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スズキ自動車
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インドが排出ガス基準を厳格化し、スズキのインドにおけるガソリン小型車戦略が逆風に直面
インドが排出ガス基準を厳格化したことで、スズキのインドにおけるガソリン小型車戦略は逆風に直面しています。新規定は、小型ガソリン車に有利だった条項を撤廃しました。インドの自動車メーカーは、スズキが厳格化された排出ガス基準に対する免除を求める動きに反対しています。
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スズキは日本で最も安価な電動ミニカー「e-Sky」を発売したが、中国製バッテリーへの依存は日本自動車産業の脆弱性を露呈した。
スズキは10月6日、新型EV軽自動車「e-Sky」を日本で発売した。価格は212万円（約1万3400ドル）で、BYDの「Racco」を下回り、同クラスで最も安価なモデルとなる。しかし、日本経済新聞アジア版は、スズキのこの動きは、日本の自動車メーカーが中国製バッテリーへの依存という、共通の脆弱性を露呈したと指摘している。
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スズキは日本で新型電動軽自動車「e-Sky」を発売した。価格は212万円（約1万3400ドル）で、BYDの「Racco」を下回り、同クラスで最も安価なモデルとなる。
スズキは日本で新型電動軽自動車「e-Sky」を発売した。価格は212万円（約1万3400ドル）で、BYDの「Racco」を下回り、同クラスで最も安価なモデルとなる。
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スズキは2030年までに新型車の開発期間を半減させ、生産効率を50%向上させる計画だ。
スズキは金曜日、中国自動車業界の急速な変化に追いつくため、2030年までに新型車の開発期間を半分に短縮し、生産効率を50%向上させることを目指すと発表した。
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インドが排出ガス基準を厳格化し、スズキのインドにおけるガソリン小型車戦略が逆風に直面
インドが排出ガス基準を厳格化したことで、スズキのインドにおけるガソリン小型車戦略は逆風に直面しています。新規定は、小型ガソリン車に有利だった条項を撤廃しました。インドの自動車メーカーは、スズキが厳格化された排出ガス基準に対する免除を求める動きに反対しています。
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スズキは日本で最も安価な電動ミニカー「e-Sky」を発売したが、中国製バッテリーへの依存は日本自動車産業の脆弱性を露呈した。
スズキは10月6日、新型EV軽自動車「e-Sky」を日本で発売した。価格は212万円（約1万3400ドル）で、BYDの「Racco」を下回り、同クラスで最も安価なモデルとなる。しかし、日本経済新聞アジア版は、スズキのこの動きは、日本の自動車メーカーが中国製バッテリーへの依存という、共通の脆弱性を露呈したと指摘している。
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スズキは日本で新型電動軽自動車「e-Sky」を発売した。価格は212万円（約1万3400ドル）で、BYDの「Racco」を下回り、同クラスで最も安価なモデルとなる。
スズキは日本で新型電動軽自動車「e-Sky」を発売した。価格は212万円（約1万3400ドル）で、BYDの「Racco」を下回り、同クラスで最も安価なモデルとなる。
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スズキは2030年までに新型車の開発期間を半減させ、生産効率を50%向上させる計画だ。
スズキは金曜日、中国自動車業界の急速な変化に追いつくため、2030年までに新型車の開発期間を半分に短縮し、生産効率を50%向上させることを目指すと発表した。
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