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印度收紧排放标准，铃木汽车在印度的汽油小排量汽车战略面临阻力
印度收紧排放标准，铃木汽车在印度的汽油小排量汽车战略面临阻力，新规定取消了对小型汽油车有利的条款。印度汽车制造商反对铃木汽车试图为收紧的排放标准争取豁免的努力。
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铃木汽车在日本推出最便宜电动迷你车e-Sky，但其对中国电池的依赖暴露了日本汽车业的脆弱性
铃木汽车公司于10月6日在日本推出了其新款电动迷你车e-Sky，售价为212万日元（约1.34万美元），低于比亚迪Racco，成为同级别中最便宜的车型。然而，日经亚洲指出，铃木的这一举措也暴露了日本汽车制造商普遍面临的脆弱性，即它们对中国电池的依赖。
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铃木汽车在日本推出新款电动迷你车e-Sky，售价212万日元（约1.34万美元），低于比亚迪Racco，成为同级别最便宜车型
铃木汽车在日本推出新款电动迷你车e-Sky，售价212万日元（约1.34万美元），低于比亚迪Racco，成为同级别最便宜车型
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日本铃木汽车计划到2030年将新车型开发时间缩短一半，并提高50%生产效率
日本铃木汽车公司周五表示，为追赶中国汽车行业快速变化，公司目标到2030年将新车型开发时间缩短一半，同时将生产效率提高50%。
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印度收紧排放标准，铃木汽车在印度的汽油小排量汽车战略面临阻力
印度收紧排放标准，铃木汽车在印度的汽油小排量汽车战略面临阻力，新规定取消了对小型汽油车有利的条款。印度汽车制造商反对铃木汽车试图为收紧的排放标准争取豁免的努力。
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铃木汽车在日本推出最便宜电动迷你车e-Sky，但其对中国电池的依赖暴露了日本汽车业的脆弱性
铃木汽车公司于10月6日在日本推出了其新款电动迷你车e-Sky，售价为212万日元（约1.34万美元），低于比亚迪Racco，成为同级别中最便宜的车型。然而，日经亚洲指出，铃木的这一举措也暴露了日本汽车制造商普遍面临的脆弱性，即它们对中国电池的依赖。
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铃木汽车在日本推出新款电动迷你车e-Sky，售价212万日元（约1.34万美元），低于比亚迪Racco，成为同级别最便宜车型
铃木汽车在日本推出新款电动迷你车e-Sky，售价212万日元（约1.34万美元），低于比亚迪Racco，成为同级别最便宜车型
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日本铃木汽车计划到2030年将新车型开发时间缩短一半，并提高50%生产效率
日本铃木汽车公司周五表示，为追赶中国汽车行业快速变化，公司目标到2030年将新车型开发时间缩短一半，同时将生产效率提高50%。
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