ウォールストリート・ジャーナルによると、BYDは2026年8月28日に深圳で10,000番目のフラッシュ充電ステーションを完成させ、今年末までに20,000か所を建設する計画です。同時に、CATL傘下の時代電服は最近、昆明市で100ステーション計画を発表し、複数の都市で同様のプロジェクトを展開し、年末までに全国のバッテリー交換ステーションを3,000か所突破することを目指しています。これら2つの新エネルギー大手は、新エネルギー車販売の増加による充電/バッテリー交換施設の需要に対応するため、充電ネットワークの構築を加速しています。