策における180度の転換が、欧州最大の自動車メーカーである同社に打撃を与えた。「アトラス」SUVや「ジェッタ」セダンなどのモデルに対する需要が急落したため、このドイツの自動車メーカーの同名ブランドは、12月までの3ヶ月間で販売台数が5分の1減少した。フォルクスワーゲンの年間販売台数は13％減少した。アウディの前四半期の販売台数は3分の1以上減少し、年間販売台数は16％減少した。フォルクスワーゲンの米国での不振により、オリバー・ブルームCEOによる同社再建への取り組みは、一層の緊急性を帯びている。